Estación El Godo
| El Godo | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 20°21′22″S 70°01′22″O / -20.356166666667, -70.022722222222 | ||||||||
| Localidad | Pozo Almonte, Región de Tarapacá | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Inauguración | Noviembre de 1928 | ||||||||
| Clausura | c. 1975 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) |
Longitudinal Norte Ferrocarril de Iquique a Pintados | ||||||||
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El Godo fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la actual comuna de Pozo Almonte en la Región de Tarapacá de Chile. Fue detención tanto del Longitudinal Norte y el Ferrocarril de Iquique a Pintados y actualmente se encuentra inactiva.
Historia
La estación fue construida en los años 1920 como parte de las obras del Ferrocarril de Iquique a Pintados, que entraron en funcionamiento en noviembre de 1928.[1]
La estación aparece consignada tanto en mapas oficiales de 1929 así como también en mapas de 1944 y 1961, lo que da cuenta de su actividad de manera constante.[2][3][4] En julio de 1940 un temporal interrumpió las vías ferroviarias al norte de la estación, por lo que El Godo se convirtió en la terminal provisoria mientras era restituida la vía.[5]
La estación dejó de prestar servicios cuando finalizó el transporte de pasajeros en la antigua Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975. Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada.[6]
Referencias
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (1931). «A través de Chile: Guía del viajero». Consultado el 13 de julio de 2020.
- ↑ Dirección General de Obras Públicas (1929). «Mapa de los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 16 de abril de 2020.
- ↑ Instituto Geográfico Militar de Chile (1944). «Iquique carta preliminar [material cartográfico]». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 14 de julio de 2020.
- ↑ Instituto Geográfico Militar de Chile (1961). «Iquique [material cartográfico]». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 13 de julio de 2020.
- ↑ «Interrupción del tráfico a Iquique». La Nación. 27 de julio de 1940. p. 10. Consultado el 15 de julio de 2020.
- ↑ Ian Thomson. «Los ferrocarriles salitreros». Ferronor. Consultado el 2 de julio de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q97400186