Tractor M8
| Tractor M8 | ||
|---|---|---|
 Dibujo de un Tractor M8E2, 1954. | ||
| Tipo | Tractor de artillería | |
| País de origen |
 Estados Unidos | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores | Ejército de los Estados Unidos | |
| Guerras | Guerra de Corea | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Allis-Chalmers | |
| Producido | 1950-1955 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 25 t | |
| Longitud | 6,73 m | |
| Anchura | 3,32 m | |
| Altura | 3,04 m | |
| Tripulación | 1+1(conductor y artillero) | |
| Arma primaria | 1 ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm | |
| Motor |
Continental AOS-895, de 6 cilindros, a gasolina y enfriado por aire 644 kW (863 cv) | |
| Relación potencia/peso | 34,60 cv/t | |
| Velocidad máxima | 64 km/h | |
| Autonomía | 290 km | |
El Tractor de Alta Velocidad M8 fue un tractor de artillería empleado por el Ejército de los Estados Unidos a partir de 1950.
Construcción[editar]
El M8 es un tractor oruga basado en el chasis del tanque ligero M41 Walker Bulldog. Fue empleado para remolcar remolques de carga y piezas de artillería tales como el cañón antiaéreo M51 Skysweeper de 75 mm y el cañón Long Tom 155 mm. La variante básica del M8 podía ser rápidamente adaptada como vehículo amunicionador a fin de transportar los proyectiles y sus cargas propulsoras. El motor del M8 estaba situado en la parte frontal de la cabina, algo inusual para un tractor de artillería. A unos cuantos M8 se les equipó con una hoja de buldócer hidráulica M5.
Historia[editar]
El M8 fue desarrollado después del fracaso del vehículo de carga T33, que estaba basado en el chasis del tanque ligero M24 Chaffee. El nuevo y estandarizado M8 fue producido entre 1950 y 1955.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Trewhitt, Philip (1999). Armoured Fighting Vehicles. Dempsey-Parr. p. 309. ISBN 1-84084-328-4.
- TM 9-7406
- SNL G266
| Control de autoridades |
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Datos: Q1628020
Multimedia: M8 High Speed Tractor / Q1628020