Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1967

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Bandera de Alemania Circuito de Sachsenring
Ubicación Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Bandera de Alemania República Democrática Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 8,618 km km

El Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1967 fue la séptima prueba de la temporada 1967 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de julio de 1967 en el Circuito de Sachsenring.

Resultados 500cc[editar]

Después de la derrota en Bélgica, Honda envió una máquina de 500cc completamente nueva para Mike Hailwood. Esta tenía un motor más ligero debido al uso de magnesio para el cárter, la caja de cambios y otras partes. Hailwood se había entrenado como el más rápido pero Giacomo Agostini lideró desde el principio y en cada vuelta su ventaja aumentaba unos segundos. La Honda de Hailwood comenzó a saltar y finalmente la caja de cambios se rompió y tuvo que abandonar. Giacomo Agostini ganó la carrera. John Hartle (Métisse-Matchless) quedó en segundo lugar a una vuelta y Jack Findlay quedó en tercer lugar.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1:00:34.000 8
2 Bandera del Reino Unido John Hartle Metisse +1 Vuelta 6
3 Bandera de Australia Jack Findlay Matchless-McIntyre +1 Vuelta 4
4 Bandera de Australia John Dodds Norton +1 Vuelta 3
5 Bandera del Reino Unido Rodney Gould Norton +1 Vuelta 2
6 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton +1 Vuelta 1
7 Bandera del Reino Unido Billie Nelson Norton
8 Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton
9 Bandera del Reino Unido Steve Spencer Norton
10 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Matchless
11 Bandera del Reino Unido Godfrey Nash Norton
12 Bandera de Suecia Bosse Granath Matchless
13 Bandera de Nueva Zelanda Keith Turner Matchless
14 Bandera de Australia Jack Saunders Matchless
15 Bandera de Finlandia Hannu Kuparinen Matchless
Ret Bandera de Alemania Occidental Karl Hoppe Matchless Ret
Ret Bandera de Alemania Fritjof Eccarius Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Lewis Young Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Eric Hinton Norton Ret
Ret Bandera de Canadá Stuart Morin Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Norton Ret
Ret Bandera de Hungría Karoly Berek Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Joe Dunphy Norton Ret
Ret Bandera de Australia Kel Carruthers Metisse Ret
Ret Bandera del Reino Unido Fred Stevens Paton Ret
Ret Bandera de Finlandia Jourko Ryhänen Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Malcolm Stanton Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc[editar]

Al secarse Sachsenring, Giacomo Agostini no pudo seguir la estela de Mike Hailwood. A mitad de carrera, la MV Agusta comenzó a correr mal y en una parada en boxes se descubrió que uno de los ventosas había desaparecido, así que Ago tuvo que continuar con un motor en mal estado. Llegó segundo, pero dos minutos y medio detrás de Mike Hailwood. Derek Woodman terminó tercero porque pudo pasar a Heinz Rosner en el último kilómetro.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda 1:05:15.800 8
2 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta +2:39.000 6
3 Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ +1 Vuelta 4
4 Bandera de Australia Kelvin Carruthers Metisse-Aermacchi +1 Vuelta 3
5 Bandera de Alemania Heinz Rosner MZ +1 Vuelta 2
6 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton +2 Vueltas 1
7 Bandera de Alemania Occidental Karl Hoppe Aermacchi
8 Bandera del Reino Unido Chris Conn Norton
9 Bandera de República Checa František Šťastný Jawa
10 Bandera de Canadá Mike Duff Aermacchi
Ret Bandera del Reino Unido Billie Nelson Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Hartle Aermacchi Ret

Resultados 250cc[editar]

En el cuarto de litro, Phil Read y Mike Hailwood lucharon durante seis vueltas por el liderato, pero luego Hailwood paró en boxes por problemas con el motor. Phil Read ganó la carrera y Bill Ivy quedó en segundo lugar con una generosa ventaja sobre Ralph Bryans.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 46:40.600 8
2 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha +53.500 6
3 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda +1:38.800 4
4 Bandera de Alemania Heinz Rosner MZ +3:01.800 3
5 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco +1 Vuelta 2
6 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Bultaco +1 Vuelta 1
7 Bandera de Alemania Hartmut Bischoff MZ + 1 Vuelta
8 Bandera del Reino Unido Jim Curry Honda
9 Bandera de Alemania Lothar John Suzuki
10 Bandera de Nueva Zelanda Keith Turner Bultaco
Ret Bandera del Reino Unido Derek Woodman MZ Ret
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda Ret
DNS Bandera de Alemania Werner Daubitz MZ (†)

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, se esperaba en el equipo Suzuki el nuevo cuatro cilindros (RS 67), pero cuando no llegaron, tuvieron que usar la dos cilindros. Yoshimi Katayama comenzó como el más rápido pero tuvo que abandonar en la tercera vuelta. Bill Ivy se hizo cargo del liderato y detrás de Phil Read y Stuart Graham lucharon por el segundo lugar. Read ganó esa batalla y Graham terminó tercero.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha 39:38.900 8
2 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha +23.100 6
3 Bandera del Reino Unido Stuart Graham Suzuki +30.200 4
4 Bandera de Alemania Klaus Enderlein MZ +1 Vuelta 3
5 Bandera de Alemania Thomas Heuschkel MZ +1 Vuelta 2
6 Bandera de Hungría László Szabó MZ +1 Vuelta 1
7 Bandera de Alemania Eberhard Mahler MZ
8 Bandera de Alemania Hartmut Bischoff MZ
9 Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco
10 Bandera del Reino Unido Jim Curry Honda
Ret Bandera de Japón Yoshimi Katayama Suzuki

Referencias[editar]

  1. «GP Allemagne de l'Est 1967». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1967
Siguiente prueba:
Gran Premio de Checoslovaquia
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania del Este de 1966
Gran Premio de Alemania del Este
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania del Este de 1968