Monorriel de Bombay

El Monorriel de Bombay (मुंबई मोनोरेल) es un sistema de transporte elevado sobre riel que opera en la ciudad de Bombay, (India), y que forma parte del sistema público de transporte de Bombay.

Proyecto[editar]

El proyecto de construcción del monorriel surgió en el año 2005 como parte de la mejora en el sistema de autobuses públicos para la ciudad de Bombay, tras la decisión oficial, el primer ministro del estado de Maharashtra, Vilasrao Deshmukh fue el encargado de dar comienzo a las obras de construcción durante el año 2008.

Construcción[editar]

Las obras tuvieron lugar entre 2008 y 2015, aunque la inauguración del sistema fue a comienzos de 2014 los trabajos de ampliación de la línea continúan hasta la actualidad, el recorrido de la línea 1 circula por la zona noreste de la ciudad y cuenta con un total de 19,54 kilómetros de circulación elevada en su totalidad.

Plan[editar]

El plan de monorriel tiene previstas 8 líneas a través de toda la ciudad y forma parte de la mejora en los transportes públicos de Bombay junto con el sistema de Metro de Bombay, que también se encuentra en constante expansión.^[1]

Fase	Línea	Recorrido	Longitud (km)	Costo estimado USD
Fase I	1	Chembur–Wadala Depot–Jacob Circle	19.54	430 millones
	2	Mulund–Goregaon–Borivali	30	650 millones
	3	Virar–Chikhaldongri	4,6	100 millones
	4	Lokhandwala–SEEPZ–Kanjurmarg	13,14	290 millones
	5	Thane–Mira-Bhayandar–Dahisar	24,25	530 millones
Fase II	6	Kalyan–Ulhasnagar–Dombivli	26,4	580 millones
	7	Chembur–Ghatkopar–Kopar Khairane	16,72	580 millones
	8	Mahape–Shil Phata–Kalyan	21,1	460 millones