Avenida Luperón
| Avenida Gregorio Luperón | ||
|---|---|---|
Santo Domingo,  República Dominicana | ||
| Datos de la ruta | ||
| Inauguración | 14 de diciembre de 1970 | |
| Otros datos | ||
| Avenidas que corta | Cayetano Germosé, Mirador Sur, Anacaona, Enriquillo, Rómulo Betancourt, Avenida 27 de febrero, Caonabo, Avenida John F. Kennedy | |
| Lugares de interés | Bulevar 27 de Febrero - Plaza de la Bandera | |
| Orientación | ||
| Lugares | ||
| Sectores que atraviesa | Los Restauradores, Ciudad Moderna, San Gerónimo, Encarnación, Residencial Anaconda, Barrio Libertador, Renacimiento, Los Cacicazgos, Honduras del Norte, Costa Verde, Zona Industrial de Herrera | |
La Avenida Luperón o Avenida Gregorio Luperón es una de las vías principales de la ciudad de Santo Domingo y una de las arterias viales más importantes del Distrito Nacional y del municipio de Santo Domingo Oeste con una extensión de 6.8 kilómetros. Fue designada con el apellido del prócer de la patria Gregorio Luperón el 14 de diciembre de 1970 e inaugurada poco tiempo después.[1]
Historia[editar]
La Avenida Luperón (oficialmente) o Avenida Gregorio Luperón (formalmente) es una avenida de ocho carriles (cuatro en cada sentido) que sirve de línea limítrofe entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste desde el distribuidor que comienza en la Avenida John F. Kennedy y culmina en la Autopista 30 de Mayo. El perímetro del Distrito Nacional se completa al noroeste con la Autopista Duarte desde su unión con la Avenida Luperón hasta la Avenida República de Colombia continúa a través de toda la Avenida Monumental hasta la Carretera La Isabela - a partir de este punto utiliza el Río Isabela como frontera y posteriormente el Rio Ozama, la frontera imaginaria del Distrito Nacional se completa en la parte sur con las Avenida George Washington y Autopista 30 de mayo.[2]
Se inició su construcción a finales de la década de 1960 durante el primer gobiero de Joaquín Balaguer y se culminó a medidados de 1971, aunque oficialmente se le otorgó su nombre el 14 de diciembre de 1970. Este proyecto de infraestructura vial formó parte de las construcciones de la emblemática Plaza de la Bandera y le otorgó un acceso fácil a la Zona Industrial de Herrera, el Aeropuerto de Herrera y los comercios aledaños. Posteriormente toda la zona contigua a la Avenida Luperón tuvo un auge de comercios e industrias, inclusive zonas residenciales, en todo el borde de la avenida aunque durante décadas mermó debido a la falta de un adecuado sistema de drenaje pluvial lo que provocaba que la avenida se convirtiera -literalmente- en un río cuando ocurrían lluvias.[3][4]
Para el año 2002 se estimaban que existían 19 barrios y sub-barrios bordeando la Avenida Luperón y se estimaba que residían en estos más de 70,000 habitantes, en tanto en el barrio de Herrera uno de los más grandes y donde oficialmente comienza Santo Domingo Oeste vivían más de 370,000 habitantes.[4]
Referencias[editar]
- ↑ Balaguer Ricardo, Joaquín (17 de diciembre de 1970). «Ley 67-70 QUE DESIGNA CON EL NOMBRE DE "AVENIDA LUPERON" LA VIA EN CONSTRUCCION QUE SE EXTIENDE DE SUR A NORTE ENTRE LA AVE. INDEPENDENCIA Y LA CARRETERA DUARTE». Gaceta Oficial de la República Dominicana. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2020. Consultado el 10 de diciembre de 2020.
- ↑ Hoy (8 de agosto de 2006). «La avenida Gregorio Luperón está intransitable | Hoy Digital». Consultado el 10 de diciembre de 2020.
- ↑ «La Avenida Luperón se convierte en una gran arteria del comercio». www.diariolibre.com. Consultado el 10 de diciembre de 2020.
- ↑ a b «Ave. Gregorio Luperón, una arteria comercial de gran atractivo». www.diariolibre.com. Consultado el 10 de diciembre de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q109424132