Diferencia entre revisiones de «Jovita (Córdoba)»

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Su población es de 2,035 hombres y 2,024 mujeres contabilizando un total de 4,059 personas repartidas en 1,263 hogares. Desde 1990 esto represente un crecimiento de un 23.66% (3,283 hab.)<ref>[http://www.indec.gov.ar Fuente: INDEC. Censo Nacional de Población, Hogares y Viviendas 2001]</ref>
Su población es de 2,035 hombres y 2,024 mujeres contabilizando un total de 4,059 personas repartidas en 1,263 hogares. Desde 1990 esto represente un crecimiento de un 23.66% (3,283 hab.)<ref>[http://www.indec.gov.ar Fuente: INDEC. Censo Nacional de Población, Hogares y Viviendas 2001]</ref>

== Localización geográfica ==

[[Pedanía]] Italó del [[Departamento General Roca (Córdoba)|Departamento General Roca]], [[Provincia de Córdoba (Argentina)|provincia de Córdoba]], [[Argentina|República Argentina]].

Situada a una altura 153,5 [[msnm]], latitud 34°31' sur, longitud 63°56'40" oeste. Ubicada en la nueva línea de frontera entre los [[fortín|fortines]] conocidos como ''Orma'' y ''Ortega''.

Dista 592 km de [[Buenos Aires]], capital de la nación y 425 km de la [[ciudad de Córdoba]], capital de la provincia del mismo nombre. En sus cercanías podemos encontrar al [[Río Quinto]] (anteriormente denominado por los indígena como ''[[Popopis]]'') a tan sólo 5 km.

== Historia ==
[[Archivo:Jovitga Vista aérea 2.jpg|thumb|right|250px|Vista aérea de Jovita]]
Las tierras que hoy ocupa Jovita fueron anteriormente posesión de naciones de [[ranqueles|indios Ranqueles]]. A partir de [[1880]],
comenzaron a desmantelarse los fortines y se construyeron algunas estancias.

En esta época convivieron en la zona los antiguos ''fortineros'', algunos originaios y los primeros criadores de ovejas que llegaron al lugar; tiempo en que la compañía de ferrocarriles Buenos Aires al Pacífico (BAP) comenzó a trazar las vías férreas que la integraron con el resto del país, gracias a la ley nacional Nº 4415, del 25 de septiembre de 1904. En enero de 1907 se concretó la inauguración de este ramal.

Junto con el proyecto del tendido de vías y algunos proyectos de agricultura regionales, los [[terrateniente]]s tomaron consciencia del valor que tomarían esas tierras una vez que se pusiera en marcha el ferrocarril y procuraron que la estación de trenes quedara en sus propias tierras, lo cual dio lugar a varias disputas.

La estación fue creada finalmente en el lugar exacto donde confluían dos grandes fincas de diferentes dueños y bautizada originalmente ''Estación Pichi Tromen "El Juncalito"''. Cada propietario donó medio terreno para que se construyeran allí las facilidades y el pueblo existente en el predio de José Drysdale y Magdalena Quaglia de Merlo pasó a llamarse ''Santa Magdalena'' mientras que más tarde a la estación se la llamó ''Jovita'' con el compromiso de crear una villa en tierras del Emilio Bunge (h.) que llevara precisamente el apodo de la mujer de éste Jacoba Juana Achával Ryan o ''Jovita''
Desde [[1907]] y hasta [[1983]] se llamó oficialmente "Santa Magdalena, Estación Jovita" y luego según la resolución N°322/83 se denomina simplemente Jovita.

[[Archivo:Jovitga Vista aérea 1 p.jpg|thumb|left|250px|Vista aérea de Jovita. Su única calle diagonal]]

La actual población de Jovita es el resultado de la fusión de Santa Magdalena y Villa Jovita y, como la mayoría de los pueblos de las provincias interiores de Argentina, no tiene acta fundacional. Por eso, se acordó que la fecha de aniversario de la fundación del pueblo sería el 28 de octubre de 1905.

Fue la Empresa Colonizadora E. Bousquet la que tuvo a su cargo la venta y arrendamiento de campos y colonias; tierras que sus dueños, radicados en Buenos Aires, quizá nunca conocieron. Esta es la razón para considerar a [[Emmanuel Bousquet]], dueño de la firma, como precursor del poblamiento.

A partir del arribo del ferrocarril la comunidad se multiplicó y prosperó, creciendo luego gracias a los inmigrantes italianos y españoles, criollos y aborígenes.

