Discusión:Ares IV

Contenido de la página no disponible en otros idiomas.
De Wikipedia, la enciclopedia libre

añado traducciones de distintos idiomas para añadir más cotenido más adelante , despues de haber sido utilizadas dichas traduciones , son borradas de la discucion. pero antes debe irse mejorando las traduciones progresivamenet y luego añadidas con las referencias. --Cx24 (discusión) 23:04 4 may 2011 (UTC)[responder]

traducción del inglés al español el Ares IV es un diseño para un vehículo de lanzamiento de cargas pesadas que podrían ser utilizados para misiones de vuelos espaciales humanos. Fue uno de los diseños de los vehículos de lanzamiento que fue propuesto para su inclusión en el programa Constellación, que la NASA tenía previsto utilizar para la exploración espacial después de que el transbordador espacial fuera retirado.


Descripción 

Comparado con el Saturno V, el transbordador espacial , el Ares I , el Ares IV y el Ares V como los diseños Ares I y el Ares V , Ares IV sería una lanzadera Derivado vehículo de lanzamiento. Según lo descrito por la NASA en enero de 2007, el 113 m (371 pies) de vehículos consistiría en la etapa central de combustible líquido del vehículo de lanzamiento Ares V pesados ​​de elevación (LV) de diseño, dos de cinco segmentos propulsores sólidos y el líquido- escenario impulsado superior del Ares I VI. [1] La capacidad de carga total sería 41.100 kilogramos (90,610 libras) a 240 millas (386 km) para la inyección directa trans-lunar.

historia 
en Desarrollo a finales de enero de 2007, la NASA declaró que la Ares IV estaba siendo considerado como una forma de volar a principios misiones lunares tripuladas de sólo órbita para proporcionar "sacudida" prueba del vehículo de exploración Orion de la tripulación, y evaluar de alta velocidad "saltar" perfiles de reingreso de la cápsula Orion. 

El Ares IV, se propuso, también puede ser útil más allá de los roles mencionados principios. El vehículo sería capaz de lanzar bien la superficie lunar Módulo de Acceso (LSAM) o el Bloque 2 misión lunar Orión tripulación del vehículo de exploración (CEV) en una trayectoria lunar directa. Después de dos lanzamientos de Ares IV, uno para la nave espacial tripulada Orion y otro para el módulo de descenso LSAM no tripulados, los vehículos Orión y LSAM se cita y el muelle en la órbita lunar. Esto sería, en contraste con el escenario de la misión de Ares I y Ares V en el que la tripulación Orion y LSAM vacío y el muelle se encontraría en la órbita de la Tierra luego partir hacia la Luna. Si los planes originales se mantienen intactas las IV Ares puede ser útil en el caso de un mal funcionamiento del Apolo 13, como el lanzamiento de una modificación no tripulados "Orion de rescate" a la Luna permite a la tripulación, con el LSAM como un bote salvavidas, a abandonar el dañado Orión y regresar a la Tierra en el "Orion de rescate."

El IV Ares sin Solid Rocket Boosters también podrían ser utilizados para colocar la nave espacial Orion en órbita terrestre baja, el mismo concepto que el de la II Saturno y cohetes Saturno INT-20 que estaban previstas para el programa Apolo de aplicaciones, pero desechado por el gobierno de Nixon en favor del transbordador espacial.

               status

In Constelación entre enero de 2009, según la NASA oficial Brian Dunbar, en la evaluación de miles de diseños de transporte espacial, entre ellos un "análisis exhaustivo de todos los requisitos de la arquitectura de exploración", la NASA determinó que "otras soluciones se determina en última instancia, a ser menos seguro, menos confiable , y más costosa que la de Ares I y Ares V. "

En mayo de 2010 [update] La NASA había planeado demostraciones de vuelo del Ares V de hardware junto con Ares I de hardware después de la hora próxima prueba del Ares IX, el primer del Ares I-5 segmento SRB primera etapa. Varios vuelos que figuran como "Heavy Lift" vuelos de prueba fueron programados para probar la primera etapa del Ares V simultáneamente con el Ares I etapa superior adjunta en la parte superior de la etapa de Ares V en primer lugar. Esto ahorraría tiempo y dinero para evitar la brecha entre las pruebas Ares I y Ares V de hardware con fondos limitados actuales. El vehículo pesado Levante prueba tiene un aspecto muy muy similares, si no es casi idéntica a, el vehículo Ares IV.

En 2010 la propuesta de presupuesto del presidente de la NASA (que ha sido propuesto por el presidente, pero aún no aprobados por el Congreso), el programa Constellation serán canceladas. A partir de junio de 2010, el estatuto futuro de los vehículos descritos aquí es indeterminado.