Regional
Los trenes Regional, pertenecientes a la Unidad de Negocio Media Distancia Renfe, son los encargados de comunicar la mayor parte de los municipios que poseen ferrocarril de cada provincia con la capital provincial o autonómica, dentro de un radio de acción máximo de 300 km, con algunas y contadas excepciones.
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[editar] Prestaciones
Al igual que todos los trenes de Media Distancia, los Regionales son de clase única (Turista). Todos los vehículos están climatizados, poseen cuarto de baño y carecen de cafetería. Al igual que en los trenes de Cercanías, no existe la reserva de plazas, exceptuando los Regional Exprés o los MD y está permitido que los pasajeros viajen de pie.
Estos trenes efectúan numerosas paradas para intercomunicar la mayor parte de las localidades atravesadas por el ferrocarril entre sí, y con la capital provincial. Existen servicios de Media Distancia de tipo Regional en todas las ciudades españolas, a excepción de los territorios insulares y la ciudad de Bilbao. Algunos con el paso del tiempo han cambiado la denominación comercial, pero su esquema de paradas se asemeja a la de los trenes que circulan como Regional, caso de los R-598 Sevilla-Málaga o Sevilla-Almería.
La frecuencia de los servicios puede variar de entre los 30 y 60 min como es el caso del recorrido entre Ávila y Madrid o existir un único tren al día por sentido, caso de Valladolid - Puebla de Sanabria. Es muy similar al Regional Delta, que se explota con el mismo material de los cadenciados y con el material propio de Cataluña en esta zona. La única diferencia con el cadenciado es que no efectúa parada en todas las estaciones de cercanías.
[editar] Material móvil
Los trenes utilizados son los siguientes:
- Diesel:
- Eléctricos:
[editar] Regional Lince
Los trenes Regional Lince, que actualmente son denominados simplemente Regional o han sido reconvertidos a Regional Exprés, son trenes de fin de semana, que parten de las ciudades grandes (Madrid) los viernes por la tarde hacia distintas ciudades o poblaciones españolas, para regresar los domingos por la tarde. Tienden a realizar parada en todas las estaciones, incluso dentro de los núcleos de Cercanías. Para este tipo de servicio se utilizan vehículos de las series 440R, 447 y 470.
[editar] Regional Cadenciado
Se denomina así a un servicio Regional que efectúa parada en todas las estaciones de un núcleo de Cercanías Renfe aceptando viajeros con billete de cercanías entre las mismas. En núcleos como Cercanías Madrid o Rodalies Barcelona se utilizan trenes de cercanías, aunque en otros como Cercanías Valencia o Cercanías Cádiz, los trenes son de Media Distancia.
Las rutas de regional cadenciado que existen actualmente son:
- Guadalajara - Madrid-Atocha - Santa María de la Alameda: Proceden generalmente de la estación de Guadalajara como Cercanías. Sólo hay tres trenes al día por sentido, sólo circulan de lunes a viernes, y uno de ellos sale de Santa María de la Alameda con destino Alcalá de Henares. Aunque este servicio sea prestado habitualmente por unidades de la serie 447, a veces es realizado por alguna 446. Funciona como Cercanías desde Guadalajara hasta El Escorial, y como regional entre El Escorial y Santa María de la Alameda a pesar de que es gestionado íntegramente por Cercanías.
- Guadalajara - Madrid-Atocha - Segovia: Proceden de la estación de Guadalajara como Cercanías. La frecuencia aproximada es de un tren cada dos horas. Este servicio funciona como Cercanías entre Guadalajara y Cercedilla, y como regional entre Cercedilla y Segovia, aunque son gestionados íntegramente por Cercanías.
- Barcelona Sants - Cerbère: 9 trenes diarios.
- Portbou - Barcelona Sants: 10 trenes diarios.
- Hospitalet - Ripoll 16 trenes diarios, 7 continuan a Puigcerdá y 4 continuan a Latour-de-Carol-Enveitg
- Hospitalet - Lérida-Pirineos: trenes intercalados con cercanías de la R4.
- Valencia-Norte - Utiel: Son los trenes que realizan la ruta regional Madrid - Cuenca - Valencia-San Isidro que realizan paradas en todas las estaciones del núcleo valenciano. En el madrileño sólo se detienen en Aranjuez y Villaverde-Bajo.
- Cádiz - Sevilla-Santa Justa: 3 trenes diarios por sentido.
- Madrid-Atocha - Valladolid-Campo Grande: Regional Lince, los viernes sentido Valladolid, los domingos sentido Madrid.