Hacia fines de la década de [[1910]] se crean varias instituciones, entre ellas la ''Comisión Pro-Pueblo'', la ''Comisión de Fomento'', la ''Escuela Fiscal Nº 81'', la ''Sociedad Italiana de Socorros Mutuos'', la ''Asociación Mutua Española'', el ''[[Club Recreativo Jovita]]'', entre otros.

Otros hitos de la historia del lugar son:
<li>1920 [[Sala de Primeros Auxilios]]</li>
<li>1920 [[Municipalidad]]</li>
<li>1922 [[Iglesia (edificio)|Iglesia]]</li>
<li>1923 Sucursal del [[Banco de la Provincia de Córdoba]]</li>
<li>1954 Escuela Profesional de Mujeres (1954)</li>
<li>1955 Escuela Secundaria IPEA (agrotécnica) e IEMJO (comercial)</li>
<li>1960 Cooperativa Eléctrica Limitada (CELJO)</li>

== Institutos Educativos ==
'''Jardines de Infantes'''
Domingo Faustino Sarmiento
Otilia Fernández de Tovagliari

'''Escuelas Primarias'''
Domingo Faustino Sarmiento
Otilia Fernández de Tovagliari
CENPA (Centro de Enseñanza Primaria de Adultos)

'''Colegios Secundarios'''
IEMJO (Instituto de Educación Media con orientación en Gestión de las Organizaciones)
IPEM 221 (Instituto de Educación Media con orientación Agropecuaria)
CENMA (Centro de Educación Media para adultos)

'''Terciarios'''
Instituto de Formación docente Martha Salotti

'''Especiales'''
ALAS (Escuela para personas con capacidades especiales)

== Referencias ==
{{listaref}}

*{{cita web|
|apellido = Cañete
|nombre = Patricio
|título = Sitio web de Jovita
|año = 2005
|ubicación = Jovita, Argentina
|url = http://jovitacba.blogspot.com/
|}}
*{{Cita web|
|apellido = Ministerio del Interior
|nombre = República Argentina
|año = 2001
|ID = id:CBA159
|url = http://www.mininterior.gov.ar/municipales/busqueda/amplia_info.asp?ID=CBA159
|}}

'''Lecturas recomendadas'''

*{{cita web|
|apellido = Gerbaudo
|nombre = Rita
|título = Jovita, el lugar que nació de la unión de dos ciudades
|año = 2006
|Edición = 25 de febrero de 2006
|ubicación = Argentina
|editorial = Diario La Nación
|url = http://www.lanacion.com.ar/782969
|}}
*{{cita web|
|apellido = Gerbaudo
|nombre = Rita
|título = Un hallazgo que espera identificación
|año = 2006
|Edición = 25 de marzo de 2006
|ubicación = Argentina
|editorial = Diario La Nación
|url = http://buscador.lanacion.com.ar/Nota.asp?nota_id=790984
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*{{cita web|
|apellido = Gerbaudo
|nombre = Rita
|título = Para una mejor calidad de vida
|año = 2006
|Edición = 22 de abril de 2006
|ubicación = Argentina
|editorial = Diario La Nación
|url = http://buscador.lanacion.com.ar/Nota.asp?nota_id=798812
|}}
*{{cita web|
|apellido = Gerbaudo
|nombre = Rita
|título = Un recurso útil para los productores
|año = 2006
|Edición = 6 de mayo de 2006
|ubicación = Argentina
|editorial = Diario La Nación
|url = http://buscador.lanacion.com.ar/Nota.asp?nota_id=802729
|}}

'''Fotos de Jovita'''

*{{cita web|
|apellido = Cañete
|nombre = Patricio
|título = Fotografías de Jovita
|año = 2005
|editorial = 31 de octubre de 2005
|ubicación = Argentina
|url = http://www.pcanete.com.ar/leer.asp?idx=318
|}}

[[Categoría:Localidades de Córdoba (Argentina)]]

[[en:Jovita]]
[[nl:Jovita]]
[[pt:Jovita]]

Revisión del 20:00 10 sep 2009

Plantilla:Ficha de localidad de Argentina Jovita es una localidad situada al sur de la provincia de Córdoba, en la República Argentina.

Situado en plena región de la Pampa Húmeda o Llanura Pampeana, basa su economía en las actividades agrarias y ganaderas, especialmente en cultivos de soja, girasol, maíz, trigo y en los ganados vacuno, porcino, equino y ovino.

Su población es de 2,035 hombres y 2,024 mujeres contabilizando un total de 4,059 personas repartidas en 1,263 hogares. Desde 1990 esto represente un crecimiento de un 23.66% (3,283 hab.)[1]

Localización geográfica

Pedanía Italó del Departamento General Roca, provincia de Córdoba, República Argentina.

