CapeFlyer
| CapeFLYER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Sureste de Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | ferrocarril regional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Tren de Cercanías de Boston | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 24 de mayo de 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Estación del Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Hyannis Transportation Center | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 78 millas (125,53 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | 16,586 (2013)[1] 12,625 (2014)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | CCRTA usando los trenes del MBTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El CapeFlyer (escrito como CapeFLYER) es un servicio ferroviario regional en Massachusetts que opera entre Boston y Cape Cod e inició sus servicios en 2013. Es operado por el Cape Cod Regional Transit Authority (CCRTA) en colaboración con el Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) y el Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT). El servicio opera los fines de semana, iniciando en las tardes de los viernes, y entre Memorial Day y Labor Day.
Durante el 2013, en su primera temporada, el CapeFLYER tuvo un total de 16,586 pasajeros, con servicio extendido durante Labor Day (día del trabajo) al fin de semana de Columbus Day debido a su exitosa apertura.[1] En octubre de 2013, MassDOT anunció que el servicio regresaría en 2014 y los siguientes años, e incluiría una parada en Wareham empezando en 2014. Se plantea que funcione todos los fines de semana durante todo el año, con servicio tan lejos como Buzzards Bay.[3] El Cape Cod & Hyannis Railroad operaba entre la estación Braintree, un suburbio del sur de Boston, y Cape desde 1984 hasta 1988, pero no extendía el servicio dentro de los límites de Boston.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ a b «Governor Patrick Announces Permanent Seasonal Service for Cape Flyer, New Science Building for Cape Cod Community College». The Official Website of the Governor of Massachusetts. 29 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2013. Consultado el 29 de octubre de 2013.
- ↑ Enwemeka, Zeninjor (21 de mayo de 2015). «Boston-To-Cape Train Returns Friday With Additional Service». WBUR.
- ↑ Belcher, Jonathan (23 de marzo de 2013). «Changes to Transit Service in the MBTA district» (PDF). NETransit. Consultado el 11 de julio de 2013.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre CapeFlyer.- Sitio web oficial
- CapeFLYER Facebook page
- Harris, Patricia; Lyon, David (8 de junio de 2013). «The CapeFlyer to Hyannis». The Boston Globe.
- Seelye, Katharine Q. (26 de mayo de 2013). «Train Service to Cape Cod, an Alternative to Road Rage». The New York Times.
- «Cape Cod welcomes the CapeFLYER». The Barnstable Patriot. 24 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 3 de julio de 2014.
- Transportation Planning and Resource Group (Marzo de 2012). «Phase I Project Report: Cape Cod Seasonal Passenger Rail Service».
