Hotel Humboldt

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Coordenadas: 10°32′33.4″N 66°52′29.6″O / 10.542611, -66.874889

Hotel Humboldt
Humboldt Hotel.JPG
Hotel Humboldt
Ubicación Caracas, Flag of Venezuela.svg Venezuela
Dirección Cerro El Ávila[1]
Inauguración 29 de diciembre 1956
Cierre agosto de 2007
Habitaciones 70
Plantas 14 pisos
Propietario Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela
Arquitecto Tomás José Sanabria- Ingenieros: Gustavo Larrazábal y Oscar Urreiztieta

El Hotel Humboldt,[2] [3] [4] ubicado en la cima del cerro El Ávila[5] [6] [7] en Caracas, Venezuela es un ícono en la arquitectura venezolana y un símbolo de la ciudad capital gracias a su exótica ubicación y a su moderna arquitectura. Su construcción se realizó entre los meses de mayo y noviembre de 1956.

Características[editar]

El hotel formó parte del plan para unir a Caracas con el Litoral a través de un complejo turístico y recreativo que involucraba al teleférico como medio de transporte. El edificio está a una altura de 2.140 msnm, su arquitectura está compuesta por una torre circular que permite una vista de 360º. Con una altura de 59.50 metros, tiene 19 pisos donde se distribuyen las 70 habitaciones (actualmente en desuso) que ofrecían una excelente vista de la ciudad. El edificio estaba dotado de un comedor, un mirador y unas estructuras adosadas donde se encontraban las áreas sociales del hotel: salones, estar, dependencias administrativas, servicios y piscina cubierta. La fachada de cristal se utilizó para ayudar al calentamiento de la edificación.[8] [9]

Toponimia[editar]

El hotel deriva su nombre al geólogo y naturista alemán Alejandro von Humboldt (1769-1859) quién además de las múltiples expediciones a la geografía nacional, recorrió las montañas y dejó por escrito sus observaciones.[10] [11] [12]

Historia[editar]

El complejo fue iniciado en el gobierno del General Marcos Pérez Jiménez y estuvo a cargo de los ingenieros Gustavo Larrazábal, Oscar Urreiztieta y la compañía venezolana ENECA. El diseño original del hotel y de la estación Ávila son del arquitecto Tomás José Sanabria, quien formó parte de la segunda generación de arquitectos venezolanos formados en el exterior e impulsores del estilo internacional. El paisajismo era responsabilidad de Roberto Burle Marx pero debido al corto tiempo nunca se llevó a cabo. El arquitecto Alejandro Pietri diseñó las estaciones de Maripérez y El Cojo (Macuto). El hotel y el tramo de Macuto fueron construidos por la compañía venezolana ENECA, mientras que los sistemas teleféricos fueron responsabilidad de la firma alemana Heckel, a través de su representante Georg Jablonski, y también de la compañía alemana Saarbrucken.

Placa del Hotel Humboldt.

Fue estrenado por el Poder Ejecutivo el 11 de diciembre de 1956 e inaugurado el 29 de diciembre del mismo año. Marcos Pérez Jiménez lo calificó como hostería de la cota 2000.

Los teleféricos empezaron a funcionar al público en diciembre del mismo año y fue entregado a la Gobernación del Distrito Capital, con la intención de incorporarlo al patrimonio turístico y de tenerlo en mantenimiento constante.

Según algunos historiadores y arquitectos, el edificio tenía como propósito principal servir como punto estratégico militar, dado el caso de que las vías de acceso de la ciudad llegaran a colapsar, les permitiría movilizar a más de 800 soldados por hora a través del teleférico. Aun así, el hotel no brindó servicios militares, más bien, se realizaron importantes eventos cívicos de entretenimiento. Fue entregado en concesión a la cadena hotelera Sheraton a mediados de los 60, pero el servicio del hotel fracasó y tuvo que ser cerrado. Posteriormente un accidente en el sistema teleférico provocaría el abandono del complejo.

El hotel fue rescatado a mediados de los 80 e inaugurado junto al sistema teleférico de Caracas el día 6 de febrero de 1986. El diseño original de las áreas sociales fue alterado en su mayoría. Posteriormente, el hotel fue utilizado como escuela de turismo, lo que causó el deterioro de las instalaciones y su consecuente abandono.

Vestíbulo del Hotel Humboldt, luego de su privatización.

