Fábrica de maquinaria Christian Hagans
La Fábrica de Maquinaria Christian Hagans (nombre original en alemán: Maschinenfabrik Christian Hagans), fundada el 1 de julio de 1857 en Erfurt por Christian Hagans,[1] fue una empresa alemana dedicada a la construcción de locomotoras.
Historia[editar]
A mediados de la década de 1860, la compañía había comenzado a construir calderas de locomotoras y otros componentes. En 1872 produjo su primera locomotora, una máquina para vía estrecha de 750 mm. Como resultado de la escasez de espacio de sus instalaciones, Hagans a menudo tuvo que limitar su producción. Por ejemplo, la máquina T 15 tuvo que ser construida por Henschel porque Hagans no tenía la capacidad necesaria. En 1903 se trasladó la factoría a Ilversgehofen, al norte de la ciudad, y solo entonces fue posible la producción a gran escala.
El 30 de junio de 1915 se vendió la fábrica de locomotoras, con efecto desde el 1 de abril de 1916, a Maschinenbau R. Wolf Magdeburg-Buckau. En 1928 finalizó definitivamente la fabricación de locomotoras de vapor en Erfurt, asumida por Henschel.[2] Para entonces, Hagans había construido 1251 locomotoras. La última máquina Hagans fue una DRG Clase 64.
Locomotora Hagans[editar]
Un tipo de locomotora de vapor articulada lleva el nombre de Hagans. Tenía dos grupos de ruedas acopladas que se movían juntas y que estaban conectadas mediante un sistema de palanca oscilante, de modo que la locomotora funcionaba con tan solo un par de cilindros.[3]
Ejemplos son la Baden VIII d, la Prusiana T 13 y la Prusiana T 15.
Locomotoras conservadas[editar]
- ČSD U 36.003 (ex Göllnitztalbahn No. 3) en el Ferrocarril Infantil de Košice (en funcionamiento regular)
- HOHEMARK No.2 en el Museo del Transporte de Fránkfurt
- La 89 7462 DB en el Museo de Coblenza
Referencias[editar]
- ↑ Erhard Born (1966). «Hagans, Christian». Neue Deutsche Biographie (NDB) (en alemán) 7. Berlín: Duncker & Humblot. pp. 464-465; (texto completo en línea)
- ↑ Karl Ehebrecht: 100 Jahre Buckau-Wolf. Die Geschichte unseres Hauses. Von 1838 bis 1938. Maschinenfabrik Buckau R. Wolf, Magdeburg 1938, S. 173.
- ↑ «Hagans' Heros- The Hagans Oscillating-Lever System». Douglas self (en inglés). Consultado el 2 de mayo de 2020.
Bibliografía[editar]
- Geoff Murdoch. Tasmania's Hagans: the North East Dundas Tramway articulated J class. The author, 1998. ISBN 0-646-33442-5
- Hagans, Friedrich; Lohr, Hermann; Thielmann, Dr. Georg: Lokomotiven von Hagans, Transpress, Berlin 1991, ISBN 978-3-344-00473-6
- Karl-Ernst Maedel: Aus der Dampfzeit: Erinnerungen und Erzählungen aus einer vergangenen Epoche, München 1999, Geramond, ISBN 3-932785-98-3
