Contribuciones del usuario Juan M. Gonzalez

9 ago 2013

• 14:4414:44 9 ago 2013 difs. hist. +299 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Corrección de un dato: El Alvia no utilizó el sistema ERTMS antes de la curva, sino únicamente ASFA en todo el recorrido

8 ago 2013

• 14:5114:51 8 ago 2013 difs. hist. +1 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: División de un párrafo grande en dos párrafos según los puntos tratados, para mayor claridad
• 14:4414:44 8 ago 2013 difs. hist. +599 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Breve mención a aclaraciones de maquinistas sobre referencias visuales para frenar, a falta de señalización en la vía

6 ago 2013

• 09:5209:52 6 ago 2013 difs. hist. −8 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Imágenes y vídeos: Corrección: no está claro si el vídeo del recorrido completo (S-121) es de servicio Avant o Intercity
• 09:4809:48 6 ago 2013 difs. hist. +146 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Imágenes y vídeos: Referencia a un vídeo del recorrido completo entre Ourense y Santiago

5 ago 2013

• 15:4015:40 5 ago 2013 difs. hist. −2 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela En lugar de dentro de "Descripción de los hechos", se ordena más lógicamente "Consecuencias en la seguridad ferroviaria" a su propia sección
• 15:2315:23 5 ago 2013 difs. hist. +1705 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Breve subsección con datos sobre consecuencias en la seguridad ferroviaria, y enlace con informaciones relevantes
• 13:0013:00 5 ago 2013 difs. hist. +93 Anuncio de Señales y Frenado Automático →Enlaces externos: Referencia a vídeo de Renfe sobre sonidos del ASFA

4 ago 2013

• 14:5814:58 4 ago 2013 difs. hist. +1 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Actualización de palabra "está" -> "estaba", al instalarse señalización como consecuencia del accidente

3 ago 2013

• 19:4719:47 3 ago 2013 difs. hist. −8 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección: señal avanzada que no indicaba aproximación, al estar en vía libre
• 19:2919:29 3 ago 2013 difs. hist. +382 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Referencia sobre señales antes de la curva en vía libre, confirmando las cajas negras
• 19:1519:15 3 ago 2013 difs. hist. +78 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Mención en el resumen al otro factor registrado por las cajas negras, señal de aproximación de 4 km en vía libre
• 18:5618:56 3 ago 2013 difs. hist. +3 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Por ahora no parece haber ningún dato o medio que apoye ese cambio de cifra, o que la haga definitiva. Deshecha la edición 68802408 de InstaHappy (disc.)
• 18:3218:32 3 ago 2013 difs. hist. +109 Anexo:Accidentes ferroviarios en España →Década de 1990: Mención a que hay dos versiones del accidente de Huarte-Araquil
• 18:2318:23 3 ago 2013 difs. hist. 0 Estación de Huarte-Araquil →Historia: Más precisión en velocidad, 137 km/h, según referencia de Semaf
• 18:2018:20 3 ago 2013 difs. hist. +762 Estación de Huarte-Araquil →Historia: Dos versiones de los hechos, con referencias
• 17:2517:25 3 ago 2013 difs. hist. 0 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección menor de una palabra: "en" -> "de", para evitar redundancia
• 17:2217:22 3 ago 2013 difs. hist. +448 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Referencia a otros accidentes ferroviarios con señal errónea de vía libre
• 17:0217:02 3 ago 2013 difs. hist. +113 Anexo:Accidentes ferroviarios en España →Década de 1990: Huarte-Araquil, mención a la causa del accidente, indicada en el artículo de Wikipedia sobre la estación
• 14:3014:30 3 ago 2013 difs. hist. +40 Estación de Huarte-Araquil →Historia: Wikificando "señal" a Señalización ferroviaria, y precisando nombre de señal "anuncio de precaución"
• 14:2514:25 3 ago 2013 difs. hist. +550 Estación de Huarte-Araquil →Historia: Referencia adicional, al no mencionar la citada la causa del accidente
• 12:3312:33 3 ago 2013 difs. hist. +4 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Cambio menor de palabra para mayor claridad, evitando redundancia: "indican" -> "registraron"
• 12:1212:12 3 ago 2013 difs. hist. +12 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Correcciones menores
• 12:0212:02 3 ago 2013 difs. hist. +110 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Precisiones sobre velocidades registradas por las cajas negras en la curva e inmediatamente antes

