Estación Providencia
| Pirque | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 33°26′15″S 70°38′00″O / -33.437472222222, -70.633222222222 | |||||||||||||||
| Dirección | Providencia con Ramon Carnicer | |||||||||||||||
| Sector | Plaza Italia | |||||||||||||||
| Comuna | Providencia, Santiago | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 11,5 km | |||||||||||||||
| Inauguración | 1911 | |||||||||||||||
| Clausura | 1943 | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
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La Estación Pirque o Estación Providencia fue una estación ferroviaria de la ciudad de Santiago, Chile, que estuvo ubicada en lo que hoy es el Parque Bustamante.
Fue construida entre 1905 y 1911 junto con la remodelación de la Plaza Italia en 1910 da un nuevo un nuevo carácter al lugar, con marco de las celebraciones del centenario.
La estación era punta de rieles del Ferrocarril de Cintura y al ramal llanos del Maipo (que iba a Puente Alto) hasta 1942. El edificio es proyectado y diseñado por Emile Jéquier quien construye simultáneamente la estación Mapocho muy similar a la estación Pirque. A la construcción de la estación se pensaba que el Ferrocarril Llanos del Maipo llegaría hasta Argentina.
Finalmente entre 1942 y 1943 la estación fue demolida junto con la estación Ñuñoa (ésta última fue reubicada), ya que se argumentaba que el recinto ferroviario "dividía" los barrios de la ciudad entre los nuevos y los antiguos. Desde esa fecha al ramal Llanos del Maipo se le permitió llegar hasta la Plaza Italia como tranvía, hasta el cierre de éste en 1964.
En el lugar de los patios se construyó el Parque Bustamante, el que conserva la geometría del recinto ferroviario original. En ese tramo se ubican las estaciones Baquedano, Estación Santa Isabel, Irarrázaval de la Línea 5 del Metro de Santiago.