Discusión:Línea 1 (Metro de Madrid)

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Creo que habria que incluir la estación "fantasma" de Chamberi, entre Iglesias y Bilbao, aunque ya no se use, fue parte de la línea 1 durante bastante tiempo.— El comentario anterior es obra de Bustar (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Beto29 (discusión) 22:45 3 sep 2006 (CEST)

Termómetro[editar]

He eliminado la referencia en el termómetro al trasbordo en proyecto con la línea 8 en Atocha Renfe (no referenciado en ningún sitio) y he variado el formato de los trasbordos en proyecto (línea 11 en Chamartín y Atocha Renfe y línea 3 en Cuatro Caminos) para dejar más claro que sólo están en proyecto. Las estaciones todavía no existentes se distinguen perfectamente del resto de la línea, pero con los trasbordos no estaba tan claro. Simplemente los he colocado a la izquierda del todo, poniendo el asterisco entre paréntesis, y los he puesto a 15 px en vez de a 20. Por cierto, también he cambiado el logo de Metro Ligero, usando el mismo que está en las plantillas; supongo que será legal, si no es así comunicadlo. --Metalpotato 01:28 3 ago 2007 (CEST)

proyectos[editar]

Creo que en el termómetro sólo deberían figurar proyectos licitados, es decir, que haya salido una resolución legal con ese proyecto o para redactarlo, si no es mejor quitarlo.

Con esto quiero decir que a mi juicio lo de Manoteras y Valdebebas debería desaparecer del termómetro ya que no hay nada oficial al respecto, así como lo de la línea 3 en Cuatro Caminos. Eso sí, las obras de Cercanías en Sol sí hay que ponerlas como tal.

Alx desde Madrid 17:58 23 nov 2007 (CET)

Eso mismo llevo yo diciendo meses y nadie me hace caso. Cada vez que borraba yo esta información, alguien la volvía a poner... A ver si lo consigues tú, Alexp. Un saludo, --Assdl 02:52 24 nov 2007 (CET)

Imagen[editar]

En la parte de abajo de la imagen del principio se une con la línea Circular (Línea 6) en la estación Puente de Vallecas, no en la estación Sierra de Guadalupe. Del Usuario: Ctba

Enlaces externos modificados[editar]

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