Curva de Stribeck

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La curva de Stribeck es un concepto fundamental en el campo de la tribología. Muestra que la fricción en los contactos lubricados por fluido es una función no lineal de la carga de contacto, de la viscosidad del lubricante y de la velocidad de arrastre del lubricante. El descubrimiento y la investigación subyacente generalmente se atribuyen al ingeniero mecánico alemán Richard Stribeck[1][2][3]​ en 1902 y a Mayo D. Hersey,[4][5]​​ (1914) quienes estudiaron la fricción en cojinetes lisos para su aplicación en los vagones de ferrocarril durante la primera mitad del siglo XX; sin embargo, otros investigadores podrán haber llegado antes a conclusiones similares.

Curva esquemática de Stribeck (número de Hersey en el eje horizontal, coeficiente de fricción en el vertical)
* 1. Lubricación límite
2. Lubricación mixta
3. Lubricación hidrodinámica

Referencias[editar]

  1. Stribeck, R. (1901), Kugellager für beliebige Belastungen (Ball Bearings for any Stress), Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure 45.
  2. Stribeck, R. (1902), Die wesentlichen Eigenschaften der Gleit- und Rollenlager (Characteristics of Plain and Roller Bearings), Zeit. des VDI 46.
  3. Jacobson, Bo (November 2003). «The Stribeck memorial lecture». Tribology International 36 (11): 781-789. doi:10.1016/S0301-679X(03)00094-X. 
  4. Hersey, M. D. (1914), The Laws of Lubrication of Horizontal Journal Bearings, J. Wash. Acad. Sci., 4, 542-552.
  5. Biography of Mayo D. Hersey