Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni
Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni | ||||||||
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Aeroportul Internațional Bălți | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Corlăteni, Moldavia | |||||||
Elevación | 231 | |||||||
Sirve a |
Bălți, ![]() | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | S.A. Aeroservice | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Situación del aeropuerto en Moldavia | ||||||||
Sitio web | ||||||||
http://www.helicopter.md | ||||||||
El Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni (en rumano: Aeroportul Internațional Bălți) (IATA: BZY, OACI: LUBL) es uno de los dos aeropuertos de la ciudad de Bălți, Moldavia. Está situado 15 kilómetros del centro de ciudad. Es el segundo aeropuerto internacional del país, junto con el Aeropuerto Internacional de Chisináu. El segundo aeropuerto de la ciudad, el aeropuerto de Bălți-Ciudad es hoy sobre todo de importancia regional y está situado dentro en la ciudad de Bălți.
Geografía
[editar]El aeropuerto internacional Bălți-Leadoveni se sitúa en la parte noroeste, llamada antes distrito de Bălți (Județul Bălți en rumano), que está en Corlăteni hoy, (antes llamado "Leadoveni") en el cantón de Rîşcani.
Operador
[editar]Compañía del estado S.A. "Moldaeroservice", parte del holding S.A nacional. "Moldaeroservice", es el operador del aeropuerto internacional de Bălți-Leadoveni.
Como Moldavia, así como toda la URSS anterior, experimentaba la crisis económica de los años 1990s', la reconstrucción y los planes de modernización del aeropuerto, tan bien como la industria entera de la aviación fue puesta a un lado en Moldavia. Solamente en los últimos años, temprano en los años 2000', era reconstruido Aeropuerto Internacional de Chisináu, con la ayuda del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo. El Aeropuerto Internacional de Chisináu sigue siendo hasta hoy el único en Moldavia que serven las líneas aéreas regulares tradicionales pasajero y cargo (cerca de 65% exclusivamente por Air Moldova).
El Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni es utilizado hoy principalmente por los vuelos irregular pasajero y sobre todo vuelos cargo. Debido a la nueva realidad económica en Moldavia y la gerencia del estado, Bălți-Leadoveni no puede jactarse para ser un aeropuerto ocupado. Hoy no hay conexiones regulares a Bălți-Leadoveni. Entre vuelos raros la pista sirve para los rallys de Moldavia y open air conciertos (por el operador móvil Orange-Moldavia)
Perspectivas
[editar]El nuevo papel de Bălți-Leadoveni podría ser el centro de conexión para las aerolíneas de bajo costo (como: EasyJet, Ryanair, SkyEurope, WizzAir, Virgin) en Moldavia y en la región entera también (Rumania del noreste, Ucrania al sudoeste), como aeropuerto de Chişinău permanece bajo control del estado de la Air Moldavia.
Véase también
[editar]Enlaces externos
[editar]- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Bălți-Leadoveni en FallingRain.com