Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1956

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Bandera de Alemania Occidental Circuito de Solitude
Ubicación Leonberg, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,417 km

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1956 fue la cuarta prueba de la temporada 1956 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de julio de 1956 en el Circuito de Solitude.

Resultados 500cc[editar]

John Surtees y Ken Kavanagh no pudieron seguir en la carrera de 500 cc debido a las lesiones sufridas en la carrera de 350cc. Kavanagh ya había decidido que ya no comenzaría con el pilotaje de la peligrosa Moto Guzzi Otto Cilindri. Surtees se mantuvo bien a la cabeza de la general del Mundial ya que sus mayores competidores Walter Zeller y Geoff Duke se retiraron. Surtees solo tenía que sumar cuatro puntos más para convertirse en campeón mundial.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Irlanda Reg Armstrong Gilera 1h 23:16.4 8
2 Bandera de Italia Umberto Masetti MV Agusta + 14.0 6
3 Bandera del Reino Unido Dickie Dale Gilera + 31.8 4
4 Bandera de Alemania Gerold Klinger BMW + 1:57.6 3
5 Bandera de Sudáfrica Eddie Grant Gilera + 2:04.4 2
6 Bandera de Australia Keith Bryen Norton + 2:06.2 1
7 Bandera de Alemania Occidental Alois Huber BMW + 3:11.9
8 Bandera de Alemania Ernst Hiller BMW + 3:13.2
9 Bandera de Irlanda Jackie Joseph Wood Norton + 1 Vuelta
10 Bandera de Francia Jacques Collot Norton + 1 Vuelta
11 Bandera de Alemania Ernst Riedelbauch BMW + 1 Vuelta
12 Bandera de Alemania Hans-Günther Jäger Norton + 1 Vuelta
13 Bandera de Alemania Peter Knees BMW + 1 Vuelta
14 Bandera de Alemania Hans-Joachim Scheel Norton + 1 Vuelta
15 Bandera de Suecia Ulf Gate Norton + 1 Vuelta
16 Bandera de Alemania Berthold Sieler Norton + 2 Vueltas
17 Bandera de Nueva Zelanda Frederick Cook Matchless + 2 Vueltas
18 Bandera de Alemania Karl-Heinz Scheifel Norton + 2 Vueltas
Ret Bandera de Nueva Zelanda Rod Coleman Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Occidental Karl-Heinz Ewig Norton Ret
Ret Bandera de Australia Richard Thompson Matchless Ret
Ret Bandera de Alemania Bruno Böhrer Horex Ret
Ret Bandera del Reino Unido Geoff Duke Gilera Ret
Ret Bandera del Reino Unido Bill Lomas Moto Guzzi Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Storr Norton Ret
Ret Bandera de Australia Keith Campbell Norton Ret
Ret Bandera de Australia Barry Hodgkinson Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Walter Zeller BMW Ret
Ret Bandera de Suecia Sven Andersson Norton Ret
Ret Bandera de Nueva Zelanda Paul Fahey Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Eric Hinton Norton Ret
Ret Bandera de Irlanda Robert Matthews Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Günther Borgesdiek Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc[editar]

Bill Lomas y August Hobl llegaron primero y segundo en la carrera de 350cc, tal como lo habían hecho el año anterior en el Nordschleife. Ahora empataropn en la general del Mundial, donde Ken Kavanagh y John Surtees cayeron debido a sendas caídas. Dickie Dale quedó tercero.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera del Reino Unido Bill Lomas Moto Guzzi 1h 0:52.5 8
2 Bandera de Alemania Occidental August Hobl DKW +31"1 6
3 Bandera del Reino Unido Dickie Dale Moto Guzzi +45"7 4
4 Bandera del Reino Unido Cecil Sandford DKW +1'10"4 3
5 Bandera de Alemania Hans Bartl DKW +2'31"7 2
6 Bandera de Irlanda del Norte Bob Matthews Norton +1 Vuelta 1
7 Bandera del Reino Unido John Storr Norton +1 Vuelta
8 Bandera de Alemania Keith Bryen Norton
9 Bandera de Alemania Helmut Hallmeier NSU
10 Bandera de Italia Adelmo Mandolini Moto Guzzi
Ret Bandera de Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Ret Bandera del Reino Unido Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Surtees MV Agusta Ret
Ret Bandera de Francia Jacques Collot Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Eddie Grant Norton Ret

Resultados 250cc[editar]

Cuarta victoria consecutiva de Carlo Ubbiali en el cuarto de litro. Luigi Taveri y Remo Venturi lucharon entre ellos para jugarse por los dos puestos del podio.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 1h 02:58.5 8
2 Bandera de Suiza Luigi Taveri MV Agusta + 54"2 6
3 Bandera de Italia Remo Venturi MV Agusta + 57"9 4
4 Bandera de Alemania Hans Baltisberger NSU + 1'49"2 3
5 Bandera de Australia Bob Brown NSU + 2'04"4 2
6 Bandera de Alemania Occidental Roland Heck NSU 1
7 Bandera de Alemania Fritz Klager NSU
8 Bandera de Alemania Horst Kassner NSU
9 Bandera de Alemania Kurt Knopf NSU
10 Bandera de Alemania Günther Beer Adler
Ret Bandera de Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Ret Bandera del Reino Unido Cecil Sandford Mondial Ret
Ret Bandera de Alemania Helmut Hallmeier NSU Ret

Resultados 125cc[editar]

Primera victoria en el Mundial de Romolo Ferri igual que para la Gilera en esta cilindrada.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Romolo Ferri Gilera 8
2 Bandera de Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 6
3 Bandera de Italia Tarquinio Provini FB Mondial 4
4 Bandera de Italia Fortunato Libanori MV Agusta 3
5 Bandera de Alemania August Hobl DKW 2
6 Bandera del Reino Unido Cecil Sandford FB Mondial 1
7 Bandera de Alemania Karl Hofmann DKW
8 Bandera de Italia Alano Montanari Ducati +1 Vuelta
9 Bandera de España Marcelo Cama Montesa +1 Vuelta
10 Bandera de Alemania Ernst Degner MZ +1 Vuelta
11 Bandera de Italia Adelmo Mandolini Ducati +1 Vuelta
12 Bandera de Alemania Karl Lottes DKW +1 Vuelta
Ret Bandera de Francia Pierre Monneret Gilera Ret

Referencias[editar]

  1. «GP Allemagne 1962». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1956
Siguiente prueba:
Gran Premio del Úlster
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1955
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1957