Santa Anita (estación)

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Santa Anita
Ubicación
Coordenadas 19°24′10″N 99°07′18″O / 19.40273, -99.121699
Dirección Eje 2 Oriente H. Congreso de la Unión y Av. Coyuya
Col. Santa Anita
Localidad Iztacalco, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 9.3 km
6.5 km
Inauguración 26 de mayo de 1982 (41 años)
20 de julio de 1994 (29 años)
Pasajeros

Pasajeros en 2023
655,751 (Crecimiento9.32%)
1,700,415 (Crecimiento11.62%)
Afluencia Total
2,356,166[1]​ (Crecimiento10.97%)
Ranking en 2023
186°/195 (10°/10)

165°/195 (18°/19)
Conexiones

La Viga (a distancia)
Ruta 37

Rutas: 5-A, 14-A
N.º de andenes 4
N.º de vías 4
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Elevada
Subterránea
Líneas
Línea(s) (Martín Carrera-Santa Anita)
(Garibaldi/Lagunilla-Constitución de 1917)
« Jamaica
Dirección a Martín Carrera 		←
Línea 		→ Fin de la línea  
« La Viga
Dirección a Garibaldi
Lagunilla 		←
Línea 		→ Coyuya
Dirección a Constitución de 1917 		»
Mapa
Mapa
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Santa Anita es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 4 y la Línea 8, siendo la terminal sur de la primera. Se ubica en el centro de la Ciudad de México, en la alcaldía Iztacalco.

Información general

Recibe ese nombre debido a la colonia cercana a la estación. Su isotipo representa la silueta de un vendedor en su canoa. Esto se debe a que, antiguamente, existió el Embarcadero de Santa Anita a donde llegaba la zona de chinampas, y el lago de Texcoco, y los agricultores solían vender su cosecha en la zona.

En las cercanías, se encontraba el embarcadero de la Viga, en donde los visitantes solían alquilar una canoa y recorrer los canales de forma similar a como actualmente se recorren los canales que hay en la delegación Xochimilco.

Patrimonio

Murales

La estación cuenta con dos murales en la terminal de la línea 4.

  • Un Paisaje de Color para Todos realizado por el artista francés Gerard Economus con la técnica acrílico sobre fibra de vidrio. El autor desarrolló su propio concepto de pintura llamado "Música visible" logrando que los colores den la impresión de flotar a través del acrílico de 10 metros de ancho por 2 de alto. Fue donadó por el embajador de Francia en México Phillipe Faure el 21 de febrero de 2002.[2]​
  • En 1981 el artista mexicano David Lachse encarga de plasmar en esta obra de 14 murales de fibra de vidrio, seis murales en la estación Terminal Aérea y ocho más en Santa Anita con los nombres Alpheca, Hizar, Antares, Hidra, Enit, Diphda, Alcor y Altair.[3]​

Afluencia

En 2014, Santa Anita se convirtió en la sexta estación con menor afluencia en la red, al presentar una afluencia promedio de 12,149 pasajeros en día laborable, contabilizados en la Línea 4.;[4]​ mientras que en su correspondencia en la línea 8 el promedio baja a 5,889 pasajeros.[5]​

Tipo de día
Afluencia promedio
Día festivo
3,433
Día laboral
6,512
Fin de semana
4,635
Anual
5,889

Y así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 4)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2023 655,751 1,796 Decrecimiento 185°/195 +9.32% [6]​
2022 599,848 1,643 Crecimiento174°/195 +53.41% [7]​
2021 391,005 1,071 Crecimiento193°/195 -12.90% [8]​
2020 448,927 1,226 Sin cambios194°/195 -47.48% [9]​
2019 854,706 2,341 Sin cambios194°/195 -7.26% [10]​
2018 921,610 2,524 Sin cambios194°/195 +6.92% [11]​
2017 861,992 2,361 Decrecimiento194°/195 -1.24% [12]​
2016 872,802 2,384 Decrecimiento193°/195 -1.30% [13]​
2015 884,321 2,422 Sin cambios186°/195 -16.82% [14]​
2014 1,063,158 2,912 Crecimiento186°/195 +9.75% [15]​
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 8)
Año Afluencia A Diario Ranking Anual Aumento% Ref.
2023 1,700,415 4,658 Crecimiento 165°/195 +11.62% [16]​
2022 1,523,442 4,173 Crecimiento167°/195 +48.54% [17]​
2021 1,025,639 2,809 Sin cambios174°/195 -25.97% [18]​
2020 1,385,490 3,875 Crecimiento174°/195 -42.34% [19]​
2019 2,402,874 6,583 Decrecimiento177°/195 -2.47% [20]​
2018 2,463,841 6,750 Crecimiento176°/195 +6.40% [21]​
2017 2,315,712 6,344 Crecimiento178°/195 -2.01% [22]​
2016 2,363,210 6,456 Decrecimiento180°/195 +0.69% [23]​
2015 2,347,062 6,430 Decrecimiento170°/195 -4.18% [24]​
2014 2,449,436 6,710 Crecimiento168°/195 +4.70% [25]​

También se convirtió en la 19° estación menos utilizada de la red, al registrar una afluencia de tan solo 2,809 pasajeros que utilizaron esta estación a diario en su correspondencia con la Línea 8.[26]​

Conectividad

Salidas

  • Por línea 4, único: Eje 2 Oriente Avenida Congreso de la Unión entre Calle Canal Nacional y Viaducto Río de la Piedad, colonia Santa Anita;
  • Por línea 8, al oriente: Avenida Coyuya casi esquina Viaducto Río de la Piedad, colonia Santa Anita;
  • Por línea 8, al poniente: Avenida Coyuya casi esquina Viaducto Río de la Piedad, colonia Santa Anita.

Conexiones

Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:

  • Algunas rutas de la Red de Transporte de Pasajeros.
  • La estación contó con un CETRAM, que actualmente esta clausurado y abandonado.
  • La estación tiene conexión con el Metrobús Línea 2 en la estación La Viga, cuya estación se encuentra a unos metros de la estación de la Línea 4.[27]​

Sitios de interés

Referencias

  1. ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. ↑ https://web.archive.org/web/20150402195541/http://www.metro.df.gob.mx/cultura2/murpaisajecolor.html
  3. ↑ http://www.metro.df.gob.mx/cultura/murestrella.html?valorI=1
  4. ↑ «Estaciones de menor afluencia promedio en día laborable en 2014». Archivado desde el original el 1 de marzo de 2015. Consultado el 1 de febrero de 2015. 
  5. ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015. 
  6. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  7. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  8. ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  9. ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  10. ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  11. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  12. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  13. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  14. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  15. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  16. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  17. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  18. ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  19. ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  20. ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  21. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  22. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  23. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  24. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  25. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 2 de abril de 2022. 
  26. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas :0
  27. ↑ Metrobús. «L2: mapas de barrio». Metrobús. Consultado el 8 de septiembre de 2023. 

Recursos externos

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