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Eje Transversal Ferroviario de Cataluña

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Eje Transversal
Eje Transversal Ferroviario


en proyecto

Recorrido Lérida Pirineos -
Gerona (aeropuerto)
Apertura Sin fecha prevista
Estaciones 9
Longitud 313 km
Velocidad 250 km/h
Electrificación
Ancho ferroviario 1435 mm


Mapa Eje Transversal Ferroviario de Cataluña
CONTg
LAV a Zaragoza
STR CONTg
Línea convencional (dirección Zaragoza Delicias)
STR+l ABZgr eABZgl+l exKBHFeq
Aeropuerto de Lérida
STR tSTRa tSTRa FLUG
STR
tBHF-L + KBHFa-L
tBHF-R + KBHFa-R
Lérida Pirineos
STR STR ABZgl CONTfq
dirección Puebla de Segur
ABZg+l STRr ABZgl CONTfq
dirección Manresa
STR STR
CONTgq KRZ eABZq+l STRr
CONTgq STRr exÜST
LAV a Camp de Tarragona
exHST
Pla d'Urgell | Mollerusa
exSTR
exHST
Urgel | Tárrega
exSTR
exHST
Segarra | Cervera
exSTR+l exABZgr+r
exINT exSTR
Anoia | Igualada
CONTg exABZgl+l exABZgr+r
eABZgl+l exSTRr exSTR
connexión ETF con Línea de Vilafranca
INT exSTR
Martorell
CONTf exINT
Bages | Manresa
exSTR
exINT
Osona | Vic
exSTR
exHST
La Selva | Santa Coloma de Farnés
exCONTg exSTR
exABZg+l exSTRr
LAV a Barcelona
exSTR FLUG
Aeropuerto de Gerona
CONTg extSTRa
dirección Barcelona via Granollers
BHF-xL extBHF
Gerona
CONTf extSTRe
dirección Portbou
exCONTf
LAV a Figueras y Perpiñán

El Eje Transversal Ferroviario (Eix Transversal ferroviari en catalán), será una línea de ferrocarril de alta velocidad de tráfico mixto de mercancías y de viajeros (velocidad máxima para viajeros del orden de 220 km/h), que unirá Lérida con Gerona. Constituye un ramal alternativo entre dos puntos de la Línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, acortando la distancia entre Madrid y la frontera francesa sin pasar por Barcelona.

Además se adaptará parte de la línea convencional entre Lérida y Monzón para crear un ramal hasta el nuevo aeropuerto de Lérida, y se construirá otro ramal hacía Martorell para poder conectar con la LAV Madrid-Barcelona. Con esta última también habrá conexiones en Lérida y entre Santa Coloma de Farnés y Gerona.

La línea partirá de la Estación de Lérida Pirineos pasando por Mollerusa, Tárrega, Cervera, Igualada, Manresa, Vich, aeropuerto de Gerona y Gerona donde conectará de nuevo con la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa.

La línea se encuentra en fase de estudio (2011) y tendrá unos 233 km, este proyecto está recogido en el Plan de infraestructuras del transporte de Cataluña (2006-2026) de la Generalidad de Cataluña.

Referencias

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