Ahora bien, el 23 de marzo de 1998 el Fondo de Inversiones de Venezuela, conjuntamente con Corpoturismo, privatizó el Hotel Humboldt y el Sistema Teleférico Caracas-Litoral. El Estado Venezolano traspasó al Consorcio Inversora Turística Caracas, ITC, la explotación del Sistema Teleférico y el Hotel Humboldt, a través de un contrato de concesión pública por treinta años (la cual fue revocada en el año 2007). El contrato transfería el derecho a explotar el Sistema Teleférico y el Hotel Humboldt, con todas las instalaciones conexas, incluyendo el desarrollo de servicios de turismo y esparcimiento relacionados con tal complejo. La empresa que resultó favorecida inició el proceso de reestructuración y rescate de las instalaciones bajo el concepto de conservar lo máximo posible los elementos ya existentes, cuyo valor histórico y arquitectónico es innegable.

En julio del 2001, cuando fue inaugurado el Complejo Turístico Ávila Mágica, la compañía ITC anunció su reapertura. Sin embargo, el complejo no abrió sus puertas al público inmediatamente, sino meses después. El Proyecto Ávila Mágica se presentó como una nueva alternativa que incluiría restaurantes, pista de patinaje sobre hielo, casino, centros de recreación infantil, así como la recuperación del Hotel Humboldt en su totalidad y la extensión del servicio teleférico al estado Vargas.

A partir de agosto 2007, el Teleférico y el Hotel Humboldt, junto con las instalaciones del complejo turístico, fueron tomados por el gobierno venezolano.

Restauración y reactivación[editar]

Con el fin de restaurar el hotel y reactivar los servicios de hostelería y hospedaje, el Ministerio del Poder Popular para el Turismo, se encuentra a cargo del proyecto de restauración, el cual se efectuará en 2 fases:

Primera fase: Áreas Públicas Segunda fase: 70 habitaciones

La inversión supera los 108 millones de bolívares contemplados en el plan turismo 2009 - 2019.

Para mayo de 2013, el gobierno nacional de Venezuela empiezan las restauración completa del hotel.[13] Se estiman que su apertura sea en 2014. Pero para entonces las obras de remodelación tenían la infraestructura en un estado peor a como estaba antes de comenzar y sin dar señales de una pronta culminación bajo el gobierno del Presidente Nicolas Maduro.

Véase también[editar]

Actualmente el hotel se encuentra en restauración total, con trabajos adelantados de demolición, adecuaciones varias y refuerzos estructurales se prevé su culminación a finales del año 2013.

Referencias[editar]

  1. Parque Nacional El Ávila. http://www.el-avila.com/
  2. Iconos de Venezuela: Hotel Humbold. http://www.iconosdevenezuela.com/?p=1337
  3. Mipunto.com: Hotel Humbold, diseño de altura. http://www.mipunto.com/temas/1er_trimestre02/humboldt.html
  4. VILA, MARCO AURELIO. 1967: “Aspectos geográficos del Distrito Federal”. Corporación Venezolana de Fomento. Caracas – Venezuela 389p.
  5. BIERN, PEDRO LUIS. 1980: “El Ávila su Historia"”. Corporación Prag, C. A. Caracas - Venezuela.
  6. PÉREZ VILA, MANUEL. 1973: “El Ávila monte tutelar de Caracas”. Aravenei. 1(2):2-6.
  7. INSAUSTI, RAFAEL ÁNGEL. 1956: “El Ávila en el verso”. Revista Shell. 5(18):36-43.
  8. Hotel Humboldt - Diseño de altura.
  9. Venciclopedia: Hotel Humboldt. http://venciclopedia.com/index.php?title=Hotel_Humboldt
  10. Humboldt, Alejandro de. 1991. Viaje a la Regiones Equinocciales del Nuevo Continente. Monte Ávila Latinoamericana, C.A. Caracas. 5 vólumenes. ISBN 980-01-0074-1
  11. Venciclopedia: Hotel Humboldt. http://venciclopedia.com/index.php?title=Hotel_Humboldt
  12. BIERN, PEDRO LUIS. 1980: “El Ávila su Historia"”. Corporación Prag, C. A. Caracas - Venezuela.
  13. «Inician recuperación del Hotel Humboldt». Ultimas Noticias. 14 de mayo de 2013. Consultado el 14 de mayo de 2013. 

Referencias Cartográficas[editar]

  • ECOGRAPH. 1997: “Venezuela El Ávila Parque Nacional”. Inparques y Corporación de Turismo de Venezuela Caracas - Venezuela.
  • INPARQUES Y ELECTRICIDAD DE CARACAS. 2004: “Parque Nacional el Ávila (Guaraira repano) Fuente de vida y energía”. Inparques y Electricidad de Caracas. Caracas – Venezuela.
  • REPÚBLICA DE VENEZUELA. MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS. 1964: “Caracas. Hoja 6847. (Escala: 1:100.000) ”. Dirección de Cartografía Nacional. Caracas- Venezuela.

Enlaces externos[editar]