Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1966

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Bandera de Italia Circuito de Monza
Ubicación Monza, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,750 km

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1966 fue la undécima prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 11 de septiembre de 1966 en el Autodromo Nacional de Monza.

Resultados 500cc[editar]

Mike Hailwood y Giacomo Agostini antes de la disputa de la carrera de 500cc en Monza.

En Monza, el título mundial en la clase de 500cc finalmente se decidió. Mike Hailwood tuvo que dejar su Honda RC 181 a un lado en la séptima vuelta con un cigüeñal roto. Des esta manera, Hailwood desperdició la oportunidad de convertirse en el primer piloto en ganar tres títulos mundiales en una temporada. Como resultado, Giacomo Agostini pudo conducir con calma hasta el final y ganar por delante de Peter Williams y Jack Findlay (ambos con Matchless y a más de 2 vueltas). Fred Stevens defendió su segundo lugar con una Paton de dos cilindros durante mucho tiempo, incluso después de una parada en boxes debido a un cable de batería flojo, pero finalmente retrocedió debido a un embrague defectuoso. Empujó el Paton a través de la línea de meta. A pesar de la gran fuerza de las marcas italianas en el campeonato mundial de 500cc, Agostini fue el tercer italiano en convertirse en campeón de 500cc. Umberto Masetti (1952, Gilera) y Libero Liberati (1957, Gilera) lo habían precedido.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 04" 8
2 Bandera del Reino Unido Peter Williams Matchless +2 Vueltas 6
3 Bandera de Australia Jack Findlay Matchless +2 Vueltas 4
4 Bandera del Reino Unido Fred Stevens Paton +2 Vueltas 3
5 Bandera de Alemania Occidental Walter Scheimann Norton +3 Vueltas 2
6 Bandera de Austria Eduard Lenz Matchless +3 Vueltas 1
7 Bandera del Reino Unido Derek Lee Matchless +3 Vueltas
8 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Matchless +3 Vueltas
9 Bandera de Francia Philippe Canoui Matchless +4 Vueltas
10 Bandera del Reino Unido Maurice Hawthorne Norton
11 Bandera de Italia Giuseppe Dardanello Norton
12 Bandera de Italia Vasco Loro Norton
Ret Bandera de Austria Rudi Thalhammer Matchless Ret
Ret Bandera de Australia John Dodds Norton Motorcycle Company|Norton Ret
Ret Bandera de Australia Kel Carruthers Norton Ret
Ret Bandera de Australia Malcolm Stanton Norton Ret
Ret Bandera de República Checa František Šťastný Jawa-ČZ Ret
Ret Bandera de Alemania Karl Hoppe Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Lewis Young Métisse-Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ron Chandler Matchless Ret
Ret Bandera de Italia Benedetto Zambotti Norton Ret
Ret Bandera de Italia Gianfranco Domeniconi Norton Ret
Ret Bandera de Italia Giovanni Perrone Bianchi
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

Giacomo Agostini ganó la carrera de la ciclindrada de 350cc, al igual que la de 500cc. Mike Hailwood no corrió aquí y los otros dos lugares del podio fueron ocupados por los conductores Aermacchi Renzo Pasolini y Alberto Pagani. Silvio Grassetti pudo resistir a Agostini con la anticuada Bianchi cilindro gemelo por un corto tiempo, hasta que su cigüeñal se soltó y la máquina comenzó a sonar.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 50' 50" 8
2 Bandera de Italia Renzo Pasolini Aermacchi +1 Vuelta 6
3 Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi +1 Vuelta 4
4 Bandera de Italia Silvio Grassetti Bianchi +1 Vuelta 3
5 Bandera de Checoslovaquia František Št'astný Jawa-ČZ +2 Vueltas 2
6 Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa-ČZ +2 Vueltas 1
7 Bandera de Australia Kelvin Carruthers Norton +2 Vueltas
8 Bandera de Checoslovaquia František Boček Jawa-ČZ +2 Vueltas
9 Bandera de Australia Malcolm Stanton Norton +3 Vueltas
10 Bandera de Italia Angelo Tenconi Aermacchi
11 Bandera del Reino Unido Derek Lee AJS
12 Bandera del Reino Unido Ron Chandler AJS

Resultados 250cc[editar]

