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BMW IIIa, el primer motor producido por BMW BMW B58, el motor 6 en línea más reciente de BMW BMW ha producido motores para automóviles, motocicletas y aviones desde 1917, cuando se inició la producción con un motor de aviación de seis cilindros en línea .
Motores de automóviles a nafta/gasolina [ editar ] 3 cilindros en línea [ editar ]
Denominación
Años
Cilindrada
B38 2013–Actualidad
1.2–1.5 L
4 cilindros en línea [ editar ]
Denominación
Años
Cilindrada
M10 1960–1988
1.5–2.0 L
S14 1986–1990
2.0–2.5 L
M40 1987–1995
1.6–1.8 L
M42 1989–1996
1.8 L
M43 1991–2002
1.6–1.9 L
M44 1996–2001
1.9 L
N40 2001–2004
1.6 L
N42 2001–2004
1.8–2.0 L
N46 2004–2007
1.8–2.0 L
N45 2004–2011
1.6–2.0 L
N43 2007–2011
1.6–2.0 L
N20 2011–Actualidad
1.6–2.0 L
N13 2011–Actualidad
1.6 L
N26 2012–Actualidad
2.0 L
B48 2013–Actualidad
2.0 L
6 cilindros en línea [ editar ]
Denominación
Años
Cilindrada
M78 1933–1950
1.2-1.9 L
M328 1936–1940
2.0-2.1 L
M335 1939–1941
3.5 L
M337 1952–1958
2.0-2.1 L
M30 1968–1994
2.5-3.5 L
M20 1977–1993
2.0-2.7 L
M88/S38 1978–1989
3.5-3.8 L
M102 1980–1982
3.2 L
M106 1982–1986
3.4 L
M50 1989–1996
2.0-2.5 L
S50 1992–1999
3.0-3.2 L
M52 1994–2000
2.0-2.8 L
S52 1996–2000
3.2 L
M54 2000–2006
2.2-3.0 L
S54 2000–2008
3.2 L
M56 2002–2005
2.5 L
N52 2005–2015
2.5-3.0 L
N54 2006–2016
3.0 L
N53 2007–2014
2.5-3.0 L
N55 2009–Actualidad
3.0 L
S55 2014–Actualidad
3.0 L
B58 2015–Actualidad
3.0 L
Denominación
Años
Cilindrada
OHV V8 1951–1965
2.6-3.2 L
M60 1992–1996
3.0-4.0 L
M62 1996–2005
3.5-4.4 L
S62 1998–2006
4.9 L
P60 2000–2005
4.0 L
N62 2001–2010*
3.6-4.8 L
S65 2007–2013
4.0 L
N63 2008–Actualidad
4.4 L
S63 2009–Actualidad
4.4 L
Denominación
Años
Cilindrada
S85 2005–2010
5.0 L
Denominación
Años
Cilindrada
M70 1987–1996
5.0 L
S70 1992–2000
5.6-6.1 L
M73 1993–2002
5.4 L
N73 2003–2016
6.0-6.75 L
N74 2009–Actualidad
6.0-6.75 L
Motores de automóvil Diesel [ editar ] 3 cilindros en línea [ editar ] 2012–Actualidad – 1.5 L B37 4 cilindros en línea [ editar ] 1994–2000 – 1.7 L M41
1998–2006 – 2.0 L M47
2006–Actualidad – 2.0 L N47
2013–Actualidad – 2.0 L B47 6 cilindros en línea [ editar ] 1983–1993 – 2.4 L M21
1991–2000 – 2.5 L M51
1998–Actualidad – 2.5-3.0 L M57
2008–Actualidad – 2.5-3.0 L N57
2015–Actualidad – 3.0 L B57 1998-2009 - 3.9-4.4 L M67 Motores de aviación [ editar ] 6 cilindros en línea [ editar ] 1917–1919 – IIIa , 19.1 L straight-six — first BMW corporate product of any kind
1919, 1925–? – IV , 23.5 L straight-six VI , 38.2 L V121926–1937 – VI , 45.8 L V12
VIIa supercharged V12116 (initially XII), 20.7 L V12 , never manufactured116 (initially XV), 36.0 L V12, never manufacturedX , 2.2 L 5-cylinder
1933–? – 132 , 27.7 L 9-cylinder, development of Pratt & Whitney R-1690 Hornet built under licence
1935 – 114 , prototype development of 132
1935 – BMW-Lanova 114 V-4, prototipo de motor diésel sobrealimentado enfriado por agua
1939–1945 – 801 , 41.8 L 14 cilindros en doble fila, sobrealimentado
1942 – 802 , 53.7 L 18 cilindros en doble fila, sobrealimentado. Nunca llegó a producción.
803 , 83.5 L 18 cilindros en cuádruple fila, sobrealimentado. Nunca llegó a producción.1936–1944 – Bramo 323 , 26.8 L 9 cilindros sobrealimentado, heredado cuando BMW compró Bramo en 1939 1944–1945 – 003 turboventilador de flujo axial
1997–2000 – BMW Rolls-Royce BR700 familia de turboventiladores; Rolls-Royce plc compró la compañía en 2000. 
Datos: Q2723810
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