Gran Puente de Akashi Kaikyō

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明石海峡大橋
Akashi-Kaikyō Ōhashi
Akashi Bridge.JPG
Vista del puente.
País Bandera de Japón Japón
Localidad Kōbe - Awaji
Construcción 1988-1998
Coordenadas 34°36′59″N 135°01′13″E / 34.61639, 135.02028Coordenadas: 34°36′59″N 135°01′13″E / 34.61639, 135.02028
Longitud 3911 m en total
1991 m en el vano principal
Gálibo de navegación 282,8 m (altura total)
Tipo Puente colgante
Material Acero
Mantenido por Honshu Shikoku Bridge Authority
Vista desde la carretera.

El Gran Puente del Estrecho Akashi Kaikyō (明石海峡大橋 Akashi-kaikyō Ōhashi?) o Gran Puente del Estrecho de Akashi es el puente colgante que une Honshū con la Isla de Awaji, cruzando uno de los estrechos más transitados del mundo (más de 1.000 embarcaciones diarias). Tiene una longitud de 3911 m y su vano central es de 1991 m. Es soportado por dos cables que son considerados como los más resistentes y pesados del mundo.

Contenido

[editar] Historia

Antes de la construcción del puente, los ferrys transportaban a los pasajeros a lo largo del Estrecho de Akashi en Japón. Esta vía de navegación es peligrosa a menudo a causa de las fuertes tormentas de la región, que en 1955 provocaron el hundimiento de dos barcos, causando 168 víctimas mortales, todos niños.[1] El impacto fue tan grande en la opinión pública que el gobierno japonés decidió desarrollar los planes para ejecutar un puente colgante en el estrecho. El plan original proyectaba un puente mixto de ferrocarril y carretera, pero cuando la construcción empezó en abril de 1986, la construcción fue restringida a la carretera, construyendo seis carriles. La construcción no comenzaría hasta mayo de 1986, y el puente fue abierto al tráfico el 5 de abril de 1998.

[editar] Datos del puente

Cuando se empezó a construir el puente, este mediría 3.910 metros, pero cuando ya estaban construidas las torres y estaban los cables principales instalados, sucedió el Gran Terremoto de Hanshin (1995), que separó ambas torres casi un metro. Tras estudiar el problema, se continuó la construcción con ligeras modificaciones en el proyecto, continuando con lo que ya estaba construido y quedando la longitud final en los 3.911 metros actuales. Los cables que sostienen el puente flotante están formados por 37.000 alambres de acero ultrarresistente cuya longitud, si los juntásemos uno detrás de otro, darían siete vueltas y media a la Tierra.

Perfil del Puente.

[editar] Véase también

[editar] Enlaces externos

  1. Artículo Wikipedia Inglés
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