Motor fuera de borda
Un motor fuera borda, también llamado motor fuera bordo, motor fuera de borda o motor fuera de bordo,[1] es un motor de explosión que se instala en la parte exterior de una embarcación y que, provisto de una hélice, permite la impulsión y dirección de esta misma.
Los motores fuera borda se componen de un motor, situado en la parte superior del conjunto, un sistema de engranajes y un sistema de propulsión que se dispone en la parte inferior sumergida. Los motores fuera borda se diseñan para instalarse en el montante de la popa de embarcaciones de pequeño tamaño, y pueden pivotarse horizontalmente de manera que sirven como timón, incluso con el motor apagado, para dirigir la navegación. También es posible su movimiento en inclinación vertical lo que permite maniobrar el cuerpo de la embarcación, sumergiendo o elevando la quilla, en caso de necesidad de drenaje o para evitar obstáculos, o proteger el propio motor fuera borda mientras es remolcado. Otra característica es su facilidad para desmontarse de la embarcación, facilitando su transporte para por ejemplo, guardarlo o su reparación.
Referencias [editar]
Enlaces externos [editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Motor fuera de borda. Commons- "How A Kicker Works", June 1951, Popular Science
- The Antique Outboard Motor Club International
- The Super-Elto Outboard Motor (1927) Smithsonian Institution Libraries
- Outboard Motor Technology, Diagnosis and Repair
- Manuales para fuera borda
- The Antique Outboard Wiki
