Junkers Jumo 012
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Turbina jet alemana con un compresor de once etapas, turbina de dos etapas y flujo axial.
Contenido |
[editar] Descripción
El Jumo 012 era el motor diseñado especialmente para el Junkers Ju 287, para dar un empuje de 6000 a 6400 lbs con un peso de 4000 lbs. Algunas de las partes estaban listas al final de la guerra, pero el prototipo jamás fue completado.
[editar] Postguerra
Cuando los soviéticos ocuparon Dessau, decidieron continuar el desarrollo del Jumo 012. Un total de 15 motores fueron ordenados para fines de 1946 y el motor fue programado entonces para el bombardero estratégico Junkers Ju EF-132.
El prototipo del Jumo 012 estuvo listo para pruebas estáticas a fines de junio, pero fue destruido durante estas pruebas en agosto de 1946. Se construyó un segundo prototipo en 1946 y se introdujeron muchos cambios. El nuevo motor fue llamado Jumo 012B. En el verano de 1948, los primeros 5 Jumo 012Bs fueron construidos, pero otros motores jet eran más compactos y daban mayor potencia, por lo que el desarrollo del Jumo 012 fue detenido finalmente en 1948. Ya en marzo de 1947, la conversión a un motor Turboprop era requerido por las autoridades soviéticas, y el Jumo 012 fue continuado como PTL 022. Este nuevo motor empleaba la tecnología del Junkers Jumo 022 y combinaba los resultados prácticos del Jumo 012. Una serie de componentes del Jumo 012 fueron usados en el PTL-022.
[editar] Especificaciones técnicas
Motor Jumo 012
Fabricante: Junkers Motoren, Dessau (zona de ocupación soviética en Alemania)
- Compresor : 11 etapas
- Quemadores: 6
- Turbinas : 2
- Longitud : 4,945 m
- Diámetro : 1,080 m
- Peso : 1600 kg
- Potencia : 29,4 kN(3000 kg)
- R.P.M. : 6000
[editar] Bibliografía
- Geheimprojekte der Luftwaffe, Bd.2, Strategische Bomber 1935-1945 (Gebundene Ausgabe) ISBN-10: 3613017881 ISBN-13: 978-3613017887
