El gran bazar del ferrocarril
| El gran bazar del ferrocarril | ||
|---|---|---|
| de Paul Theroux | ||
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| Género | Literatura de viajes | |
| Tema(s) | Viaje en tren desde Londres hasta Siberia | |
| Edición original en inglés | ||
| Título original | The Great Railway Bazaar | |
| Publicado en | 1975 | |
| Editorial | Houghton Mifflin Harcourt | |
| Ciudad | Boston | |
| País | Estados Unidos | |
| Fecha de publicación | 1975 | |
| Edición traducida al español | ||
| Título | El gran bazar del ferrocarril | |
| Editorial | Plaza & Janés | |
| Ciudad | Barcelona | |
| País | España | |
| Fecha de publicación | 1980 | |
El gran bazar del ferrocarril, en tren a través de Asia es una crónica de viajes del novelista estadounidense Paul Theroux, publicada por primera vez en 1975. En ella se relata el viaje de cuatro meses de Theroux en tren de 1973, partiendo desde Londres a través de Europa, Medio Oriente, el subcontinente indio y el sudeste asiático, y su regreso en el Ferrocarril Transiberiano . La primera parte de la ruta a la India, siguió lo que entonces se conocía como el sendero hippie . Se le considera todo un clásico en el género de la escritura de libros de viaje.[1] Se vendieron 1 millón y medio de ejemplares tras su lanzamiento.[2]
En el libro, Theroux exploró temas como el colonialismo, el imperialismo estadounidense, la pobreza y la ignorancia. Estos se integraron a sus relatos de imágenes y sonidos que experimentó, así como a sus conversaciones con otras personas, como sus compañeros de viaje.[3] Incluía elementos de ficción, como descripciones de lugares, situaciones y personas, que reflejaban los propios pensamientos y perspectivas del autor. Revisiones contemporáneas han señalado cómo sus antecedentes personales le permitieron tener la amplitud de miras para describir con autoridad a las personas, incluso cuando en algunos casos hizo algunas generalizaciones étnicas[4] Antes de la publicación de El gran bazar del ferrocarril Theroux vivía en África, Singapur e Inglaterra .
En un artículo de 2013,[5] Theroux describió algunas de las cosas que lo inspiraron a embarcarse en este viaje y publicar sus experiencias. Estos incluye su fascinación por los trenes, que le ofreció lo que él describió como una oportunidad para romper la monotonía, así como un respiro en su trabajo. El escribió:
Podía pensar con claridad en los trenes de Londres y cuando, en raras ocasiones, salía de Londres, en la línea Exeter a través de Sherborne, Yeovil y Crewkerne, para visitar a mis suegros, o en el Flying Scotsman en una misión periodística., mi espíritu revivía y vi con claridad que podría ser posible concebir un libro basado en una larga travesía en tren.[5]
En 2006, Theroux volvió sobre el viaje, descubriendo que las personas y los lugares habían cambiado, y que si bien su trabajo anterior era conocido en muchos lugares, no fue reconocido en persona. Su relato de este segundo viaje fue publicado como Tren fantasma a la Estrella de Oriente.
Referencias[editar]
- ↑ «Powell’s Books - The World’s Largest Independent Bookstore». www.powells.com.
- ↑ «In the footsteps of Marco Polo: the journey that changed William Dalrymple’s life». Coffee House. 24 de junio de 2015. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 18 de enero de 2020.
- ↑ «The Great Railway Bazaar: By Train Through Asia» (en inglés británico). 27 de marzo de 2008. Consultado el 2 de julio de 2018.
- ↑ «A Certified American in a Highly English Mode». archive.nytimes.com. Consultado el 2 de julio de 2018.
- ↑ a b Theroux, Paul (30 de mayo de 2013). «Paul Theroux on The Great Railway Bazaar – Guardian book club». the Guardian (en inglés). Consultado el 2 de julio de 2018.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «The Great Railway Bazaar» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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