Flettner Fl 184

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Flettner 184
Tipo Autogiro
Fabricante Flettner
Diseñado por Anton Flettner
Primer vuelo 1930
Usuario principal Luftwaffe
Producción 1
N.º construidos 1
Desarrollado en Flettner Fl 185

El Flettner 184 fue un autogiro de reconocimiento nocturno y antisubmarino alemán desarrollado durante la década de 1930.

Diseño[editar]

El Fl 184 era un autogiro de dos asientos con una cabina cerrada. Los rotores Fl 184 tenían una longitud de 12 m y un sistema de control de paso cíclico . La potencia del autogiro era suministrada por un motor radial Siemens-Halske Sh 14A de 160 CV (160 CV) que impulsaba una hélice de madera de dos palas .

Historia[editar]

El único Fl 184, con registro D-EDVE , estaba programado para reconocimiento nocturno a fines de 1936. Sin embargo, antes de que pudieran realizarse estas pruebas, se incendió mientras estaba en vuelo y se estrelló.

Después del accidente, el programa completo fue cancelado y no se fabricaron más aviones.

Especificaciones[editar]

Referencia datos: [1]

Características generales

Rendimiento


Referencias[editar]

  1. Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel (en alemán). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. pp. 37, 262-263. ISBN 3-7637-5464-4. 

Bibliografía[editar]

  • Lienhard, Bruce H. Charnov; prólogo de John (2003). De autogiro a autogiro: la asombrosa supervivencia de una tecnología de aviación . Westport, Connecticut: Praeger. ISBN 978-1567205039 .(en inglés)
  • Coates, Steve / Carbonel, Jean-Christophe. Helicopters of the Third Reich, Classic Publications Ltd., Crowborough UK 2002 ISBN 1-903223-24-5
  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.8 - pag. 1.834, Edit. Delta, Barcelona 1983 ISBN 84-85822-73-0