Diferencia entre revisiones de «Clase Oaxaca»
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| PO 163 |
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| ARM Bicentenario<ref>[http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf Informe de labores SEMAR 2008]</ref> |
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| ARM Independencia |
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|''2010'' |
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|23/07/2009 |
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|-bgcolor="#EFEFEF" |
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| PO 164 |
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| ARM |
| ARM Independencia<ref>[http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf Informe de labores SEMAR 2008]</ref> |
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|''2010'' |
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Revisión del 18:03 9 sep 2009
Patrulla Oceánica Clase Oaxaca | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | ASTIMAR 1 y ASTIMAR 20 | |
Países en servicio | México | |
Tipo | Patrulla Oceánica | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | ARM Oaxaca | |
Última unidad | ARM Baja California | |
Clase anterior | Clase Durango | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 1,680 toneladas | |
Eslora | 86 m | |
Manga | 10.5 m | |
Calado | 3.57 m | |
Armamento |
Total
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Guerra electrónica |
Total
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Velocidad | 20 nudos | |
Autonomía | 4,500 a 8,500 mn | |
Tripulación |
Total
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Aeronaves | Eurocopter AS 565 Panther | |
La Clase Oaxaca es una clase de patrulla oceanica (OPV), construido y diseñado por la Armada de México para su propio uso.
Usa el concepto trinomio buque-helicóptero-interceptora innovación a nivel mundial para este tipo de buques; el trinomio permite ampliar el radio de acción en las operaciones realizadas con un ahorro sustancial en los costos de operación, se incrementa el área de cobertura de vigilancia y se obtienen mayores resultados en la detección e intercepción de naves. Este buque puede pasar 30 días en altamar sin tocar puerto.
Se utilizan en la vigilancia oceánica, búsqueda y rescate; apoyo a la población civil en caso de desastre; apoyo marítimo y presencia disuasoria en contra de buques y aviones infractores en ambos litorales, así como en operaciones de conflictos de baja intensidad.
Cuenta con dos lanchas de salvamento autoadrizables e inhundibles y su embarcación interceptora tiene una velocidad de 50 nudos, mejorada para optimizar sus capacidades operativas en la mar con interiores diseñados ergonómicamente. Asimismo, poseen un helicóptero embarcado el cual puede ser un Eurocopter Panther AS 565MB, un Eurocopter Fennec AS 555, Bölkow Bo 105 CB o un MD 902 Explorer.
Estos buques fueron construidos en los Astilleros de la Armada (ASTIMAR) 1 y 20 en Tampico y en Salina Cruz.
Unidades
Identificativo | Nombre | Alta en la Armada |
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PO 161 | ARM Oaxaca | 01/05/2003 |
PO 162 | ARM Baja California | 01/04/2003 |
PO 163 | ARM Bicentenario[1] | 2010 |
PO 164 | ARM Independencia[2] | 2010 |
PO 165[3] | pendiente de autorización | |
PO 166[4] | pendiente de autorización |
Referencias
- ↑ Informe de labores SEMAR 2008
- ↑ Informe de labores SEMAR 2008
- ↑ No. de Solicitud: 19761. Clave de Cartera: 08132110002. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construccion de dos buques de vigilancia oceánica de 1680 toneladas de desplazamiento Cascos 41 y 87. [1]
- ↑ No. de Solicitud: 19761. Clave de Cartera: 08132110002. Ramo: 13 - Marina. Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales . Nombre: Construccion de dos buques de vigilancia oceánica de 1680 toneladas de desplazamiento Cascos 41 y 87. [2]
Enlaces externos
- Secretaria de Marina, Armada de México -- Patrulla Oceánica Clase Oaxaca