Prudencio Máximo Ibarguren

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Prudencio Máximo Ibarguren


Senador de la Nación Argentina
por la provincia de Buenos Aires
25 de abril de 1952-30 de abril de 1955
Predecesor Mauricio Scatamacchia
Sucesor Román Subiza


Diputado de la Nación Argentina
por la provincia de Buenos Aires
25 de abril de 1948-25 de abril de 1952

Información personal
Nacimiento 1898 Ver y modificar los datos en Wikidata
Bragado (Argentina) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento Siglo XX Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Argentina
Información profesional
Ocupación Político Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político Unión Cívica Radical
Unión Cívica Radical Junta Renovadora
Partido Peronista

Prudencio Máximo Ibarguren (Bragado, 1898-desconocido) fue un trabajador ferroviario y político argentino del Partido Peronista, que se desempeñó como diputado nacional (1948-1952) y como senador nacional (1952-1955) por la provincia de Buenos Aires.

Biografía[editar]

Nació en Bragado (provincia de Buenos Aires) en 1898. Era tío materno de Eva Perón.[1][2]

Fue empleado ferroviario desde 1914, ejerciendo diversas actividades a lo largo de su carrera.[3]​ Llegó a ser jefe de la estación Mariano Miró del ramal ferroviario Bragado-Lincoln-Villegas-Realicó-Colonia Alvear (Ferrocarril Oeste de Buenos Aires), en el entonces Territorio Nacional de La Pampa.[4]

En política, adhirió a la Unión Cívica Radical en los años 1920 y desde 1946, al peronismo.[2]

En las elecciones legislativas de 1948, fue elegido diputado nacional por la provincia de Buenos Aires, por el Partido Peronista, con mandato hasta 1952.[5]​ Fue vocal en la comisión de Juicio Político.[6]

En las elecciones legislativas de 1951, fue elegido senador nacional por la provincia de Buenos Aires, completando su mandato en abril de 1955.[7]​ Fue presidente de la comisión de Comunicaciones y vocal en la comisión de Obras Públicas.[8]​ También formó parte de la comisión especial sobre iniciativas para el segundo plan quinquenal,[8]​ publicando Las comunicaciones y los transportes al servicio de la economía nacional.[9]

Tras el golpe de Estado de septiembre de 1955, fue detenido.[10]

Referencias[editar]

  1. Aelo, Oscar Humberto (enero-abril de 2020). «Los que seleccionan (y los seleccionados). Una aproximación a los diputados nacionales peronistas por la provincia de Buenos Aires entre 1946 y 1955». Quinto Sol, vol. 24, nº 1: 17. ISSN 1851-2879. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  2. a b «LA FIGURA DE LA SEMANA: PRUDENCIO MÁXIMO IBARGUREN - Bragado TV». 7 de octubre de 2020. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  3. Quién es quién en la Argentina: Biografías contemporáneas. G. Kraft. 1955. p. 311. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  4. Ibarguren Aguirre, Carlos F. «Los Antepasados, a lo largo y más allá de la historia Argentina - Tomo I». p. 356. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  5. Nómina alfabética de diputados de la Nación, período 1854-1991: (al 31-5-1991). Cámara de Diputados de la Nación. 1991. p. 130. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  6. Cámara de Diputados de la Nación, Congreso de la Nación Argentina (1949). Diario de sesiones de la Cámara de Diputados. Impr. del Congreso de la Nación. p. 5260. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  7. «Honorable Senado de la Nación Argentina - Senadores - Buscador Histórico - Períodos y Reemplazo». www.senado.gov.ar. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  8. a b Senado de la Nación, Congreso de la Nación Argentina (1952). Diario de sesiones de la Cámara de Senadores. Establecimiento Tipográfico "El Comercio,". p. IX y X. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  9. «Luco, Francisco y otros. Obras Completas 27**. Segundo Plan Quinquenal. | CEDINPE - Centro de Documentación e Investigación acerca del Peronismo». cedinpe.unsam.edu.ar. Consultado el 16 de julio de 2021. 
  10. «46º PERÍODO LEGISLATIVO - REUNIÓN V - 5º SESIÓN ORDINARIA». Legislatura de la Provincia de Río Negro. 6 de julio de 2017. p. 74. Consultado el 16 de julio de 2021.