Secretaría General Técnica del Ministerio de Fomento
Secretaría General Técnica | ||
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![]() Logotipo de la Secretaría General Técnica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | ||
Nuevos Ministerios, sede de los servicios centrales del MIFOM | ||
Localización | ||
País |
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Información general | ||
Tipo | Secretaría General Técnica | |
Organización | ||
Secretario General Técnico | Angélica Martínez Ortega[1] | |
Depende de | Subsecretaría de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | |
Entidad superior | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | |
Presupuesto | 121,2 millones de € (2019) | |
Historia | ||
Fundación | 13 de abril de 1957 (67 años) | |
La Secretaría General Técnica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es el órgano directivo, dependiente de la Subsecretaría, que se encarga de las competencias de ésta en materia de servicios comunes del Departamento y en lo relativo a la producción normativa, asistencia jurídica y de publicaciones.
Historia
El origen de la secretaría general técnica del Ministerio se remonta a abril de 1957, cuando en el Ministerio de Obras Públicas se creó este organismo con el objetivo de dar «asistencia y asesoramiento técnico que permita lograr el adecuado desenvolvimiento de los planes de actuación de dicho Ministerio, facilitando la labor de su titular y coordinando las actividades de los distintos Servicios a su cargo».[2] Estaba compuesta por los gabinetes de Asuntos Generales y Disposiciones, de Planificación, Organización y Coordinación, de Relaciones Internacionales y de Estadística y Publicaciones, además de una asesoría técnico-económica.[3]
Casi una década después, en 1965, se crearon dos vicesecretarías generales técnicas para sustituir cuando fuere necesario al titular del órgano; dirigir y vigilar los trabajos que se realicen en el ámbito de competencia de la Secretaria General Técnica, y despachar cuantos asuntos les encomiendase el secretario general técnico.[4] Estas dos vicesecretarías se desarrollan tres años más tarde, dando competencias propias a cada una de ellas. Mientras una se encarga de la planificación y estudio económico, de las estadísticas, de la organización y normas técnicas, y de las relaciones internacionales; la otra se encargaba de los asuntos generales y disposiciones, de la información, iniciativas y reclamaciones, y de la biblioteca, documentación y archivo general. Además, del secretario general técnico dependía la Oficina de Prensa.[5] En 1971, las dos vicesecretarías fueron denominadas «de Estudios Económicos y Tecnología» y «de Estudios Administrativos y Coordinación Administrativa».
En 1973 se fusionaron las vicesecretarías dando lugar a una única de carácter genérico que asumía las competencias de las dos extintas. Además, desaparecieron o se subordinaron los gabinetes y se crearon dos subdirecciones generales: de Programación Económica, y de Legislación e Informes.[6] En 1976 se creó el Servicio de Relaciones Institucionales y el Gabinete de Divulgación. Desde 1977 la secretaría general asumió las competencias sobre urbanismo al fusionarse los ministerios y en 1978 se creó una nueva subdirección general de cooperación.[7] En 1979 pasa a depender de este órgano la Centro de Proceso de Datos. Finalmente, en 1982 se suprimen los últimos gabinetes que quedaban.[8]
En julio de 1985[9] se reestructura la secretaria general ampliando su estructura a cuatro subdirecciones generales: de Disposiciones y Estudios Administrativos, de Estudios Económicos y Tecnología, de Recursos y Relaciones Jurisdiccionales, y de Relaciones Internacionales. En 1991, ya transformado el ministerio en Ministerio de Obras Públicas y Transportes, la secretaría se amplia a cinco subdirecciones generales (de Desarrollo Normativo, de Relaciones Administrativas, de Normativa Técnica y Análisis Económico, de Recursos, y de Relaciones Internacionales) y un Centro de Publicaciones.[10]
El cambio de denominación del Ministerio de Fomento en 1996 no supuso un cambio de estructura, que la mantuvo prácticamente intacta hasta 2009. Este año se redujo su estructura a tres subdirecciones generales, el centro de publicaciones y una división (existente desde 2004). En enero de 2011 se estableció la estructura actual. En 2020, Fomento se renombró como Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Estructura y funciones
La Secretaría General Técnica, como órgano directivo de la subsecretaría, posee su propia estructura orgánica a través de la cual desempeña las competencias que le otorga el ordenamiento jurídico. Estos órganos son:[11]
- La Vicesecretaría General Técnica, a la que corresponde el ejercicio de las funciones sobre asistencia al ministro y al subsecretario en orden a la coordinación de los servicios; la realización de informes y propuestas de los asuntos que hayan de ser sometidos a los órganos colegiados del Gobierno, sin perjuicio de las competencias atribuidas a la Dirección General de Programación Económica y Presupuestos en relación con la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos; la tramitación de los proyectos de Convenios y Acuerdos internacionales; el seguimiento de los actos y disposiciones de las comunidades autónomas y la coordinación administrativa de las actuaciones en materia de traspasos de las funciones y servicios a las comunidades autónomas, en colaboración con los órganos superiores y los demás directivos del Departamento, y el análisis y tramitación de los convenios que suscriba el Ministerio de Fomento.
