Diferencia entre revisiones de «Transbetxí»

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El Rally Transbetxí es un rally de motocultores que se organiza cada año el segundo fin de semana de Pascua en Bechí, provincia de Castellón (España). La carrera tiene lugar en el término de Bechí y en el de localidades vecinas, como Onda o Artana.

En este deporte tan peculiar es muy importante la coordinación del equipo, ya que el copiloto debe hacer contrapeso en las curvas para que el vehículo no vuelque, y la asistencia -formada normalmente por amigos del piloto- debe llevar consigo la gasolina para poder continuar el siguiente tramo.

En este rally convive un espíritu competitivo y otro totalmente festivo, tan típico y nombroso en esta zona de la comunidad valenciana.

Historia

Los motocultores, conocidos localmente como motorets, siempre habían tenido dos usos: como medio de transporte de casa al campo y, una vez allí, cambiando las ruedas por un arado, como máquina para labrar la tierra.

Desde 1989, no obstante, son el eje del Rally Transbetxí, una forma de manifestarse cultural y deportivamente. Todo empezó como una broma entre amigos que se decidieron a emprender la aventura de aquello que nadie sabia con certeza lo que resultaría. El empujón final lo dio Ramón Cardona, en aquel momento Regidor de deportes de la localidad, pero todo esto no hubiera sido posible sin las asociaciones organizadoras que se han hecho cargo del evento en alguna etapa de su história (GDO, GTPB o AFH) o la confianza y el apoyo de todas las corporaciones municipales, patrocinadores, etc.

En las primeras ediciones de la competición había muy pocos vehículos, pero año tras año el número de motorets participantes iba en aumento y se empezaron a introducir modificaciones técnicas, ya que los motocultores no están preparados de fábrica para alcanzar grandes velocidades, y mucho menos para competir. Por eso, los participantes someten el motor y el chasis a profundas modificaciones técnicas, lo cual ocasiona, a veces, algunos problemas, que siempre se resuelven con la ayuda del equipo.

En los últimos años han participado equipos femeninos, que se empiezan a animar a vivir la competición desde dentro. Los equipos participantes recorren una serie de tramos cronometrados durante tres días intensos por caminos abruptos y estrechos de parajes naturales como la Sierra de Espadán.

La organización del Transbetxí, aunque cuenta con el apoyo del Ayuntamiento y el patrocinio de la Caja Rural de la localidad, corre a cargo de la asociación cultural 'Fora d'Hores', que establece puestos de control en las salidas y llegadas de cada tramo.

La competición ha recibido galardones como el "Premio Jaime I / Betxinenses del año 2002" y forma parte de la Federación Valenciana de Motociclismo.

Ganadores

(Año - Equipo / Piloto - Copiloto)

1989 - Els cansats / David Gumbau - Fernando Almela
1990 - Llepar / Oscar Arnandis - José Peris
1991 - Cope-Alas / J. Carlos Albiach - Miguel Pitarch
1992 - Renault-Chapi Betxí / Vicent Pallarés - Natxo Franch
1993 - Els amics / Jesús de la Rosa - Francisco Marco
1994 - Els amics / Jesús de la Rosa - Francisco Marco
1995 - 100 x 100 coneixement / Rubén López - Juan L. Palomo
1996 - Els amics / Tomás Guirao - Jesús Montalban
1997 - Equip Competició AEA / Tomás Guirao - Jesús Montalban
1998 - Ricma Renault Aplimec / Francisco Montoliu - Joaquín Remolar
1999 - Gemac-Terval / César Doñate - David Pi
2000 - Ricma-Renault-Sumetal / Francisco Montoliu - Joaquín Remolar
2001 - Ideas Servirueda / Oscar Pi - Jaime García
2002 - Penya Forat / Miguel A. Orta - Carlos Alonso
2003 - Set i Deu-Sevilla-Tuxon / Víctor Moya - Fernando Arroyo
2004 - WFM Menfis-Tuxon-Sevilla / Víctor Moya - Fernando Arroyo
2005 - Servirueda-Corre Corre / Oscar Pi - Jaime García
2006 - Servirueda-Corre Corre / Oscar Pi - Carlos Gimeno
2007 - Ferreria-Vilavella Motors / José Manuel Martínez - Pedro Pi
2008 - WFM-Rest Menfis-TAS-EDI-PEYVI / Víctor Moya - Fernando Arroyo

