Juan Ángel Rosso

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Juan Ángel Rosso
Datos personales
Nombre Juan Ángel Rosso
Apodo Colo, Juani
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 16 de junio de 1993 (30 años)
Villa Carlos Paz, Córdoba
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 2011 - presente
Temporada de debut 2011 (Fórmula Renault Plus)
TC 2000
Años 2015-2016
Carreras 43
Victorias 4
Campeonato Británico de Fórmula Ford
Años 2013-2014
Carreras 57
Victorias 4
Fórmula Renault Plus
Años 2011-2012
Carreras 16
Victorias 2
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Juan Ángel Rosso (Villa Carlos Paz, Provincia de Córdoba, 16 de junio de 1993) es un piloto argentino, de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva a nivel nacional e internacional, compitiendo en categorías de monoplazas y turismos. Debutó en el año 2011 en la Fórmula Renault Plus de Argentina, para luego de dos años emigrar a Inglaterra, donde competiría en la Fórmula Ford británica, entre 2013 y 2014. Tras su paso por el exterior, retornó en el año 2015 a su país, donde comenzó a incursionar TC 2000, compitiendo dentro de la escuadra RAM Racing al comando de un Ford Focus III.

Entre sus relaciones personales, su padre es el expiloto Víctor Rosso, quien tuvo una trayectoria similar a la suya pero que decidió retirarse a mediados de la década del 90 para iniciarse como directivo, siendo fundador de las escuadras Pro Racing y RAM Racing.[1]​

Biografía[editar]

Nacido en la localidad de Villa Carlos Paz, en el seno de una familia ligada al automovilismo por la presencia de su padre Víctor, Juan Ángel Rosso inició sus actividades en el ámbito del karting, compitiendo en categorías zonales de la localidad de Isla Verde, Córdoba. Sin embargo, no fue hasta llegados sus 17 años que tomó la decisión de encarar seriamente un proyecto deportivo, cuando en 2011 decidió debutar en la Fórmula Renault Plus, siendo partícipe de las 4 últimas fechas de esa temporada.

En 2012, no sólo disputó su primera y única temporada completa en esta categoría, sino que además se alzó con 2 triunfos que le permitieron cerrar el año en la séptima ubicación, siendo parte del equipo CRM Racing.

A pesar de haber tenido este inicio en su tierra natal, en 2013 tomó la decisión de emigrar a Europa donde se contactó con el ingeniero Sergio Rindland, quien llevó adelante las gestiones para su incorporación al Campeonato Británico de Fórmula Ford.[2]​ En este campeonato, Rosso debutó dentro de la escudería Jamun Racing, donde disputó 27 de las 30 pruebas que componían el campeonato llevándose 11 podios. En este torneo, el joven cordobés se erigió como una de las revelaciones al cerrar el torneo en la tercera ubicación, muy cerca del subcampeonato, acumulando 591 puntos gracias a 3 triunfos obtenidos de manera consecutiva, en la última fecha corrida en Brands Hatch.[3]​

Su performance demostrada en 2013 le abrió las puertas a una segunda temporada en el Fórmula Ford, aunque en esta oportunidad siendo convocado por el equipo Radical.[4]​ En esta temporada Rosso fue el único sudamericano en participar, no mostrando la performance del año anterior pero manteniéndose entre los principales protagonistas al conquistar 1 triunfo y 7 podios, que le pemitieron cerrar el campeonato en la cuarta colocación.

Tras su paso por Europa, en 2015 decidió volver a su país siendo recibido en el equipo de su padre Víctor Rosso, con miras a su debut en TC 2000, donde el joven Rosso fue puesto a competir al comando de un Ford Focus III.[5]​ En esta temporada, el equipo RAM Racing en general mostró un gran desempeño que permitió que todos sus pilotos cierren el año con una victoria. En el caso de Rosso la misma se dio en la competencia final de Río Cuarto, el 01 de noviembre de 2015, válida por la fecha 11.[6]​

Luego de su presentación, en el año 2016 desarrolló su segunda temporada completa en la especialidad, donde nuevamente se vería beneficiado por el potencial de la unidad puesta en pista por el RAM Racing. En esta temporada, Rosso engrosó su palmarés personal dentro de esta divisional alzándose con tres triunfos obtenidos en las competencias finales de San Jorge,[7]​ Concordia[8]​ y Alta Gracia, siendo esta última la competencia especial de las 100 millas de Alta Gracia donde compartió la conducción del coche con Fabián Yannantuoni.[9]​ A pesar de estos resultados, no pudo repetir lo logrado en la temporada anterior cerrando el torneo en la quinta colocación.

Resumen de carrera[editar]

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2011 Fórmula Renault Plus HRC Pro-team 4 0 0 0 0 34 26.º
2012 Fórmula Renault Plus CRM Racing 12 2 1 2 2 187 7.º
2013 Fórmula Ford Británica Jamun Racing 27 3 2 2 11 591 3.º
2014 Fórmula Ford Británica Radical Motorsport 30 1 0 0 8 561 4.º
2015 TC 2000 RAM Racing Team Paladini 21 1 1 0 1 50 18.º
2016 TC 2000 Escudería Fela 22 3 3 0 4 261.5 5.º
2017 TC 2000 2 0 0 0 1 -
Súper TC 2000 12 0 0 1 1 44 19.º
2018 Súper TC 2000 Team Peugeot Total Argentina 1 0 0 0 0 -
Turismo Nacional - Clase 3 Team Peugeot Total Argentina 12 0 0 0 0 35 30.º
2019 Súper TC 2000 Honda Racing 13 0 0 0 0 4 18.º
2020 Súper TC 2000 Puma Energy Honda Racing 19 0 0 0 2 12 19.º
2021 Súper TC 2000 22 0 0 0 2 45 10.º
TCR South America Squadra Martino 1 0 1 0 1 45 16.º
2022 TCR South America 13 4 2 3 7 460 2.º
Turismo Nacional - Clase 3 Martos Competición 1 0 0 0 0 -
2023 TCR South America Paladini Racing Disputándose
TCR Spain Comtoyou Racing Disputándose
Fuente:[10]​

