Lancia Dialfa-18/24hp
| Lancia Dialfa-18/24hp | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Lancia | |
| Período | 1908 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Carrocerías | Abierto, 2 puertas. | |
| Configuración | Motor 6 cilindros en línea, 3815 cc, delantero transversal, Transmisión Manual de 4 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Lancia Beta 15/20hp | |
| Predecesor | Lancia Alfa | |
| Sucesor | Lancia Beta 15/20hp | |
El Lancia Dialfa 18/24 HP fue el segundo modelo construido por Lancia, producido en 1908. El coche se fabricó con un motor de seis cilindros en línea de 3815 cc de cilindrada, derivado del primer modelo de la marca, el Lancia Alfa, con una ubicación delantero transversal y acompañado de una transmisión Manual de 4 velocidades. El motor alcanzaba una potencia máxima de 40 caballos de fuerza y podía alcanzar una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora (68 mph).[1] Del coche fueron construidos sólo 23 ejemplares, todos en 1908.[2]
Véase también
Referencias
- ↑ «18 HP Dialfa 1907-1908». lanciamotorclub.co.uk. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2010. Consultado el 26 de agosto de 2010.
- ↑ Frostick, Michael (1976). Lancia. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q2755083
Multimedia: Lancia Dialfa / Q2755083