Discusión:Ramón Bonifaz

Contenido de la página no disponible en otros idiomas.
De Wikipedia, la enciclopedia libre

--Carlosmfv (discusión) 11:51 6 ago 2015 (UTC)[responder]

Esta página le interesa al Wikiproyecto Cantabria.

Incongruencias[editar]

Veo unas cuantas incongruencias en lo referente a la rotura del puente de barcas, que se unen a otras sobre las cuales leí:

1.- Alcalá del Río, se encuentra aguas arriba de Sevilla.

2.- Es posible subir por el río mas arriba de sevilla sin que el puente de barcas afectase, ya que en esa zona, el río, tenia dos brazos vivos (uno de ellos, hoy es la darsena, y donde se hayaba el puente de barcas, esta el puente de triana)

3.- Aguas abajo del puente, desde la torre del oro, existia una cadena que cortaba el acceso.

4.- Segun el libro "historia de Sevilla" de P&J, el ataque, se realiza subiendo por "el otro" brazo, y atacando el puente bajando por el otro a favor de corriente, marea y viento. Segun este mismo libro, el puente no se llego a partir, pero si quedo inutilizado, incomunicando con ello Sevilla del Aljarafe, su única fuente de suministros.

5.- Este mismo puente, fue reparado posteriormente, y se siguió usnado hasta la construcción del puente de Isabel II (tambien conocido como Puente de Triana) inagurado en 1852, al usar el mismo emplazamiento, se desplazó el puente de barcas para poder seguir usandolo mientras durasen las obras.

saludos--Takashi kurita (discusión) 15:31 9 jun 2008 (UTC)[responder]

Es un articulo de historia para otros que no son como yo.

He revisado varios mapas con los cauces del Guadalquivir a lo largo del tiempo y, efectivamente en ese momento de la historia había dos brazos: El que tenía el puente con las cadenas (brazo actualmente llamado "La Dársena" o "Canal Alfonso XIII") y que bordeaba por el oeste las murallas de Sevilla y el otro, también por el oeste, ahora abandonado, que pasaba pegado a las murallas. (Actualmente la Alameda de Hércules y otras calles mas). Es muy difícil, desde el punto de vista militar, que pasaran por ahí los buques para luego "bajar" por el otro brazo, pues aunque contaran con marea y viento a favor, en ambas riberas habría población y soldados enemigos dispuestos a la batalla. Difícil aunque no imposible, claro.

Saludos, Carlos--Carlosmfv (discusión) 11:51 6 ago 2015 (UTC)[responder]

Ramón Bonifaz nunca fue almirante[editar]

No existe ningún tipo de documentación de la época que afirme o se exponga que Ramón Bonifaz ostentase el título de almirante. Que se le otorgue dicho título, responde a una contaminación de las fuentes consultadas, dado que unos autores, consultan obras de otros que han tratado el tema, pero nunca consultan las fuentes originales de la época 185.248.20.40 (discusión) 11:13 2 jun 2023 (UTC)[responder]

Bonifaz no es el creador de la Flota Castellana[editar]

El verdadero creador de la flota Castellana, tras la desaparición del Califato en la Península Ibérica, es el obispo Gelmírez, Diego Gelmírez, no Ramón Bonifaz.

Por favor recurran al las fuentes y documentación de la época y no a los libros escritos por otros autores posteriores. 185.248.20.40 (discusión) 11:19 2 jun 2023 (UTC)[responder]