Diferencia entre revisiones de «REVA»

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=== Prestaciones ===
=== Prestaciones ===
El Reva-i es un vehículo pequeño de 3 puertas que mide 2.638 mm de largo, 1.324 mm de ancho y 1.510 mm de alto. Pesa 745kg incluyendo los 280kg de las [[Batería de plomo y ácido|baterías de plomo y ácido]].Debido a la utilizaciòn de este tipo de baterìas,es fàcil deducir su pèsimo rendimiento y muy poca capacidad de carga,ya que la mayor parte de la energìa elèctrica se consume movilizando el peso de las propia fuente de energìa.En el vehículo caben dos pasajeros adultos adelante y dos menores detrás, aunque el vehículo está homologado para llevar 3 adultos. Los asientos traseros pueden también plegarse para aumentar el espacio de carga. El máximo peso de pasajeros mas carga es de 270 kg.Su distancia al suelo es de 150 mm.Radio de giro: 3.503 mm
El Reva-i es un vehículo pequeño de 3 puertas que mide 2.638 mm de largo, 1.324 mm de ancho y 1.510 mm de alto. Pesa 745kg incluyendo los 280kg de las [[Batería de plomo y ácido|baterías de plomo y ácido]]. En el vehículo caben dos pasajeros adultos adelante y dos menores detrás, aunque el vehículo está homologado para llevar 3 adultos. Los asientos traseros pueden también plegarse para aumentar el espacio de carga. El máximo peso de pasajeros mas carga es de 270 kg.Su distancia al suelo es de 150 mm.Radio de giro: 3.503 mm
Tiene una velocidad máxima de 65 km/h en modo avance (80 km/h en modo empuje) y un rango (autonomía) de 80 km (65 km en carretera).
Tiene una velocidad máxima de 65 km/h en modo avance (80 km/h en modo empuje) y un rango (autonomía) de 80 km (65 km en carretera).
Está pensado para ser utilizado en ambientes urbanos de distancias cortas y es particularmente adecuado para tráfico congestionado.
Está pensado para ser utilizado en ambientes urbanos de distancias cortas y es particularmente adecuado para tráfico congestionado.

Revisión del 14:06 15 jul 2010

Reva i visto de frente.
Reva color rojo.
Vista del tablero interior.

REVA (REVA G-Wiz en algunos mercados) es un vehículo eléctrico diseñado para ser utilizado como automóvil urbano. Es el vehículo eléctrico más vendido del mundo actualmente (2008).[cita requerida]

Prestaciones

El Reva-i es un vehículo pequeño de 3 puertas que mide 2.638 mm de largo, 1.324 mm de ancho y 1.510 mm de alto. Pesa 745kg incluyendo los 280kg de las baterías de plomo y ácido. En el vehículo caben dos pasajeros adultos adelante y dos menores detrás, aunque el vehículo está homologado para llevar 3 adultos. Los asientos traseros pueden también plegarse para aumentar el espacio de carga. El máximo peso de pasajeros mas carga es de 270 kg.Su distancia al suelo es de 150 mm.Radio de giro: 3.503 mm Tiene una velocidad máxima de 65 km/h en modo avance (80 km/h en modo empuje) y un rango (autonomía) de 80 km (65 km en carretera). Está pensado para ser utilizado en ambientes urbanos de distancias cortas y es particularmente adecuado para tráfico congestionado.

Costo de operación y precio

El precio de venta actual (2008) en el Reino Unido, donde se vende bajo el nombre de G-Wiz i, es de aproximadamente £8.000 (€8.500).[1]​ El REVA también es vendido en España y Noruega. En Costa Rica fue lanzado al mercado local en marzo de 2009 y se vende por US$13.000.[2]​ En Chile se venderá por 6,7 millones de pesos (US$ 12.000).[3]

El costo por kilómetro recorrido depende en gran medida de la tarifa eléctrica del lugar donde se recargue. Típicamente es de un tercio a un quinto del costo por kilómetro de un vehículo de gasolina equivalente. En la India el costo es de solo 0,4 rupees/km (40 paisa/km). Para calcular el costo local (en $/km) multiplicar el costo del kWh local ($/kWh) por 9,6 (capacidad de las baterías en kwh) y dividirlo en 80 (autonomía en km).

Tecnología

Incorpora:

  • 8 baterías de 6 Volts / 200 Ah de plomo ácido, conectadas en serie para formar 48 Volts con 200 Ah, es decir 9,6 kWh.Ubicadas debajo de los asientos delanteros.
  • un motor de inducción AC con 13 kW (18 Hp) de potencia máxima.
  • Un controlador de motor capaz de controlar corrientes de hasta 350 Amp que es capaz de frenado regenerativo.
  • Cargador de baterías incorporado, para conexión domiciliaria estándar 230v

Lo fabrica Reva Electric Car Co, en Bangalore, India.[4]

Es el único coche eléctrico vendido en España, como cuatriciclo.

Distribuidores

Referencias

  1. «The new G-Whiz». GoinGreen. Consultado el 28 de febrero de 2008. 
  2. Alejandro Vargas (13 de marzo de 2009). «Automóvil eléctrico ya recorre calles del país». La Nación. Consultado el 20 de abril de 2009. 
  3. «El Reva, auto de la India 100% eléctrico, es presentado en Chile». Agence France-Presse. 31 de julio de 2008. Consultado el 20 de abril de 2009. 
  4. In The Slow Lane. Newsweek:para 3. 16 de febrero de 2008. Consultado el 28 de febrero de 2008. 

Enlaces externos