TLG-88

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TLG-88
Tren ligero

Datos generales
Fabricante Bandera de México Concarril
Bandera de Alemania Siemens
Año fabricación 1988
Características técnicas
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar)
Velocidad máxima 100 km/h
Longitud 28 m
Anchura 2.65 m
Altura 2.50 m

El TLG-88 (Tren Ligero de Guadalajara 1988) es uno de los cuatro modelos de trenes que circulan en el Sistema de Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara, los cuales operan desde 1989.

Características[editar]

Interior del tren (vista longitudinal).

En total son 16 trenes de este modelo, los cuales tienen ventiladores para controlar la temperatura de los vagones, son color salmón en el interior y rojos con detalles blancos en el exterior. Los asientos generales son de color rojo carmín, mientras que los asientos preferenciales son de color amarillo. Utiliza lámparas led en el interior y letreros analógicos en las cabinas iluminados por lámparas led. Cuenta palancas de emergencia que pueden ser accionadas por los pasajeros.

Estos trenes fueron construidos a finales de la década de los años 80 en Ciudad Sahagún, Hidalgo por Concarril y Siemens. Circularon en la Línea 1 de 1989 a 1994, pero al inaugurarse la Línea 2, todos los trenes fueron reubicados en la nueva línea. Los trenes TEG-90 los reemplazaron en la Línea 1.

La empresa mexicana Concarril y la empresa alemana Siemens suministraron los sistemas de señalización, electrificación y telecomunicación.

Rehabilitación[editar]

En 2011 se llevó a cabo un proyecto para rehabilitar los 16 trenes, que incluye renovación de las partes motrices, así como nueva pintura entre otras cosas. En 2012 quedaron listos todos los trenes.[1][2]

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. El Informador (23 de septiembre de 2009). «Remodelarán los vagones de la Línea 1 del Tren ligero». Consultado el 7 de febrero de 2011. 
  2. El Informador (7 de enero de 2011). «Restauran vagones de Tren ligero». Consultado el 7 de febrero de 2011.