Clase Som
| Clase Som | ||
|---|---|---|
 Sumergible Sudak, Clase Som | ||
| País productor | ||
| País productor |
 Imperio ruso | |
| Datos generales | ||
| Astillero |
 Crescent Shipyard,Elizabeth, NJ Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod, Ust-Izhora, (San Petersburgo) | |
| Países en servicio |
 Armada Imperial Rusa | |
| Tipo | torpedero sumergible | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Som | |
| Última unidad | Sudak | |
| Clase anterior | Clase Kasatka | |
| Clase posterior | Clase Osetr | |
| Periodo servicio | 1905 - 1917 | |
| Unidades puestas en grada | 7 | |
| Unidades botadas | 7 | |
| Unidades concluidas | 7 | |
| Unidades hundidas | 7 | |
| Unidades desguazadas | 6 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 109 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 123 t | |
| Eslora | 19,35 m | |
| Manga | 3,38 m | |
| Calado | 3,26 m | |
| Armamento |
tubo lanzatorpedos recargable de 381 mm (15") ametralladora Maxim M1910 7,62 mm | |
| Propulsión | motor de gasolina / motor eléctrico / Un eje | |
| Potencia | 160 bhp (120 kW) | |
| Potencia de inmersión | 150 shp (110 kW) | |
| Velocidad | 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) | |
| Velocidad en inmersión | 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph) | |
| Profundidad | 150'/45,72 m (en pruebas) | |
| Tripulación | 7 | |
Clase Som fue una serie de siete submarinos construidos para la Armada Imperial Rusa entre 1904 y 1907. Diseñados por John P. Holland y ordenados en el programa de emergencia de 1904 en el momento de la Guerra Ruso-Japonesa; los barcos fueron construidos bajo licencia de la firma Electric Boat Co. en los astilleros Nevsky en San Petersburgo y fueron diseñados para ser transportados en tren. El primer buque, el Som , originalmente llamado Fulton, un submarino experimental fue el prototipo de la Clase Plunger de sumergibles construida para la Armada de los Estados Unidos. El buque se vendió y fue enviado a Rusia en junio de 1904 a bordo del carguero inglés Menantic con destino a San Petersburgo y luego, enviado por el ferrocarril Transiberiano a Vladivostok en secciones que se volvieron a ensamblar.
Buques de la clase
| El Fulton listo para su botadura en el astillero Crescent | 
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| Astillero: | Crescent Shipyard , Elizabeth (Nueva Jersey)
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| Iniciado: | 1900 |
| Botado: | 1901 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1904 |
| Baja: | 1916 |
| Destino: | Entregado por vía marítima en San Petersburgo desde EE.UU. en 1904 Trasladado a la Flota del Mar Negro y luego a la Flota del Báltico en 1915 Hundido por colisión con un vapor sueco el 10 de mayo de 1916. Los restos del naufragio se encontraron en 2015 en aguas territoriales suecas |
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | 1904 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1905 |
| Baja: | 1918 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Báltico Hundido el 25 de febrero de 1918 en el puerto de Tallin, Estonia |
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | 1905 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1906 |
| Baja: | 1919 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Mar Negro Hundido en 1919 en la base naval de Sebastopol |
| Submarino Peskar en Liepāja, Letonia, 1905 | 
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | 1905 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1906 |
| Baja: | 1918 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Báltico Hundido el 25 de febrero de 1918 en el puerto de Tallin, Estonia |
| Submarino Schuka en la nave y planta mecánica de los astilleros Nevskiy. 1905 | 
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | Abril de 1905 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1906 |
| Baja: | 1918 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Báltico Hundido el 25 de febrero de 1918 en el puerto de Tallin, Estonia |
| Submarino Sterlyad en 1910 | 
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | 1905 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1906 |
| Baja: | 1918 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Báltico Hundido el 25 de febrero de 1918 en el puerto de Tallin, Estonia |
| Submarino Sudak entrando en dique seco. 1912 | 
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| Astillero: | Sredne-Nevskiy sudostroitelnyy zavod , Ust-Izhora, (San Petersburgo)
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| Iniciado: | |
| Botado: | 1907 |
| Operador: | Armada Imperial Rusa
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| Comisionado: | 1908 |
| Baja: | 1919 |
| Destino: | Asignado a la Flota del Mar Negro Hundido en 1919 en la base naval de Sebastopol |
2015 descubrimiento del pecio del Som
El 27 de julio de 2015, se informó que un minisubmarino extranjero, de unos 20 m de largo y 3 m de diámetro, había sido localizado la semana anterior por el grupo de buceo sueco Ocean XTeam, dirigido por Dennis Åberg. El submarino se encontró a 1,48 millas náuticas; 1,71 mar adentro en la costa este del centro de Suecia. El grupo había recibido las coordenadas para su búsqueda de la empresa islandesa Ixplorer. [1]
En un primer momento, los buzos que encontraron el submarino, consideraron dado su estado de conservación que era un modelo moderno y parecía estar intacto, lo que sugería que los restos de la tripulación aún podían encontrarse a bordo. El casco estaba marcado con letras cirílicas. [2] Las imágenes del naufragio mostraban que el submarino estaba posado en el fondo del mar con su torre apuntando hacia arriba. El grupo de buceo informó a las Fuerzas Armadas Suecas el lunes 27 de julio de 2015, y se entregó material de video de los restos para su análisis.[3] El casco del naufragio presenta la "señal dura" Ъ en la posición final del alfabeto cirílico. Dado que este uso se suspendió durante la reforma ortográfica de 1917, indicaba que el barco era anterior a la era soviética.
El 28 de julio de 2015, la oficina de relaciones públicas de las Fuerzas Armadas de Suecia emitió una declaración en la que se indicaba que el análisis de las imágenes de vídeo y otras pruebas indicaban que el naufragio era "muy probablemente" el del submarino Som (Сомъ) de la Clase Som de la Armada Imperial Rusa. [4] Som se hundió con toda su tripulación en servicio activo en 1916 después de una colisión con el vapor Ångermanland en el Mar de Åland, en algún lugar entre Arholma y el faro de Svartklubben.
Bibliografía
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- LC Books (Redactor, Creador), Submarines of the Imperial Russian Navy, Books LLC 2010 ISBN 978-1156101506
- Miller, David. Submarines of the World, Orion / Crown / A Salamander Book, NY, 1991 ISBN 978-0517586662
- Polmar, Norman (Redactor), Submarines of the Tsarist Navy: A Pictorial History, Naval Institute Press, 1997 ISBN 978-1557507716
Referencias
- ↑ Hägg, Marie; Sjöqvist, Hanna Aler (27 de julio de 2015). «Okänd ubåt hittad i svenskt vatten» [Unknown submarine found in Swedish waters]. www.svt.se. Sveriges Television. Consultado el 27 de julio de 2015.
- ↑ Habul, Kenan; Hagberg, Sebastian (27 de julio de 2015). «Främmande ubåt hittad i svenskt vatten» [Foreign submarine found in Swedish waters]. www.aftonbladet.se. Aftonbladet. Consultado el 27 de julio de 2015.
- ↑ Lenken, Victor. «Främmande ubåt hittad i Östersjön» [Foreign submarine found in the Baltic Sea]. www.gp.se. Göteborgs-Posten. Consultado el 27 de julio de 2015.
- ↑ «Ubåt från 1916 funnen i svenska vatten» [Submarine from 1916 found in Swedish waters]. www.forsvarsmakten.se (en swedish). Swedish Armed Forces. Consultado el 28 de julio de 2015.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «Som-class submarine» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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