Discusión:Incidente ovni de Manises

--204.104.55.242 15:44 20 sep 2006 (CEST) No hay una sola fuente de las afirmaciones de este artículo. Agrego # http://www.misteriosonline.com/manises1.htm Artículo de Bruno Cardeñosa. Gracias --Mabuimo 23:07 17 dic 2006 (CET)

-- Sentido común. Los hechos descritos no pueden explicarse de ninguna forma mediante las explicaciones escépticas. No hay ningún fenómeno meteorológico conocido que actue como se ha explicado y la teorùia de escombreras es absolutamente estúpida. Si un piloto no es capaz de saber cuando una luz esta fija en un punto o se mueve a la misma velocidad que el avión... O los hechos están tergiversados o no hay explicación "escéptica" plausible de momento

-- Yo propongo una, si actuaba de forma identica al avion de pasajeros cuando este intentaba evadirlo, no suena a reflejo? Parece una idiotez, pero con cosas mas raras se ha rallado la gente.--79.141.46.227 (discusión) 13:38 25 oct 2010 (UTC)

El dictámen del Ministerio de Defensa descartaba la hipótesis del reflejo, debido a que había otras luces que igualmente deberían haberse reflejado. Así mismo descarta la de otro avión, un helicóptero, la VI flota (el mando de la misma remite carta notificando su ausencia de dicho espacio aéreo), y contempla pálidamente otras hipótesis, como estrellas, etc. Sin embargo, concurren circunstancias como ecos de radar y contacto visual desde tierra (el mismo Capitán juez las vio, pues estaba de guardia) que hacen esas otras hipótesis bastante débiles. El dictámen final es claro: existió "...No se ha podido averiguar el origen de las referidas luces y descartada la hipótesis de que pertenecieran al posible helicóptero antes mencionado debido a la velocidad desplegada, estas confirman la existencia de un tráfico no controlado en la zona, de procedencia desconocida".--Luis722 (discusión) 17:41 23 abr 2011 (UTC)

referencias

Lamento no tener a mano el informe sobre este suceso que yo mismo recibí del M.O.A. que es un organismo oficial, y por tanto fiable, el cual era detentador de todos los informes desclasificados hasta la fecha, y cuya conclusión, en palabras del Capitán juez informador militar fue, en su conclusión y folio 102 del informe mencionado en las referencias del artículo (Ministerio de Defensa. Ejército del Aire. Estado Mayor. División de Operaciones. Sección Espacio Aéreo. Asunto: Desclasificación expedientes OVNIs (770213)): "...No se ha podido averiguar el origen de las referidas luces y descartada la hipótesis de que pertenecieran al posible helicóptero antes mencionado debido a la velocidad desplegada, estas confirman la existencia de un tráfico no controlado en la zona, de procedencia desconocida". Vamos, que sí hay referencias fiables, si se quieren buscar. En concreto este caso, sea lo que fuere, es indudable desde todos los puntos de vista... para cualquiera que lo haya investigado un poco. Remito las referencias al M.O.A. (Ya no se llama así) ¡Las podeis pedir!--Luis722 (discusión) 17:17 23 abr 2011 (UTC)

Ya tengo en mi poder el informe desclasificado, y pondría una foto de su primera página, o del dictámen del Capitán juez informador, pero ignoro bajo qué legislación está un documento como ese, oficial, de un Ministerio, pero desclasificado para uso público. Dicho informe incluye un avistamiento de un testigo anónimo el día 11 de noviembre de 1979, desde la parada de Sant Adriâ del Besós del autobús Barcelona-Granollers. El testimonio afirma que tres o cuatro minutos después la zona quedó a oscuras. Incluyó dibujo en su carta al Ministerio. Así como una referencia a una noticia aparecida en el Diario Pueblo del día 21 de noviembre de 1979, sobre una observación de una luz por un mecánico de Soller, con fotografía incluída (en el informe aparecen dos fotocopias de dichas fotografías, pero falta un folio y el dibujo). Un wikisaludo a todos los y las wikipedistas, escépticos o no. ("La verdad no está ahí fuera, es fruto del trabajo duro")--Luis722 (discusión) 17:53 23 abr 2011 (UTC)

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