Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1964

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Bandera de Alemania Circuito de Sachsenring
Ubicación Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Bandera de Alemania República Democrática Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 8,618 km km

El Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1964 fue la octava prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 y 27 de julio de 1964 en el Circuito de Sachsenring.

Resultados 500cc[editar]

Mike Hailwood ya no podía ganar puntos. Había alcanzado el número máximo de 40 puntos y, según el reglamento de la época, se eliminaba cada punto extra. Sin embargo, ganó el Gran Premio con una gran ventaja respecto Mike Duff y Paddy Driver.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta 1h 03:23.0 8
2 Bandera de Canadá Mike Duff Matchless +2:52.8 6
3 Bandera de Sudáfrica Paddy Driver Matchless +5:46.0 4
4 Bandera de la Unión Soviética Nikolai Sevostianov CKEB +1 Vuelta 3
5 Bandera del Reino Unido Derek Woodman Matchless +1 Vuelta 2
6 Bandera de Australia Jack Ahearn Norton +1 Vuelta 1
7 Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa
8 Bandera de Australia Jack Findlay Matchless
9 Bandera de Suecia Sven-Olov Gunnarsson Norton
10 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton
11 Bandera de Suecia Bror-Erland Carlsson Matchless
12 Bandera de la Unión Soviética Endel Kiisa CKEB
13 Bandera de Suecia Bosse Granath Matchless
14 Bandera de Canadá Ken King Norton
15 Bandera de Australia Dennis Fry Norton
16 Bandera del Reino Unido Lewis Young Matchless
17 Bandera de Irlanda John Somers Norton
Ret Bandera de Austria Edy Lenz Norton Ret
Ret Bandera de Austria Ladi Richter Norton Ret
Ret Bandera de Australia Ron Robinson Norton Ret
Ret Bandera de Suiza Ernst Weiss Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Walter Scheimann Norton Ret
Ret Bandera de Finlandia Pentti Lehtelä Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Fred Stevens Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Maurice Hawthorne Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Phil Read Matchless Ret
Ret Bandera del Reino Unido Roy Robinson Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Vernon Cottle Norton Ret
Ret Bandera de Hungría Guörgy Kurucz Norton Ret
Ret Bandera de los Países Bajos Aart van Kooij Norton Ret
Ret Bandera de Suecia Agne Carlsson Matchless Ret
Ret Bandera de Suecia Hans Svensson Matchless Ret
Ret Bandera de Estados Unidos Anthony Woodman Matchless Ret
Ret Bandera de Estados Unidos William Sharp BSA Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Ian Burne Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

En 350cc, Jim Redman seguía con el pleno de victorias en esta categoríaː cuatro de cuatro. Su mayor competidor fue Mike Duff solo pudo ser tercero detrás del pìloto de Jawa Gustav Havel.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda 59'42"4 8
2 Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa 6
3 Bandera de Canadá Mike Duff AJS 4
4 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda 3
5 Bandera del Reino Unido Vernon Cottle AJS 2
6 Bandera del Reino Unido Fred Stevens AJS 1
7 Bandera del Reino Unido Derek Woodman Norton
Ret Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret Bandera de la Unión Soviética Endel Kiisa CKEB Ret
Ret Bandera de la Unión Soviética Nikolai Sevostianov CKEB Ret

Resultados 250cc[editar]

En el cuarto de litro, Mike Hailwood montó realizó la vuelta más rápida con su MZ, pero cayó. La batalla por el liderazgo siguió siendo emocionante hasta el final. Finalmente, Phil Read y Jim Redman se encontraban dos décimas por adelante. Bruce Beale lo hizo bien de nuevo, esta vez con la Honda CR 72 y acabó tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 58' 00" 800 8
2 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda +0" 2 6
3 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda + 1 Vuelta 4
4 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi + 1 Vuelta 3
5 Bandera de Italia Alberto Pagani Paton + 2 Vueltas 2
6 Bandera de Alemania Wolfgang Gast MZ + 2 Vueltas 1
Ret Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki Ret
Ret Bandera de Alemania Dieter Krumpholz MZ Ret
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MZ Ret
DNS Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ DNS
DNS Bandera de Italia Tarquinio Provini Benelli DNS

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, Hugh Anderson había sido golpeado por reveses hasta el momento pero ganó con su Suzuki RT 64 A aquí. Luigi Taveri fue segundo con la Honda 2RC 146 por delante de su compañero de equipo Jim Redman, que acabó en tercer lugar en carrera y en el Mundial. Anderson superó a su compañero de equipo Bert Schneider en el liderazgo de la clasificación del Mundial.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki 51' 05" 9 8
2 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda + 16" 3 6
3 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda + 20" 8 4
4 Bandera de Alemania Heinz Rosner MZ + 2'54" 4 3
5 Bandera de Alemania Friedhelm Kohlar MZ + 1 Vuelta 2
6 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda + 1 Vuelta 1
7 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda + 1 Vuelta
8 Bandera de Suecia Ulf Svensson Honda
Ret Bandera de Canadá Frank Perris Suzuki Ret
Ret Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki Ret
Ret Bandera de Hungría Laszló Szabó MZ Ret

Referencias[editar]

  1. a b c «El GP Alemania Oriental». Mundo Deportivo. 27 de julio de 1964. Consultado el 25 de febrero de 2020. 
  2. «GP Allemagne de l'Est 1964». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania del Este de 1963
Gran Premio de Alemania del Este
Siguiente prueba:
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