- La Subdirección General de Legislación, a la que corresponde el ejercicio de las competencias sobre la realización de informes de las disposiciones generales que emanen y afecten al Departamento, y la elaboración de las que le sean encomendadas, así como la coordinación de las actividades normativas y la redacción, en colaboración con los demás órganos directivos del Departamento, del programa normativo del Ministerio de Fomento; la realización de estudios e informes de carácter jurídico-administrativo en las materias de la competencia del Departamento, tanto en materia de derecho nacional como comparado, y el seguimiento y coordinación de las cuestiones prejudiciales y procedimientos contenciosos con la Unión Europea, de la transposición de Directivas en coordinación con el Ministerio de Asuntos Exteriores, y la representación del Departamento en órganos administrativos de carácter interministerial no expresamente asignados a otros órganos superiores o directivos.
- La Subdirección General de Normativa y Estudios Técnicos, que se encarga de la preparación de normativa y estudios técnicos y de informes de carácter tecnológico en relación con las infraestructuras y el transporte; de la tramitación y propuesta de resolución de los procedimientos de reconocimiento de los títulos de enseñanza superior expedidos por Estados miembros de la Unión Europea referentes a las profesiones relacionadas con el Departamento, y el reconocimiento oficial de los distintivos de calidad contemplados en la normativa emanada de los órganos colegiados interministeriales.
- La Subdirección General de Recursos, competente para la tramitación y propuesta de resolución de los recursos administrativos y de los requerimientos a los que se refiere el artículo 44 de la Ley reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa; la iniciación, tramitación y propuesta de resolución de los expedientes de revisión de los actos administrativos, de declaración de nulidad de las disposiciones administrativas y de la declaración de lesividad cuando se refieran a actos del Departamento, y las relaciones con los órganos jurisdiccionales; así como la tramitación y propuesta de resolución de los recursos, previstos en la Ley de Contratos del Sector Público, en el ámbito del sector público institucional vinculado al Ministerio de Fomento.
- La Subdirección General de Régimen Postal, órgano competente para la definición de las políticas de desarrollo del servicio postal universal; la elaboración de las disposiciones de carácter general en materia postal; el seguimiento e información sobre las políticas comunitarias y las de cooperación al desarrollo en materia postal; la participación en organizaciones postales nacionales e internacionales, sin perjuicio de las que corresponden a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia; la resolución de las controversias, quejas y denuncias de los usuarios en el ámbito del servicio postal universal; el ejercicio de la potestad de inspección y sanción en materia de su competencia; el sistema de autorizaciones, cobro de tasas postales y la gestión del Registro General de empresas prestadoras de servicios postales; la información a los usuarios de las condiciones de prestación de los operadores postales; la gestión del Consejo Superior Postal, de la Comisión Filatélica del Estado y del Consejo de la Orden Civil del Mérito Postal y de la Medalla al Mérito Filatélico, y la propuesta de fijación de los servicios mínimos de carácter obligatorio para asegurar la prestación del servicio postal universal.
- La División de Reclamaciones de Responsabilidad Patrimonial, que asume la tramitación y propuesta de resolución de las reclamaciones de responsabilidad patrimonial derivadas del funcionamiento de los servicios de la competencia del Ministerio.
- El Centro de Publicaciones, al que corresponde coordinar de la actividad editorial y difusora de las publicaciones del Ministerio, así como la comercialización de las mismas y el seguimiento del cumplimiento de la legislación vigente en esta materia.
Presupuesto
La Secretaría General Técnica del Ministerio de Fomento tiene un presupuesto asignado de 121 235 320 € para el año 2019. De acuerdo con los Presupuestos Generales del Estado de 2018, prorrogados para 2019, la SGT participa en ocho programas:
Nº Programa | Programa | Dotación | Ref. |
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451N | Dirección y Servicios Generales de Fomento | 445 320 € | [12] |
491N | Servicio postal universal a través de la Secretaría General Técnica |
120 790 000 € | [13] |
Total presupuesto de la SGT | 121 235 320 € |
Referencias
- ↑ «Angélica Martínez Ortega | Ministerio de Fomento». www.fomento.gob.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Decreto de 5 de abril de 1957 por el que se crea la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas.».
- ↑ «Decreto de 13 de septiembre de 1957 por el que se reorganiza la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas.».
- ↑ «Decreto 3059/1965, de 9 de octubre, por el que se reorganiza la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas.». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Decreto 160/1968, de 1 de febrero, sobre reorganización del Ministerio de Obras Públicas». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Decreto 2529/1973, de 17 de agosto, por el que se modifica el Decreto 2682/1971, de 4 de noviembre, sobre reorganización del Ministerio de Obras Públicas.». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Real Decreto 754/1978, de 14 de abril, por el que se estructura el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo.». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ [Orden de 26 de abril de 1982 por la que se suprimen Gabinetes en la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. «BOE.es - Documento BOE-A-1982-10609»]
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incorrecta (ayuda). boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019. - ↑ «Real Decreto 1654/1985, de 3 de julio, por el que se determina la estructura orgánica básica del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, y se suprimen determinados Organismos autónomos del referido Departamento.». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Real Decreto 1125/1991, de 22 de julio, de reestructuración de la Subsecretaría del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.». boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Real Decreto 953/2018, de 27 de julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento.». www.boe.es. Consultado el 1 de abril de 2019.
- ↑ «Programa 451N - PGE 2018, prorrogados para 2019.». Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2019. Consultado el 9 de noviembre de 2019.
- ↑ «Programa 491N - PGE 2018, prorrogados para 2019.».