Resultados[editar]

TC 2000[editar]

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Res. Puntos
2015 AG CON BA MER JUN LP I NDJ RAF LP II SL RC CDU 19.º 50
RAM Racing
Team Paladini 		Ford Focus III 18 11 16 9 Ex. Ex. Ret Ex. 20† 11 23 11 12 16 23 17 19 16 8 1 17 Ret
2016 SMM CON I BA I SJO LP CDU BA II CON II RAF AG RC PAR 5.º 261,5
Escudería Fela Ford Focus III Ret 17 8 Ret 6 4 6 1 11 11 10 12 7 7 8 1 11 12 1 9 3 13 14
2017 AG I BA I CDU PAR I RC BA II SL PAR II AG II SMM CON BA III - -[nota 1]​
Escudería Fela Ford Focus III 7[nota 2]​ 2[nota 2]​

Súper TC 2000[editar]

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Res. Puntos
2017 BA I PDF SMM ROS TRH RAF OBE SFE BA II SJU GR AG 19.º 44
Escudería Fela Ford Focus III 21 22† 19 16 21† 15 Ret 15 16 Ret 2 11 13 26
2018 BA I ROS SMM PDF RAF SJU OBE SFE TRH SNI BA II AG - -[nota 3]​
Team Peugeot Total Argentina Peugeot 408 I 6[nota 4]​
2019 AG GR VIL ROS PAR SAL SNI SJU SMM BA RC CEN 18.º 4
Honda Racing Honda Civic X 14 13 9 13 17† 10 12 10 15 13 13 13 14
2020 BA I BA II AG I AG II BA III BA IV RC PAR BA V BA VI 19.º 12
Puma Energy Honda Racing Honda Civic X 11 Ret 3 Ret 12 16 7 16 3 Ret 13 13 13 11 17 Ret 13 11 17
2021 BA I BA II AG SNI BA III PAR TOA BA IV VIL ROS AG II BA V 10.º 45
Puma Energy Honda Racing Honda Civic X 13 14 14 15 5 17† 9 12 2 3 14 10 12 Ret 4 13 14 Ret 14 14 10 11

TCR South America[editar]

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Pts.
2021 INT CUR RIV EPI RCU BA AG CDU 16.º 45
Squadra Martino Honda Civic Type-R TCR (FK7) 2
2022 VEL INT GOI RIV EPI TRH BA VIL 2° 460
Squadra Martino Honda Civic Type-R TCR (FK7) 3 Ret 3 7 5 1 1 1 10 11 2 9 5 1
2023 AG ROS TRH INT RIV EPI LAP VLP VEL CAS 4° 370
Paladini Racing Toyota Corolla GRS TCR Ret 13† 7 5 20† 4 Ret 10 4 2 2 Ret 4 2 2 3 4 2
2024 INT I CAS VEL INT II EPI MER TBD BUE TRH ROS °
Paladini Racing Toyota Corolla GRS TCR 7

TCR Brasil[editar]

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts.
2023 INT RIV VLP VEL CAS 4° 248
Paladini Racing Toyota Corolla GRS TCR 4 Ret 6 3 2 11 3 2 3 3 2
2024 INT I CAS VEL INT II BUE °
Paladini Racing Toyota Corolla GRS TCR 6

TCR World Tour[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Pts.
2023 POR SPA VAL HUN EPI LAP SID BAT MAC 22° 23
Paladini Racing Toyota Corolla GRS TCR 13 11 7 Ret

Notas[editar]

  1. ↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado.
  2. ↑ a b Invitado de Martín Chialvo.
  3. ↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
  4. ↑ Invitado de Fabián Yannantuoni.

Referencias[editar]

  1. ↑ Ficha técnica en TC 2000
  2. ↑ El Gráfico (9 de julio de 2013). «Juan Angel Rosso: la ruta europea.». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  3. ↑ La Jornada Web (6 de noviembre de 2016). «uan Ángel Rosso: “Estoy viviendo un momento fantástico”». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  4. ↑ Campeones (1 de noviembre de 2015). «Finalmente Rosso competirá en la Fórmula Ford - Campeones». Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  5. ↑ TyC Sports (5 de noviembre de 2014). «El 'Colo' Rosso llega al TC2000». Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  6. ↑ Carburando.com (1 de noviembre de 2015). «ROSSO SE SUMA A LA GALERÍA DE GANADORES». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  7. ↑ Poleposition Web (22 de mayo de 2016). «Gran triunfo de Rosso». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  8. ↑ Poleposition Web (11 de septiembre de 2016). «Rosso ganó de principio a fin en Concordia». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  9. ↑ Poleposition Web (30 de octubre de 2016). «Rosso y Yannantuoni se llevaron las 100 Millas». Consultado el 2 de septiembre de 2017. 
  10. ↑ «Juan Ángel Rosso | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 19 de noviembre de 2020. 

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