Estación Sarandí
| Sarandí | |||||||||||||||||||||||
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| Ubicación | |||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°40′44″S 58°20′42″O / -34.6788, -58.3449 | ||||||||||||||||||||||
| Sector |
Sarandí,  Avellaneda | ||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
| Nombre anterior | General Mitre | ||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 18 de abril de 1872 | ||||||||||||||||||||||
| N.º de andenes | Uno central | ||||||||||||||||||||||
| Operador | Trenes Argentinos Operaciones | ||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
| Cercanías |
Constitución - La Plata Constitución - Bosques | ||||||||||||||||||||||
| Uso | Metropolitano | ||||||||||||||||||||||
| Transporte público | L10 L17 L22 L24 L33 L98 L129 L148 L159 L247 L271 L293 L570 | ||||||||||||||||||||||
| Líneas | |||||||||||||||||||||||
| Línea(s) | Roca | ||||||||||||||||||||||
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Sarandí es una estación ferroviaria de la localidad homónima, partido de Avellaneda, Gran Buenos Aires, Argentina.
Servicios
Es estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano de la Línea General Roca a las estaciones La Plata que es la ciudad y capital de la provincia de Buenos Aires y de la Bosques.[1] Posee 2 andenes para las formaciones diésel y eléctricas (Desde febrero del 2016).
El 6 de septiembre de 2015 se corrió la última formación a La Plata pasando por esta estación suspendiéndola al día siguiente para la instalación eléctrica que fue finalizada en febrero de 2016.
Ubicación
Se encuentra a alto nivel junto a la Avenida Mitre, justo al terminar el viaducto proveniente de Avellaneda. El estadio del Club Arsenal de Sarandí se encuentra a pocas calles de la estación, la cual se encontraba a nivel de la calle antes de la inauguración del Viaducto, en 1953.
Infraestructura
Posee un andén central elevado recientemente para las formaciones eléctricas.
Toponimia
La estación fue construida por el Ferrocarril Buenos Aires y Ensenada, habilitada con el servicio a Quilmes el 18 de abril de 1872 con el nombre de General Mitre. Este edificio fue reemplazado en dos oportunidades hasta que 1888 se construye el de mampostería que fue demolido por las obras del Viaducto Sarandí en el año 1952 y fue una de las obras más conocidas por el gobernador Mercante y el expresidente Juan Domingo Peron. Fue renombrada Sarandí en 1906, luego de la muerte de Bartolomé Mitre y aprovechando este suceso para evitar confusiones de nomenclatura. El nombre se debe al arroyo cercano a la estación que recuerda al arbusto que crecía en sus orillas.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
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Datos: Q5844921- Multimedia: Sarandí train station / Q5844921