London Post Office Railway

El Post Office Railway (Traducible al español como Ferrocarril de la Oficina de Correos), también conocido como Mail Rail (Traducible al español como Ferrocarril del correo), es un ferrocarril subterráneo de vía estrecha sin conductor de 610 mm en la ciudad británica de Londres que fue construido por la Oficina de Correos con la asistencia de la Compañía de Ferrocarriles Eléctricos Subterráneos de Londres, para transportar el correo entre oficinas de clasificación. Inspirado por un túnel similar en la ciudad estadounidense de Chicago,^[1] abrió en 1927 y funcionó durante 76 años hasta que cerró en 2003.^[2] En septiembre de 2017 se inauguró un museo dentro del antiguo ferrocarril.^[3]

La línea iba desde la oficina de clasificación del distrito principal en Paddington en el oeste hasta la oficina de clasificación del distrito principal del este en Whitechapel en el este, por una distancia de 10,5 kilómetros. Tenía 8 estaciones, pero en 2003 solo 3 estaciones permanecían en uso porque las oficinas de clasificación sobre las otras estaciones habían sido reubicadas.^[4]

Referencias

↑ «Speeding London's Mail» (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2022.
↑ «Final delivery for Mail Rail». This is Local London (en inglés). Newsquest Media Group. 30 de mayo de 2003. Archivado desde el original el 5 de julio de 2009. Consultado el 10 de enero de 2022.
↑ Kennedy, Maev (2 de septiembre de 2017). «Engineer lends voice to Mail Rail tours as secret world opens to public». The Guardian (en inglés). Londres: Guardian News and Media. Consultado el 10 de enero de 2022.
↑ The future of Mail Rail (en inglés). Londres: Autoridad del Gran Londres. 2003. ISBN 1-85261-469-2. Consultado el 10 de enero de 2022.

Enlaces externos

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Datos: Q1415097
Multimedia: London Post Office Railway / Q1415097

[1] «Speeding London's Mail» (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2022.

[2] «Final delivery for Mail Rail». This is Local London (en inglés). Newsquest Media Group. 30 de mayo de 2003. Archivado desde el original el 5 de julio de 2009. Consultado el 10 de enero de 2022.

[3] Kennedy, Maev (2 de septiembre de 2017). «Engineer lends voice to Mail Rail tours as secret world opens to public». The Guardian (en inglés). Londres: Guardian News and Media. Consultado el 10 de enero de 2022.

[4] The future of Mail Rail (en inglés). Londres: Autoridad del Gran Londres. 2003. ISBN 1-85261-469-2. Consultado el 10 de enero de 2022.

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