Situada a una altura 153,5 msnm, latitud 34°31' sur, longitud 63°56'40" oeste. Ubicada en la nueva línea de frontera entre los fortines conocidos como Orma y Ortega.

Dista 592 km de Buenos Aires, capital de la nación y 425 km de la ciudad de Córdoba, capital de la provincia del mismo nombre. En sus cercanías podemos encontrar al Río Quinto (anteriormente denominado por los indígena como Popopis) a tan sólo 5 km.

Historia

Vista aérea de Jovita

Las tierras que hoy ocupa Jovita fueron anteriormente posesión de naciones de indios Ranqueles. A partir de 1880, comenzaron a desmantelarse los fortines y se construyeron algunas estancias.

En esta época convivieron en la zona los antiguos fortineros, algunos originaios y los primeros criadores de ovejas que llegaron al lugar; tiempo en que la compañía de ferrocarriles Buenos Aires al Pacífico (BAP) comenzó a trazar las vías férreas que la integraron con el resto del país, gracias a la ley nacional Nº 4415, del 25 de septiembre de 1904. En enero de 1907 se concretó la inauguración de este ramal.

Junto con el proyecto del tendido de vías y algunos proyectos de agricultura regionales, los terratenientes tomaron consciencia del valor que tomarían esas tierras una vez que se pusiera en marcha el ferrocarril y procuraron que la estación de trenes quedara en sus propias tierras, lo cual dio lugar a varias disputas.

La estación fue creada finalmente en el lugar exacto donde confluían dos grandes fincas de diferentes dueños y bautizada originalmente Estación Pichi Tromen "El Juncalito". Cada propietario donó medio terreno para que se construyeran allí las facilidades y el pueblo existente en el predio de José Drysdale y Magdalena Quaglia de Merlo pasó a llamarse Santa Magdalena mientras que más tarde a la estación se la llamó Jovita con el compromiso de crear una villa en tierras del Emilio Bunge (h.) que llevara precisamente el apodo de la mujer de éste Jacoba Juana Achával Ryan o Jovita Desde 1907 y hasta 1983 se llamó oficialmente "Santa Magdalena, Estación Jovita" y luego según la resolución N°322/83 se denomina simplemente Jovita.

Vista aérea de Jovita. Su única calle diagonal

La actual población de Jovita es el resultado de la fusión de Santa Magdalena y Villa Jovita y, como la mayoría de los pueblos de las provincias interiores de Argentina, no tiene acta fundacional. Por eso, se acordó que la fecha de aniversario de la fundación del pueblo sería el 28 de octubre de 1905.

Fue la Empresa Colonizadora E. Bousquet la que tuvo a su cargo la venta y arrendamiento de campos y colonias; tierras que sus dueños, radicados en Buenos Aires, quizá nunca conocieron. Esta es la razón para considerar a Emmanuel Bousquet, dueño de la firma, como precursor del poblamiento.

A partir del arribo del ferrocarril la comunidad se multiplicó y prosperó, creciendo luego gracias a los inmigrantes italianos y españoles, criollos y aborígenes.

Hacia fines de la década de 1910 se crean varias instituciones, entre ellas la Comisión Pro-Pueblo, la Comisión de Fomento, la Escuela Fiscal Nº 81, la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos, la Asociación Mutua Española, el Club Recreativo Jovita, entre otros.

Otros hitos de la historia del lugar son:

  • 1920 Sala de Primeros Auxilios
  • 1920 Municipalidad
  • 1922 Iglesia
  • 1923 Sucursal del Banco de la Provincia de Córdoba
  • 1954 Escuela Profesional de Mujeres (1954)
  • 1955 Escuela Secundaria IPEA (agrotécnica) e IEMJO (comercial)
  • 1960 Cooperativa Eléctrica Limitada (CELJO)
  • Institutos Educativos

    Jardines de Infantes Domingo Faustino Sarmiento Otilia Fernández de Tovagliari

    Escuelas Primarias Domingo Faustino Sarmiento Otilia Fernández de Tovagliari CENPA (Centro de Enseñanza Primaria de Adultos)

    Colegios Secundarios IEMJO (Instituto de Educación Media con orientación en Gestión de las Organizaciones) IPEM 221 (Instituto de Educación Media con orientación Agropecuaria) CENMA (Centro de Educación Media para adultos)

    Terciarios Instituto de Formación docente Martha Salotti

    Especiales ALAS (Escuela para personas con capacidades especiales)

    Referencias

    Lecturas recomendadas

    Fotos de Jovita