Vuelo 820 de Varig
| Vuelo 820 de Varig | ||
|---|---|---|
| Fecha | 11 de julio de 1973 | |
| Causa | Incendio en vuelo | |
| Lugar | cerca de Orly, Francia | |
| Coordenadas | 48°45′N 2°24′E / 48.75, 2.4 | |
| Origen | Río de Janeiro, Brasil | |
| Destino | París, Francia | |
| Fallecidos | 123 | |
| Heridos | 11 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 707 | |
| Operador | Varig | |
| Registro | PP-VJZ | |
| Pasajeros | 117 | |
| Tripulación | 17 | |
| Supervivientes | 11 | |
El vuelo 820 de Varig fue un vuelo programado de aerolínea, desde el Aeropuerto de Galeão, Río de Janeiro, Brasil hasta el Aeropuerto de París-Orly, París, Francia, que sufrió un accidente el 11 de julio de 1973. El Boeing 707 realizó un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de Orly, debido a la presencia de humo en la cabina. El fuego y el humo provocó que la aeronave se estrellase, resultando en la muerte de 123 personas, con 11 supervivientes (10 de la tripulación, 1 pasajero).
Los problemas del vuelo 820 empezaron cuando un fuego comenzó en uno de los baños traseros. Los miembros de la tripulación intentaron contener el fuego, pero no pudieron encontrar su punto de origen. Antes del aterrizaje forzado, la mayoría de los pasajeros ya había muerto por inhalación de humo.
La aeronave aterrizó en una zona rural, a 5km de la pista de aterrizaje, con los dispositivos hipersustentadores (flaps) activados y el tren de aterrizaje bajo.
Solo un pasajero sobrevivió, mientras que la mayoría de la tripulación logró escapar por la salida de emergencia por sobre la cabina de pilotaje. El piloto de este vuelo desapareció en el Océano Pacífico mientras volaba un avión de carga de Varig 707.
Una posible causa del incendio fue que el cesto de residuos se prendió fuego debido a que alguien arrojó un cigarrillo encendido dentro de él. La FAA promulgó la directiva AD 74-08-09 obligando a "instalar avisos prohibiendo fumar dentro de los baños y desechar cigarrillos en los cestos de la basura; establecer un procedimiento para anunciar a los ocupantes del avión que el fumar dentro de los baños está prohibido; instalar ceniceros en ciertos lugares; e inspeccionar que las tapas de los depósitos de desechos de los baños operen correctamente".
Enlaces externos
- Foto del desastre, de AirDisaster.com
- Reporte del accidente (en inglés), de la Aviation Safety Network
- Directiva de la FAA sobre los avisos de no fumar (en inglés)