REVA

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Reva i visto de frente.
Reva color rojo.
Vista del tablero interior.

REVA (REVA G-Wiz en algunos mercados) es un vehículo eléctrico diseñado para ser utilizado como automóvil urbano.

Prestaciones[editar]

El Reva-i es un vehículo pequeño de 3 puertas que mide 2630 mm de largo, 1330 mm de ancho y 1610 mm de alto. En el vehículo caben dos pasajeros adultos delante y dos menores detrás, aunque el vehículo está homologado para llevar 3 adultos. Los asientos traseros pueden también plegarse para aumentar el espacio de carga. Su distancia al suelo es de 150 mm. Radio de giro: 3503 mm Está pensado para ser utilizado en ambientes urbanos de distancias cortas y es particularmente adecuado para tráfico congestionado. El máximo peso de pasajeros más carga es de 386 kg. Tiene una velocidad máxima de 78 km/h y un rango (autonomía) de hasta 120 km para el modelo con baterías de ion de litio.

Modelos[editar]

Se presenta en dos modelos, el Reva i con baterías de plomo y ácido que posee 8 baterías de 6 V / 195 Ah de plomo ácido, conectadas en serie para formar 48 V con 195 Ah, es decir 9,3 kWh, con una potencia máxima de 12 kW(16 CV). El otro modelo es el Reva L-ion con baterías de ion de litio de 51 V - 190 Ah, es decir 9,7 kWh que además son 100 kg más livianas que las anteriores y entregan una potencia mayor (14,5 kW), por lo que la aceleración del Reva L-ion es sensiblemente mayor

Costo de operación y precio[editar]

En 2008 el precio de venta en el Reino Unido, donde se vende bajo el nombre de G-Wiz i, era de aproximadamente £8.000 (8.500).[1] El REVA también se vende en España y en Noruega. En Costa Rica fue puesto en venta en marzo de 2009; se vende por US$13.000, desde el año 2012 se ofrece una versión con baterías de Iones de Litio capaz de recorrer hasta 100 km por carga, esa version cuesta alrededor de 25 500 USD[2] En Chile se venderá por $6,7 millones (US$ 12.000).[3]

El costo por kilómetro recorrido depende en gran medida de la tarifa eléctrica del lugar donde se recargue. Típicamente es de un tercio a un quinto del costo por kilómetro de un vehículo de gasolina equivalente. En la India el costo es de solo 0,4/km (40 paisas/km). Para calcular el costo local por kilómetro multiplicar el costo del kWh local (¤/kWh) por 9,6 (capacidad de las baterías en kWh) y dividirlo en 80 (autonomía en km).

Tecnología[editar]

Incorpora:

  • Baterías colocadas debajo de los asientos delanteros.
  • Un motor de inducción AC con 14,5 kW (19 Hp) de potencia máxima.
  • Un controlador de motor capaz de controlar las corrientes de hasta 350 A que puede llegar a dar el frenado regenerativo.
  • Cargador de baterías incorporado, para conexión domiciliaria estándar 230 V

Lo fabrica Reva Electric Car Co, en Bangalore, India.[4]

Es el único coche eléctrico vendido en España, como cuatriciclo.

Distribuidores[editar]

Referencias[editar]

  1. «The new G-Whiz». GoinGreen. Consultado el 28-02-2008.
  2. Alejandro Vargas (13-03-2009). «Automóvil eléctrico ya recorre calles del país». La Nación. Consultado el 20-04-2009.
  3. «El Reva, auto de la India 100% eléctrico, es presentado en Chile». Agence France-Presse (31-07-2008). Consultado el 20-04-2009.
  4. In The Slow Lane. Newsweek:para 3. 16-02-2008. http://www.newsweek.com/id/112730/output/print. Consultado el 28-02-2008. 

Enlaces externos[editar]