Mike Hailwood obtuvo su décima victoria de la temporada en la cilindrada de 250cc. Heinz Rosner (MZ) quedó en segundo lugar y Alberto Pagani (Aermacchi) acabó tercero, pero este último llegó una vuelta doblado. Hailwood y Stuart Graham también habían realizado los entrenamientos más rápidos, pero en la carrera Mike Duff podían seguir el ritmo durante mucho tiempo con la vieja Yamaha RD 56 de dos cilindros. Sin embargo, tuvo que detenerse para cambiar las bujías y cayó al duodécimo lugar. Phil Read y Bill Ivy no comenzaron con su Yamaha RD 05 de cuatro cilindros. Graham se retiró debido a un resorte roto en su mecanismo de cambio.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda 41' 29" 7 8
2 Bandera de Alemania Heinz Rosner MZ +1' 22" 2 6
3 Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi +1 Vuelta 4
4 Bandera de Australia Jack Findlay Bultaco +2 Vueltas 3
5 Bandera de Sudáfrica Bruce Beale Honda +1 Vuelta 2
6 Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Aermacchi +2 Vueltas 1
7 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Bultaco +2 Vueltas
8 Bandera de Checoslovaquia František Št'astný Jawa +2 Vueltas
9 Bandera del Reino Unido Rex Avery Bultaco +2 Vueltas
10 Bandera de Alemania Occidental Peter Dürr Aermacchi +3 Vueltas
11 Bandera de Italia E. Canova Aermacchi
12 Bandera de Canadá Mike Duff Yamaha
13 Bandera de Italia Giacomo Polenghi Bultaco
14 Bandera de Italia Menconi n.d.
15 Bandera de Italia Impero Palazzi n.d.
16 Bandera de Italia Angelo Orsenigo n.d.
Ret Bandera del Reino Unido Stuart Graham Honda Ret
Ret Bandera de Italia Renzo Pasolini Aermacchi Ret

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, el motor de la Honda cinco cilindros era demasiado rápida para cualquier rival. El campeón mundial Luigi Taveri ganó, su compañero de equipo Ralph Bryans quedó en segundo lugar. Phil Read pudo seguir a los dos por un tiempo, pero retrocedió e incluso fue superado por su compañero de equipo Bill Ivy. Read no permitió que eso sucediera. Recuperó el tercer lugar, pero se quedó a tan solo una décima por delante de Ivy.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda 34' 57" 3 8
2 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda +10" 8 6
3 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha +28" 8 4
4 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha +28" 9 3
5 Bandera del Reino Unido Peter Williams EMC +1 Vuelta 2
6 Bandera de Alemania Occidental Walter Scheimann Honda +1 Vuelta 1
7 Bandera de Australia Kel Carruthers Honda +1 Vuelta
8 Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Honda +1 Vuelta
9 Bandera de Sudáfrica Bruce Beale Honda +2 Vueltas
10 Bandera de Italia Giacomo Polenghi Bultaco +2 Vueltas
11 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco
12 Bandera de Alemania Occidental Siegfried Lohmann n.d.
13 Bandera de Italia Gianemilio Marchesani Paton
14 Bandera de Italia Ermete Mencaglia n.d.
15 Bandera de Italia Alberto Capocci n.d.
16 Bandera de Italia Accorsi Ducati

Resultados 50cc[editar]

la clase de 50cc era la única (junto a la de 500cc) donde aún no se había decidido. Hans-Georg Anscheidt, que hasta entonces había tenido un inicio frustrante ya que su Suzuki RK 66 inicialmente no quería encenderse. Pero una vez arrancó, superó Hugh Anderson y luego a Luigi Taveri y Ralph Bryans. Anscheidt batió el récord de carrera y ganó la carrera. Taveri y Bryans ahora tenían 26 puntos netos y Anscheidt tenía 25. Netos, por lo tanto, el título tenía que decidirse en el Gran Premio de Japón.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Alemania Occidental Hans-Georg Anscheidt Suzuki 24' 46" 3 8
2 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda +20" 2 6
3 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda +28" 1 4
4 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki +1' 00" 7 3
5 Bandera de Australia Barry Smith Derbi +1 Vuelta 2
6 Bandera de Suiza André Roth Derbi +1 Vuelta 1
7 Bandera de Alemania Occidental Horst Seidl Honda
8 Bandera de Mónaco Jean-Louis Pasquier Derbi

Referencias[editar]

  1. a b c d e «El 44 GP de las Naciones». Mundo Deportivo. 12 de septiembre de 1966. Consultado el 10 de enero de 2020. 
  2. «GP Italie - Nations 1966». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
TT Isla de Man
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1966
Siguiente prueba:
Gran Premio de Japón
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones de 1965
Gran Premio de las Naciones
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones de 1967