Puente ferroviario del Corgo
| Puente del Río Corgo | ||
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| Ubicación | ||
| País |
 Portugal | |
| Localidad | Peso da Régua, en Portugal | |
| Cruza | Río Corgo | |
| Coordenadas | 41°09′19″N 7°46′22″O / 41.15525, -7.77289 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente ferroviario, Puente en celosía e Iron bridge | |
| Vía soportada | Línea del Duero | |
| Material | Metal | |
| Largo | 156 metros | |
| Ancho | 6 metros | |
| Mantenido por | Red Ferroviaria Nacional | |
| Historia | ||
| Inauguración | 1 de junio de 1880 (Línea del Duero); 12 de mayo de 1906 (Línea del Corgo) | |
El Puente ferroviario del Río Corgo, también conocida como Puente del Río Corgo o Puente del Corgo, es una infraestructura ferroviaria de las Líneas del Corgo y Duero, que atraviesa el Río Corgo en el ayuntamiento de Peso da Régua, en Portugal.
Características
Presenta, aproximadamente, 156 metros de extensión y 6 metros de ancho.
Historia
El tramo entre Régua y Pinhão de la Línea del Duero, del cual este puente forma parte desde la inauguración el 1 de junio de 1880; la inauguración del primer tramo de la Línea del Corgo, que también recorría este puente, se dio el 12 de mayo de 1906.[1]
La Línea del Corgo fue desactivada por la Red Ferroviaria Nacional el 25 de marzo de 2009 por motivos de seguridad;[2] pero el puente continua en servicio para la Línea del Duero.
Referencias
- ↑ . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD. Consultado el 24 de julio de 2010. Falta el
|título=(ayuda) - ↑ LUZIO, Margarita (25 de marzo de 2009). «Falta de seguridad fecha Línea del Corgo». Diario de Noticias. Consultado el 24 de julio de 2010.
Enlaces externos
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Datos: Q9064348
Multimedia: Corgo railway bridge / Q9064348