ALCO RS-27
La ALCO RS-27 es una locomotora diésel-eléctrica construida por ALCO entre diciembre de 1959 y octubre de 1962. Sólo se fabricaron 27 unidades. Con la introducción de ALCO a la línea Century Series, el C-424 reemplazó al RS-27 en el catálogo del fabricante.
| ALCO RS-27 | ||
|---|---|---|
| Locomotora Diésel - Eléctrica | ||
 Una Alco RS-27 de Minnesota Commercial en la mesa giratoria. Julio de 2009 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Alco | |
| Año fabricación | Diciembre de 1959 - Octubre de 1962 | |
| Unidades fabricadas | 27 | |
| Potencia | 2400 hp | |
| Esfuerzo tractor | 29,100 kg | |
| Circula por | Estados Unidos | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1,435 mm | |
| Peso | 116 t | |
| Motores de combustión | ||
| Número de motores | (4) GE 5GE-752-E3 | |
| Nº Cilindros | V16 | |
| Conexiones | ||
| Acoplamiento | Tipo E | |
Hoy en día, el Minnesota Commercial Railway tiene las únicas dos RS-27 que quedan funcionando, aunque desde hace tiempo han sido almacenadas.[1]
Propietarios originales[editar]
| Ferrocarril | Cantidad | Numeración | Información adicional |
|---|---|---|---|
| American Locomotive Company (Como demostración) | 5 | 640-1 a 640-5 | 640-1 reconstruida como C424 para el Pennsylvania Railroad, 640-2 a 640-5 para Union Pacific Railroad 675–678; 678 fueron desguazadas en 1969, 675–676 vendidas en 1971 a Montreal Locomotive Works y utilizadas como flota de arrendamiento para Roberval and Saguenay Railway y British Columbia Railway, luego fueron vendidas a Devco Railway en 1974, renumeradas como 214-215 y desguazadas en 1984 |
| Chicago and North Western Railway | 4 | 900–903 | Una vendida a Peabody Coal, tres vendidas a Green Bay and Western 316–318; Aunque la GBW N°317 fue desguazada, 316 y 318 a Minnesota Commercial Railway |
| Green Bay and Western Railroad | 1 | 310 | |
| Pennsylvania Railroad | 15 | 2400-2414 | Entregadas a Penn Central y Conrail (conservaron los mismos números) |
| Soo Line Railroad | 2 | 415–416 | |
| Total | 27 |
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Franz, Justin (21 de agosto de 2023). «Alco Era Drawing to a Close on Minnesota Commercial». Railfan & Railroad Magazine (en inglés canadiense). Consultado el 23 de agosto de 2023.
Enlaces externos[editar]
Sarberenyi, Robert. Propietarios originales del Alco RS27.
Pinkpank, Jerry A (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Books. pp. 208, 252.Hayden, Bob (1980). Model Railroader Cyclopedia Volume 2, Diesel Locomotives. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company. ISBN 0-89024-547-9.