Enlaces externos

Página oficial de la TransBetxí

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-El '''Rally Transbechí''' es un [[rally]] de motocultores que se organiza cada año el segundo fin de semana de [[Pascua]] en [[Bechí]], [[provincia de Castellón]] ([[España]]). La carrera tiene lugar en el término de Bechí y en el de localidades vecinas, como [[Onda (Castellón)|Onda]] o [[Artana]].
+El '''Rally Transbetxí''' es un [[rally]] de motocultores que se organiza cada año el segundo fin de semana de [[Pascua]] en [[Bechí]], [[provincia de Castellón]] ([[España]]). La carrera tiene lugar en el término de Bechí y en el de localidades vecinas, como [[Onda (Castellón)|Onda]] o [[Artana]].
 En este deporte tan peculiar es muy importante la coordinación del equipo, ya que el copiloto debe hacer contrapeso en las curvas para que el vehículo no vuelque, y la asistencia -formada normalmente por amigos del piloto- debe llevar consigo la gasolina para poder continuar el siguiente tramo.
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 Los motocultores, conocidos localmente como ''motorets'', siempre habían tenido dos usos: como medio de transporte de casa al campo y, una vez allí, cambiando las ruedas por un arado, como máquina para labrar la tierra.
-Desde 1989, no obstante, son el eje del Rally Transbechí, una forma de manifestarse cultural y deportivamente. Todo empezó como una broma entre amigos que se decidieron a emprender la aventura de aquello que nadie sabia con certeza lo que resultaría. El empujón final lo dio Ramón Cardona, en aquel momento Regidor de deportes de la localidad, pero todo esto no hubiera sido posible sin las asociaciones organizadoras que se han hecho cargo del evento en alguna etapa de su história (GDO, GTPB o AFH) o la confianza y el apoyo de todas las corporaciones municipales, patrocinadores, etc.
+Desde 1989, no obstante, son el eje del Rally Transbetxí, una forma de manifestarse cultural y deportivamente. Todo empezó como una broma entre amigos que se decidieron a emprender la aventura de aquello que nadie sabia con certeza lo que resultaría. El empujón final lo dio Ramón Cardona, en aquel momento Regidor de deportes de la localidad, pero todo esto no hubiera sido posible sin las asociaciones organizadoras que se han hecho cargo del evento en alguna etapa de su história (GDO, GTPB o AFH) o la confianza y el apoyo de todas las corporaciones municipales, patrocinadores, etc.
 En las primeras ediciones de la competición había muy pocos vehículos, pero año tras año el número de motorets participantes iba en aumento y se empezaron a introducir modificaciones técnicas, ya que los motocultores no están preparados de fábrica para alcanzar grandes velocidades, y mucho menos para competir. Por eso, los participantes someten el motor y el chasis a profundas modificaciones técnicas, lo cual ocasiona, a veces, algunos problemas, que siempre se resuelven con la ayuda del equipo.
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 En los últimos años han participado equipos femeninos, que se empiezan a animar a vivir la competición desde dentro. Los equipos participantes recorren una serie de tramos cronometrados durante tres días intensos por caminos abruptos y estrechos de parajes naturales como la [[Sierra de Espadán]].
-La organización del Transbechí, aunque cuenta con el apoyo del Ayuntamiento y el patrocinio de la Caja Rural de la localidad, corre a cargo de la asociación cultural 'Fora d'Hores', que establece puestos de control en las salidas y llegadas de cada tramo.
+La organización del Transbetxí, aunque cuenta con el apoyo del Ayuntamiento y el patrocinio de la Caja Rural de la localidad, corre a cargo de la asociación cultural 'Fora d'Hores', que establece puestos de control en las salidas y llegadas de cada tramo.
 La competición ha recibido galardones como el "Premio [[Jaime I de Aragón|Jaime I]] / Betxinenses del año 2002" y forma parte de la Federación Valenciana de Motociclismo.