Ruta Nacional 40A (Colombia)
Ruta Nacional 40A | ||
---|---|---|
Colombia | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | 40A | |
Tipo | Carretera Nacional | |
Orientación | ||
La Ruta Nacional 40A es una ruta colombiana de tipo Transversal que debiera iniciar en el municipio de Buga, departamento del Valle del Cauca y debiera finalizar en el municipio de Melgar ,departamento del Tolima. Pretendía ser una ruta alterna a la Ruta Nacional 40 que permitiera conectar Bogotá con el Pacífico Colombiano a través del Valle del Cauca y del Tolima sin necesidad de pasar por el Alto de la Línea.
Antecedentes
La Ruta fue establecida en la Resolución 339 de 1999 a pesar que no posee tramos intermedios definidos, aunque oficialmente no está eliminada, la vía no existe y no hay planes a mediano ni largo plazo para construir una ruta alternativa a la Ruta Nacional 40 por el Alto de la Línea.
Descripción de la Ruta
La Ruta según la Resolución 339 de 1999 comprendía los siguientes tramos:
- 40A01 Buga - Sitio Intermedio: Tramo que pretendía salir de Buga en el cruce de los tramos 4001 y 2505 que de acuerdo acuerdo a la geografía podría haber atravesado por la Cordillera Central cerca a Barragán en Valle del Cauca y finalizando muy probablemente entre Roncesvalles y/o Róvira en Tolima.
- 40A02 Sitio Intermedio - Melgar: Tramo que iniciaría en un punto al este de la cordillera Central en Tolima y de acuerdo a la geografía podría haber cruzado con el Tramo 4507 Entre los municipios de Espinal o Guamo para finalizar en Melgar ( Tolima) donde cruzaría con el tramo 4005.
Tramos
Tramos AcTramo que tuales[1]
Código | Tramo | Clasificación SINC | Administración | Longitud km. | % En Doble Calzada | % Pavimentado |
---|---|---|---|---|---|---|
No Disponible |
Tramos eliminados o Anteriores
Código | Tramo | Situación Actual |
---|---|---|
40A01 | Buga - Sitio Intermedio | Carretera Inexistente |
40A02 | Sitio Intermedio - Melgar | Carretera Inexistente |
Pasos y Variantes
Pasos y Variantes Actuales
Departamento | Código | Paso o Variante | Clasificación SINC | Administración | Longitud km. | % En Doble Calzada | % Pavimentado |
---|---|---|---|---|---|---|---|
No Disponible |
Pasos y Variantes eliminados o Anteriores
Departamento | Código | Paso o Variante | Situación Actual |
---|---|---|---|
No Disponible |
Ramales
Ramales Actuales
Departamento | Código | Ramal | Clasificación SINC | Administración | Longitud km. | % En Doble Calzada | % Pavimentado |
---|---|---|---|---|---|---|---|
No Disponible |
Ramales eliminados o Anteriores
Departamento | Código | Ramal | Situación Actual |
---|---|---|---|
No Disponible |
Subramales
Subramales Actuales
Departamento | Código | Subramal | Clasificación SINC | Administración | Longitud km. | % En Doble Calzada | % Pavimentado |
---|---|---|---|---|---|---|---|
No Disponible |
Subramales eliminados o Anteriores
Departamento | Código | Subramal | Situación Actual |
---|---|---|---|
No Disponible |
Detalles de la Ruta
En el detalle de la ruta se hace una breve descripción del trazado inicial de la Ruta Nacional por los principales sitios de Colombia. Las Distancias son aproximadas:.
Ruta actual[2]
|
4001 Buenaventura-Buga | |||||||||||
|
kM. 0 | Acceso a Buga - Cruces 4001 y 2505 - Inicio Tramo 40A01 (probable) | ||||||||||
|
Buga | |||||||||||
|
||||||||||||
|
Cruce Cordillera Central - Límite Valle del Cauca / Tolima | |||||||||||
|
||||||||||||
|
Fin Tramo 40A01 - Inicio Tramo 40A02 (probable) | |||||||||||
|
Cruce 4507 (probable) | |||||||||||
|
Río Magdalena (cruce probable) | |||||||||||
|
||||||||||||
|
Melgar - Cruce 4005 - Fin Tramo 40A02 (probable) |
Referencias
- ↑ «Sistema Integral Nacional de Carreteras». Consultado el 17 de diciembre de 2017.
- ↑ «Mapa de Carreteras». hermes.invias.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2017.