Estación Vizcachitas
| Vizcachitas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 28°50′39″S 70°45′41″O / -28.844194444444, -70.761333333333 | ||||||||
| Localidad | Domeyko, Vallenar, Región de Atacama | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Otros nombres | Viscachitas | ||||||||
| Punto kilométrico | 679,5[1] | ||||||||
| Inauguración | 1914 | ||||||||
| Clausura | 13 de febrero de 1976 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte | ||||||||
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Vizcachitas fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de Vallenar, en la Región de Atacama de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
Historia[editar]
La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914.[2] De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altura de 1046 m s. n. m.[3]
Luego de la destrucción provocada por el terremoto de Vallenar de 1922, en 1923 fue reconstruida la casa habitación y oficina del jefe de la estación, así como la casa del cambiador de vías.[4]
La estación presentaba un andén de pasajeros y uno de carga, lo que daba cuenta de su importancia para la actividad económica del sector. En el recinto de la estación también existía un paso peatonal y vehicular reglamentado.[5][6] Hacia 1969 la estación continuaba prestando servicios y seguía apareciendo en mapas oficiales.[7]
Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Vizcachitas fue suprimida mediante decreto el 13 de febrero de 1976.[8] Actualmente todas las estructuras originales están en ruinas, manteniéndose solamente los cimientos del edificio principal y los andenes.[6]
Referencias[editar]
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Agosto de 1958). «Diagrama red ferroviaria [material cartográfico] : estructuración del Depto. de la vía y obras». Consultado el 15 de abril de 2020.
- ↑ W. Griem. «Ferrocarriles de la Región de Atacama». GeoVirtual. Consultado el 12 de mayo de 2020.
- ↑ Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 11 de abril de 2020.
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (1925). Cuadragésima Memoria correspondiente al año 1923 presentada por el director general de los Ferrocarriles del Estado al señor ministro de ferrocarriles. Santiago de Chile: Imprenta de los Ferrocarriles del Estado. p. 359.
- ↑ Ministerio de Economía de Chile, Subsecretaría de Transportes (8 de julio de 1964). «EMPRESA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO. APRUEBA NÓMINA DE CRUCES PÚBLICOS A NIVEL EXISTENTES EN LA RED NORTE (CALERA A PUEBLO HUNDIDO Y RAMALES)». Consultado el 22 de mayo de 2020.
- ↑ a b W. Griem. «Estación Vizcachitas». GeoVirtual. Consultado el 22 de mayo de 2020.
- ↑ Instituto Geográfico Militar de Chile (1969). «Domeyko». Biblioteca Nacional Digital de Chile. Consultado el 22 de mayo de 2020.
- ↑ Ministerio de Transportes de Chile (4 de marzo de 1976). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones en la Red Norte». Diario Oficial de la República de Chile. p. 6. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2020.
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Datos: Q95134332