Puente Ferroviario de Oeiras
| Puente Ferroviario de Oeiras | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| País |
 Portugal | |
| Localidad | Oeiras (Portugal) | |
| Coordenadas | 38°41′16″N 9°18′55″O / 38.6876641, -9.3151952 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente rígido | |
| Cruza |
Ribeira das Parreiras Rua Henrique de Paiva Couceiro Rua José Diogo da Silva | |
| Uso | Ferrocarril | |
| Vía soportada | Línea de Cascais | |
| Material | Acero | |
| Largo | 127 m | |
| Ancho | 11 m | |
| Mantenido por | Red Ferroviaria Nacional | |
| Historia | ||
| Inauguración | 30 de septiembre de 1889 | |
El Puente Ferroviario de Oeiras, más conocida por Puente de Oeiras, es una infraestructura ferroviaria de la Línea de Cascaes, situada en la parroquia de Oeiras y São Julião da Barra, en Portugal.
Características
Este puente presenta dos sentidos autónomos, soportados por dos pilares comunes; cada tablero presenta, aproximadamente, 127 metros de longitud y 4 metros de longitud, y transporta una vía ferroviaria en ancho ibérico. Cruza la Ribeira da Lage, y las Calles Enrique de Paiva Couceiro y José Diogo da Silva.
Historia
El puente fue inaugurado, junto con la Línea de Cascaes, el 30 de septiembre de 1889, habiendo sufrido obras de electrificación en 1926.[1]
Entre 2002 y 2003, fueron sustituidas las plataformas metálicas en este puente.[2]
Referencias
- ↑ «928». Gaceta de los Ferrocarriles: 13.
- ↑ . Rede Ferroviária Nacional https://web.archive.org/web/20101007201835/http://www.refer.pt/MenuPrincipal/REFER/AEmpresa/Cronologia.aspx#Crono2002. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2010. Consultado el 6 de septiembre de 2010. Falta el
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Enlaces externos
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- Fotografía del Puente de Oeiras, en el directório Flickr
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Datos: Q953617
Multimedia: Oeiras Railway Bridge / Q953617