2 ago 2013

• 20:0420:04 2 ago 2013 difs. hist. +12 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Investigación: Nombre en referencia para posible reuso
• 20:0120:01 2 ago 2013 difs. hist. +647 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Investigación: Primeras recomendaciones de la comisión de investigación del gobierno
• 12:0112:01 2 ago 2013 difs. hist. +9 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Cambio de "poco antes" -> "unos segundos antes"; el maquinista y las cajas negras indican fin de la llamada unos segundos antes del accidente.
• 11:5211:52 2 ago 2013 difs. hist. +281 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Referencia de Adif, tramo Ourense-Santiago, 31 túneles y 38 viaductos en 87 kilómetros
• 11:4011:40 2 ago 2013 difs. hist. 0 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección de punto kilométrico: vía libre, km 80,33
• 11:3511:35 2 ago 2013 difs. hist. −184 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Corregida referencia
• 11:2811:28 2 ago 2013 difs. hist. +922 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Nuevos detalles de las cajas negras con gráfico, y opiniones de maquinistas

1 ago 2013

• 23:0423:04 1 ago 2013 difs. hist. −3 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección de palabra "de" repetida
• 22:5922:59 1 ago 2013 difs. hist. +235 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Ejemplo con valores habituales del tramo de frenado
• 22:0022:00 1 ago 2013 difs. hist. +47 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Enlaces externos: Reordenada esta sección en subsecciones "Artículos" e "Imágenes y vídeos"
• 21:3221:32 1 ago 2013 difs. hist. −5 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Más precisión sobre el tipo de señales previas (semáforos) que los maquinistas habían recomendado
• 21:0121:01 1 ago 2013 difs. hist. +2 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección de "el freno" -> "los frenos"; según la nueva referencia sobre las cajas negras, el maquinista activó varios frenos: de emergencia, etc.
• 20:3820:38 1 ago 2013 difs. hist. +242 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Más precisión sobre el punto del descarrilamiento (km 84,4), con referencia
• 20:0520:05 1 ago 2013 difs. hist. +79 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Ajustes breves: actualización de datos sobre puntos kilométricos, sustitución de referencia con enlace roto...
• 16:5616:56 1 ago 2013 difs. hist. +6 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Precisión: según la hoja de ruta, la limitación de 80 km/h es para la curva; la línea hasta ese punto tiene un límite de 220 km/h
• 16:4216:42 1 ago 2013 difs. hist. +95 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Clarificando con dato de las referencias citadas, varios km de frenado previo necesitados pero no señalizados
• 10:2610:26 1 ago 2013 difs. hist. +269 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: El sistema ASFA permite hasta 200 km/h

31 jul 2013

• 20:3420:34 31 jul 2013 difs. hist. +8 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela Wikificados "línea de alta velocidad" y "tren de alta velocidad"
• 20:1220:12 31 jul 2013 difs. hist. +29 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Breves precisiones ("hoja de ruta de Adif", "llamada de trabajo")
• 19:3919:39 31 jul 2013 difs. hist. +521 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Aclaración del Sindicato de Maquinistas sobre las llamadas de trabajo en el tren
• 19:1219:12 31 jul 2013 difs. hist. +447 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Datos y referencia sobre declaraciones acerca de la llamada recibida poco antes del accidente
• 18:2218:22 31 jul 2013 difs. hist. +391 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Maquinista: no señal visible antes del túnel de Ainxo
• 11:1011:10 31 jul 2013 difs. hist. −1 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Corrección: tramo de frenado
• 10:5810:58 31 jul 2013 difs. hist. +215 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Inclusión en el resumen de dos nuevos factores señalados por maquinistas y cajas negras; se reordenan algunas referencias asociadas

30 jul 2013

• 19:2219:22 30 jul 2013 difs. hist. +29 m Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Wikificando "cajas negras"
• 16:3616:36 30 jul 2013 difs. hist. +606 Accidente ferroviario de Santiago de Compostela →Causas: Datos sobre el momento del accidente dados por las cajas negras