GBU-10 Paveway II
| GBU-10 Paveway II | ||
|---|---|---|
 Bomba GBU-10 Paveway II. | ||
| Tipo | Bomba guiada | |
| País de origen |
 Estados Unidos | |
| Significado del nombre | Guided Bomb Unit 10 | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1976 - presente | |
| Operadores | Estados Unidos, varias fuerzas aéreas de la OTAN y Australia. | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Texas Instruments | |
| Fabricante | Raytheon y Lockheed Martin | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 934 - 956 kg (2.055 - 2.103 lb) | |
| Longitud | 3,84 m | |
| Diámetro | 460 mm | |
| Alcance efectivo | 14,8 km | |
| Sistema de guía | Láser Paveway | |
La GBU-10 Paveway II es una familia de bombas guiadas por láser de origen estadounidense basadas en la bomba de propósito general Mark 84 y el sistema de guía Paveway II. El sistema Paveway consiste en un dispositivo localizador láser y alas para la guía. Fue introducida en servicio en el año 1976 y es usada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, la Marina Real Australiana y varias fuerzas aéreas de la OTAN, entre ellas el Ejército del Aire de España.
La GBU-10 ha sido fabricada en más de 6 variantes con diferentes combinaciones de alas y espoletas. El peso depende de la configuración específica, oscilando entre los 934 y 956 kg.
Véase también
Desarrollos relacionados
Bombas similares
Listas relacionadas
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre GBU-10 Paveway II.- Raytheon's official Paveway fact page
- Globalsecurity.org Paveway fact page
- Lockheed Martin Paveway fact page
