Vuelo 112 de Paninternational
| Vuelo 112 de Paninternational | ||
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Archivo:Paninternational BAC-111 D-ALAR.jpg La aeronave accidentada en Estocolmo en 1970. | ||
| Fecha | 6 de septiembre de 1971 | |
| Causa | Falla de ambos motores | |
| Lugar | Bundesautobahn 7 | |
| Coordenadas | 53°41′57″N 9°54′47″E / 53.69916667, 9.91305556 | |
| Origen | Aeropuerto de Hamburgo | |
| Destino | Aeropuerto de Málaga | |
| Fallecidos | 22 | |
| Heridos | 99 | |
| Implicado | ||
| Tipo | BAC One-Eleven | |
| Operador | Paninternational | |
| Registro | D-ALAR | |
| Pasajeros | 115 | |
| Tripulación | 6 | |
| Supervivientes | 99 | |
El Vuelo 112 de Paninternational era un BAC One-Eleven que se estrelló en Alemania el 6 de septiembre de 1971 cuando intentaba aterrizar en una autopista de Alemania tras fallar sus dos motores. En el accidente murieron 22 personas de 121 a bordo.
Aeronave
La aeronave, registrada como D-ALAR, tuvo su primer vuelo el año anterior al accidente.[1]
Accidente
El Vuelo 112 de Paninternational despegó del Aeropuerto de Hamburgo en Hamburgo, Alemania Occidental, en un vuelo hacia el Aeropuerto de Málaga en Málaga, España, con 115 pasajeros y 6 tripulantes a bordo.[1] Después del despegue, los dos motores fallaron y los pilotos decidieron realizar un aterrizaje de emergencia en una autopista - Bundesautobahn 7 (también parte de la Ruta europea E45)[2] - alrededor de 4,5 km (3 millas) del Aeropuerto de Hamburgo.[1] Durante el aterrizaje de la aeronave chocó con un puente, haciendo que las dos alas se desprendieran; y se incendiaran.[1] En el accidente murieron 21 pasajeros y un tripulante.[1]
Causa
La causa del accidente fue que en el tanque para el motor del sistema de empuje de aumento de inyección de agua sin darse cuenta se había llenado de combustible para aviones en lugar de agua.
Referencias
- ↑ a b c d e «ASN Aircraft accident BAC One-Eleven 515FB D-ALAR Hamburg-Fuhlsbüttel Airport (HAM)». Aviation Safety Network.
- ↑ Autobahnatlas.de information for A7 (in German) retrieved 2010-05-29.
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