Lancia Dialfa-18/24hp
| Lancia Dialfa-18/24hp | ||
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Archivo:Lancia logo.JPG | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Lancia | |
| Período | 1908 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento E | |
| Carrocerías | Abierto, 2 puertas. | |
| Configuración | Motor 6 cilindros en línea, 3815 cc, delantero transversal, Transmisión Manual de 4 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Lancia Beta | |
| Predecesor | Lancia Alfa | |
| Sucesor | Lancia Beta 15/20hp | |
El Lancia Dialfa 18/24 HP fue el segundo modelo construido por Lancia, producido en 1908. El coche se fabricó con un motor de seis cilindros en línea de 3815 cc de cilindrada, derivado del primer modelo de la marca, el Lancia Alfa, con una ubicación delantero transversal y acompañado de una transmisión Manual de 4 velocidades. El motor alcanzaba una potencia máxima de 40 caballos de fuerza y podía alcanzar una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora (68 mph).[1] El coche fue construido en sólo 23 ejemplares, todos en 1908.[2]
Veáse También
- Lancia
- Modelos de Lancia
- Prototipos de Lancia
- Centros I+D+I Fiat Group Automobiles
- Centro Stile Lancia
- Centro Ricerche Fiat
Referencias
- ↑ «18 HP Dialfa 1907-1908».
- ↑ Frostick, Michael (1976). Lancia by Michael Frostick. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.
